MITT ADV PRO 125
MITT amplía su gama de scooters con el nuevo MITT ADV PRO 125, un modelo que apuesta por una imagen aventurera, un equipamiento muy completo y una orientación claramente práctica. La marca propone un scooter pensado para quienes buscan una solución eficaz para el día a día, pero no quieren renunciar a una estética más robusta ni a la posibilidad de salir ocasionalmente del asfalto.
- Todo ello con un precio de 3.095 euros, lo que lo coloca como una alternativa muy competitiva dentro del segmento de los scooters 125 de estilo crossover.

MITT ADV PRO 125
El ADV PRO 125 nace con una idea clara: combinar la facilidad de uso de un scooter urbano con una presencia más aventurera. No pretende ser una moto trail ni sustituir a un modelo de campo, pero sí ofrecer mayor versatilidad que un scooter convencional. Su diseño, su postura de conducción, sus protecciones y su equipamiento refuerzan esa personalidad propia que lo distingue dentro de la gama de MITT.
Uno de los grandes atractivos del MITT ADV PRO 125 está en su diseño. La marca ha optado por una imagen contundente, con líneas angulosas, proporciones generosas y una clara inspiración adventure. Es un scooter que transmite sensación de solidez y que busca llamar la atención de quienes quieren algo diferente al típico scooter urbano.
Entre los elementos más destacados encontramos las defensas delanteras, laterales y traseras de serie, un detalle poco habitual en modelos de esta cilindrada y que refuerza tanto su imagen como su sensación de protección. También incorpora parabrisas regulable manualmente en tres posiciones, una solución práctica para adaptar la protección aerodinámica a distintos tipos de uso, desde trayectos urbanos hasta desplazamientos interurbanos.

MITT ADV PRO 125
La iluminación también juega un papel importante en su imagen. El ADV PRO 125 equipa iluminación Full LED, faros antiniebla integrados e intermitentes progresivos delanteros, un conjunto que aporta modernidad y mejora la visibilidad. Disponible en colores Negro, Camel y Chameleon Blue, el scooter ofrece una presencia diferenciada y con cierto aire premium dentro de su categoría.
El MITT ADV PRO 125 equipa un motor monocilíndrico de 125 cc, con refrigeración líquida e inyección electrónica BOSCH. Desarrolla una potencia máxima de 14 CV a 8.000 rpm y un par motor de 12 Nm a 6.000 rpm, unas cifras adecuadas para un scooter válido para usuarios con carnet A1 o con carnet B con la antigüedad correspondiente.
Su planteamiento está enfocado a ofrecer una respuesta suave, fácil de controlar y eficiente. La transmisión automática CVT permite olvidarse del cambio y disfrutar de una conducción sencilla, especialmente cómoda en ciudad. Este tipo de transmisión resulta ideal para moverse entre el tráfico, arrancar con suavidad desde parado y mantener un ritmo constante sin esfuerzo.
Uno de sus puntos más interesantes es el consumo homologado de solo 2,2 litros cada 100 kilómetros. Unido a su depósito de 8,5 litros, el ADV PRO 125 puede superar los 380 kilómetros de autonomía, una cifra muy atractiva para quienes usan el scooter a diario y buscan reducir al mínimo las visitas a la gasolinera. Además, su peso de 131 kg en orden de marcha ayuda a mejorar tanto la eficiencia como la manejabilidad.

MITT ADV PRO 125
En la parte ciclo, MITT ha querido reforzar el carácter crossover del ADV PRO 125 con soluciones que van más allá de lo habitual en un scooter urbano. El modelo utiliza un chasis multitubular de acero, una base pensada para aportar rigidez y resistencia en un uso variado.
La suspensión delantera corre a cargo de una horquilla invertida hidráulica, una elección que contribuye a mejorar la sensación de estabilidad y que, además, refuerza su imagen aventurera. En la parte trasera encontramos doble amortiguador, una solución adecuada para soportar mejor el uso diario, los cambios de carga y los desplazamientos con pasajero.
El sistema de frenos está formado por discos de 220 mm en ambos ejes, asistidos por ABS, un elemento clave para mejorar la seguridad en frenadas de emergencia o sobre superficies con menor adherencia. A ello se suma el control de tracción TCS desconectable, una ayuda especialmente interesante en un scooter de este enfoque, ya que permite mejorar el control en condiciones delicadas y desconectarlo cuando se circula fuera del asfalto.
Este conjunto no convierte al ADV PRO 125 en un vehículo off-road puro, pero sí le da un margen extra de confianza en caminos sencillos, pistas compactas o firmes irregulares. Su principal terreno seguirá siendo la ciudad y los trayectos interurbanos, aunque con una capacidad de adaptación superior a la de un scooter convencional.

MITT ADV PRO 125
El apartado tecnológico es otro de los puntos fuertes del MITT ADV PRO 125. El scooter incorpora una pantalla TFT antideslumbrante de 7 pulgadas, un elemento poco habitual en modelos sencillos de 125 cc y que mejora claramente la experiencia de uso. Esta pantalla cuenta con tecnología Mirror-Link, conectividad y navegación mediante aplicación móvil, lo que facilita seguir rutas sin necesidad de instalar soportes adicionales para el teléfono.
También incluye sistema Smart Key con función Keyless, una solución cómoda para arrancar el scooter sin sacar la llave del bolsillo. A ello se añade botón de localización, apertura centralizada de asiento y depósito, y un sistema Start & Stop desconectable, pensado para reducir el consumo en entornos urbanos.
El equipamiento de serie es especialmente completo: puertos USB tipo A y tipo C, manetas regulables, piñas retroiluminadas, freno de estacionamiento, caballete central y lateral, además de un baúl trasero incluido de serie. Este último detalle aumenta notablemente la practicidad del scooter, ya que permite transportar objetos personales, equipaje ligero o material de uso diario sin necesidad de adquirir un accesorio adicional.
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Ficha técnica
| Cilindrada | 125 cc |
| Tipo | Monocilíndrico |
| Refrigeración | Líquida |
| Válvulas | 2 (SOHC) |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Potencia máx. | 14 CV / 8.000 rpm |
| Par máx. | 12 Nm / 6.000 rpm |
| Rel. Compresión | 11:1 |
| Transmisión | Automática CVT |
| Freno delantero | Disco de 220 mm. |
| Freno trasero | Disco de 220 mm. |
| Chasis | Multitubular de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla hidráulica USD |
| Suspensión trasera | Dos amortiguadores con botellas separadas |
| Rueda delantera | 100/80-14 |
| Rueda trasera | 120/70-14 |
| Longitud / Anchura / Altura | 1.935 mm / 761 mm / 1.336 mm |
| Distancia entre ejes | 1.325 mm |
| Altura de asiento | 820 mm |
| Peso en orden de marcha | 131 Kg |
| Capacidad depósito | 8,5 litros |
| Precio | 3.095 € |




