Benda Napoleon Bob 250

En el mundo de la moto, donde tradición y modernidad a menudo se entrelazan, emerge una propuesta que captura la esencia del pasado y la proyecta hacia el presente. La Benda Napoleon Bob 250 V-Twin es mucho más que una moto custom apta para el carnet A2: es un homenaje al estilo Bobber clásico, reinterpretado bajo una mirada contemporánea que combina diseño, tecnología y carácter.

Desde el primer vistazo, la Napoleon Bob 250 se presenta como una moto con presencia imponente y personalidad marcada. Su asiento flotante bajo, la horquilla telescópica delantera y su diseño robusto invitan a una conducción relajada, sin renunciar a la seguridad ni al control. Los neumáticos sobredimensionados y una estética musculosa terminan de redondear un conjunto que no pasa desapercibido, ni en ciudad ni en la carretera.

En el corazón de esta moto custom apta para el carnet A2 late un bicilíndrico en V de 249 cc, capaz de entregar 25,5 CV y un par máximo de 25 Nm a 5.500 rpm. Estos números se traducen en una velocidad máxima de 120 km/h, suficiente para moverse con soltura en ciudad y disfrutar de recorridos más largos.

Su transmisión de seis velocidades está asistida por un embrague deslizante, lo que asegura cambios de marcha suaves y precisos. El propulsor no solo destaca por su rendimiento, sino también por su estética cuidada: los acabados cromados y metálicos convierten al motor en un auténtico elemento de diseño. A ello se suma el sonido grave y resonante del escape.

Uno de los puntos más destacados de este modelo de BENDA es su capacidad para fusionar el estilo retro con equipamiento actual. El ejemplo más claro está en el faro LED frontal, que respeta la línea clásica Bobber a la vez que garantiza visibilidad superior en conducción nocturna.

El manillar ergonómico y su disposición de controles minimalistas permiten una experiencia intuitiva, favoreciendo trayectos largos sin comprometer la comodidad. La instrumentación combina indicadores analógicos y digitales en un cuadro limpio y fácil de leer, donde se muestra la información esencial de un solo vistazo. Cada detalle —desde los espejos redondos hasta el compacto depósito de combustible— responde a un objetivo: mantener la esencia Bobber sin renunciar a la funcionalidad moderna.

La ergonomía es uno de los puntos fuertes de la Napoleon Bob 250. Con una altura de asiento de 750 mm, se adapta a un amplio rango de motoristas, favoreciendo una postura cómoda y relajada. La posición natural del manillar contribuye a una conducción que, aunque inspirada en las raíces de las motos custom, resulta perfectamente funcional tanto en desplazamientos urbanos como en rutas de media distancia.

En el apartado dinámico, la Napoleon Bob 250 apuesta por soluciones que equilibran comodidad y estabilidad. La parte trasera monta doble amortiguador ajustable con 38 mm de recorrido, lo que permite adaptar el comportamiento de la moto a diferentes escenarios de uso. El basculante de aluminio de doble brazo refuerza la durabilidad sin penalizar el peso, aportando agilidad al conjunto.

Pero si por algo destaca en la parte de ciclística es por la suspensión delantera mediante una horquilla telescópica inspirada en el estilo «girder», con un diseño que no la hace pasar desapercibida. Las formas y la ubicación del amortiguador a la vista, refuerzan su diseño y carácter custom.

En materia de frenado, el sistema responde con solvencia: disco delantero de 300 mm con pinza de cuatro pistones y disco trasero de 240 mm con pinza de dos pistones. Además, la incorporación de ABS y control de tracción (TCS) subraya la apuesta de Benda por una seguridad activa.