Piaggio MP3 310


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Carnet a2
Cilindrada 278 cc
Potencia 26.4 cv

Piaggio ha presentado su nuevo modelo MP3 310, el último integrante de su gama de scooters de tres ruedas, que se une a las versiones más grandes de 400 y 530 cc lanzadas en 2022. Este modelo compacto busca combinar el dinamismo y agilidad con el confort y la seguridad, características que han definido a la gama MP3 desde su creación.

El Piaggio MP3 310 hereda el diseño y la tecnología de sus «hermanos mayores», integrando un estilo deportivo inspirado en el mundo automovilístico. El frontal ha sido completamente rediseñado, con un grupo óptico full LED de desarrollo horizontal, una toma de aire más pequeña y deportiva, y un spoiler optimizado aerodinámicamente. Este conjunto mejora la estabilidad del vehículo y contribuye a aumentar su velocidad máxima, que ahora llega a 129 km/h, superando los 120 km/h del modelo anterior.

Una de las principales novedades de este scooter de tres ruedas es su motor completamente nuevo de 310 cc, que pertenece a la familia de propulsores hpe (High Performance Engine). Con un aumento en la cilindrada respecto al motor anterior de 278 cc, esta nueva versión ofrece una potencia de 26,4 CV a 7500 rpm y un par de 27,3 Nm a 6000 rpm. Además, el proceso de downspeeding reduce las vibraciones y el ruido, mejorando la experiencia de conducción y optimizando el consumo de combustible, que ahora es de 32,3 km/l.

Este modelo también cuenta con una interfaz de usuario completamente renovada. El panel de instrumentos incorpora una pantalla LCD de 5 pulgadas que muestra toda la información necesaria: desde la velocidad y el consumo de combustible, hasta el estado de la batería y la temperatura del líquido de refrigeración.

El Piaggio MP3 310 destaca por su sistema de tres ruedas, que ofrece una estabilidad superior en comparación con los scooters convencionales. Las ruedas delanteras independientes, junto con la suspensión de cuadrilátero articulado, permiten una mayor seguridad en curvas y superficies mojadas. Además, el vehículo incluye el sistema de frenos ABS y el control de tracción ASR.

Otra característica innovadora es el sistema keyless, que permite encender el scooter sin necesidad de una llave física. Además, el compartimento bajo el asiento es lo suficientemente grande para almacenar un casco integral o dos demi-jet.

La versión Sport del Piaggio MP3 310 incluye el sistema Piaggio MIA, que permite conectar el smartphone al scooter mediante Bluetooth. Este sistema permite gestionar llamadas, reproducir música y visualizar en el teléfono información detallada del trayecto y el estado del vehículo. Además, la aplicación Piaggio ofrece funciones como Bike Finder y Follow Me, que ayudan a localizar el scooter en los aparcamientos más concurridos.

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Colores


Ficha técnica


Motor Piaggio HPE 4 tiempos monocilíndrico
Cilindrada exacta 310 cm3
Diámetro x carrera 75 mm x 70.1 mm
Potencia máxima declarada 19.4 kW (26.4 HP) at 7500 rpm
Par máximo declarado 27.3 Nm at 6000 rpm
Distribución Árbol de levas en cabeza (SOHC) con 4 válvulas y taqués de rodillos
Alimentación Inyección electrónica
Encendido Centralita MIU-G4. Sistema de circuito cerrado con sondas Lambda para el escape. Inmovilizador electrónico, sensor de inclinación. Control de tracción (ASR)
Refrigeración Líquido
Lubricación Cárter húmedo
Encendido Eléctrico
Transmisión secundaria CVT con servidor de torsión
Embrague Embrague seco centrífugo automático
Chasis Doble cuna tubular de acero de alta resistencia.
Suspensión delantera Cuadrilátero articulado – Recorrido: 95 mm. Sistema de bloqueo de suspensión electrohidráulico.
Suspensión trasera Doble amortiguador hidráulico con regulación en precarga – Recorrido: 122 mm
Freno delantero Dos discos de 258 mm
Freno trasero disco de 240 mm
Rueda delantera Aleación de aluminio 13″ x 3,00
Rueda trasera Aleación de aluminio 14″ x 3,75
Sistema de frenado ABS con freno integrado en pedal
Neumático delantero Tubeless 110/70-13”
Neumático trasero Tubeless 140/60-14»
Largo/Ancho 2035 mm / 800 mm
Distancia entre ejes 1455 mm
Altura de asiento 790 mm
Capacidad del depósito de combustible 11 litros
Cumplimiento de emisiones Euro 5+
Emisiones de CO2 (ciclo WMTC) 73 g/km
Consumo (ciclo WMTC) 32.2 km/l

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.