Piaggio Medley 150
El nuevo Piaggio Medley 150 es una de las novedades dentro del segmento de scooters A2 con rueda alta y unas características, equipamiento y relación calidad precio de primer nivel. Disponible también en versión S y Special Edition.
Este nuevo scooter de rueda alta de Piaggio, llega equipado con el nuevo motor iGet 150. Un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con cuatro válvulas y refrigeración líquida. Con una cilindrada de 150 cc y sistema “Start & Stop” apaga el motor durante las paradas ofrece una potencia máxima de 14,75 7.750 rpm y un par motor de 14,4 Nm a 6.400 rpm.
Con estos valores y a falta de realizar una prueba de este modelo la buena aceleración está asegurada como ocurre con la versión de 125cc, mientras que la velocidad máxima superará los 120 km/h aproximadamente facilitando su uso extra urbano.
Dentro de la parte ciclo este nuevo scooter de Piaggio se basa en un nuevo chasis de «cuna baja» realizado mediante tubos de acero, con refuerzos de chapa de acero.
De la suspensión del nuevo Medley 150cc se ocupa una horquilla frontal con tubos de 33 mm y un recorrido de 88 mm, que dispone de un buen tarado. Detrás monta un par de amortiguadores de doble efecto y muelles helicoidales con precarga ajustable en 5 posiciones.
El nuevo scooter Piaggio 150 dispone de sistema de frenado ABS de 2 canales, disco delantero de 260 mm, con pinza de doble pistón, mientras que detrás monta un disco de 240 mm. El mismo equipamiento que la versión 125 cc y que ha demostrado su eficacia.
Con un consumo homologado de 46,7 km / l y 7 litros de capacidad en el depósito de combustible asegura una amplia autonomía. La altura del asiento esta ubicada a 799 mm haciéndolo accesible a usuarios de cualquier estatura y además el acompañante dispone de un amplio asiento, cómodo y con buen mullido.
El peso de este scooter de rueda alta es de tan solo 138 kg. siendo ágil de movimientos gracias también a la llanta delantera de 16 pulgadas y la trasera de 14 que llegan calzadas con neumáticos de 100/80.
Entre las características principales del nuevo Piaggio Medley 150 hay que destacar el sistema de iluminación con tecnología LED con luz diurna en el frontal y con LED rojos en el piloto posterior. Una guantera tras el escudo con toma USB, capacidad bajo el asiento para dos cascos integrales o el cuadro de instrumentación mediante pantalla digital.
Además Piaggio ha realizado una completa gama de accesorios para este scooter con pantallas de diversas alturas para una mayor protección o corte más deportivo, baúles de distintas capacidades o los sistemas Bike Finder, Piaggio Multimedia Platform o el Piaggio Sound System.
Precio Piaggio Medley 150
El precio del Piaggio Medley 150 es de 3.999 euros * y además está disponible en versiones S con el mismo precio y la versión Piaggio Medley 150 cc Special Edition con un precio de 3.999 euros *
* Los precios oficiales indicados podrían sufrir cambios en función de posibles promociones u ofertas de Piaggio España o el concesionario.
Galería de imágenes
Ficha técnica
Motor | Monocilíndrico 4 tiempos Piaggio iGet con sistema “Start & Stop” |
Cilindrada | 155,2 cc |
Diámetro / Carrera | 58 mm / 58,7 mm |
Potencia máx | 11 kW / 7.750 rpm |
Par máx | 14,4 Nm/ 6.400 rpm |
Distribución | Árbol de levas en cabeza (SOHC) de 4 válvulas |
Refrigeración | Líquido |
Alimentación | Inyección electrónica |
Lubrificación | Cárter húmedo |
Arranque | Eléctrico |
Cambio | Variador automático CVT con servidor de par |
Embrague | Automático centrifugo en seco |
Chasis | Estructura monocuna en tubos de acero con refuerzos en chapa prensada |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica, recorrido 88 mm |
Suspensión trasera | Doble amortiguador hidráulico de doble efecto, regulable en precarga del muelle en 5 posiciones, recorrido 76 mm |
Sistema de frenos | ABS de dos canales |
Freno delantero | Disco Ø 260mm, con pinza de doble pistones flotantes 2x Ø 25.4 mm |
Freno trasero | Disco Ø 240mm, con pinza de doble pistones flotantes 2x Ø 22 mm |
Neumático delantero | Sin cámara 100/80-16” |
Neumático trasero | Sin cámara 110/80-14” |
Altura asiento | 799 mm |
Distancia entre ejes | 1.390 mm |
Capacidad depósito carburante | 7 litros |
Consumos (Ciclo WMTC) | 46,7 Km/l. |
Emisiones Co2 | 55 g / Km |
Homologación | Euro 5 |