BENDA Dark Flag 600 Ultra EC 2027

BENDA presenta en EICMA 2026 la Dark Flag 600 Ultra EC, una cruiser con motor V4 de 598,5 cc y 70,7 CV que incorpora embrague electrónico, suspensión neumática con ajuste automático de altura y control de crucero. Su llegada a Europa está prevista para 2027 y contará también con una versión de 35 kW para los titulares del permiso A2.

La nueva integrante de la familia Dark Flag combina una configuración de cuatro cilindros con un bastidor completamente renovado y soluciones destinadas a facilitar las maniobras y los desplazamientos cotidianos. Entre ellas destaca el sistema BEC Mk III, que automatiza el accionamiento del embrague y mantiene la selección de marchas mediante el pedal.

El motor es un V4 de 598,5 cc, refrigerado por líquido y con 16 válvulas, que desarrolla 52 kW —70,7 CV— a 10.500 rpm y 55 Nm de par a 8.000 rpm. Sus dimensiones internas son de 63 × 48 mm de diámetro y carrera, con una relación de compresión de 12,2:1.

La mecánica de esta moto custom bobber se combina con una caja de cambios de seis velocidades y transmisión final por correa. También incorpora acelerador electrónico, una de las tecnologías que acompañan al nuevo propulsor de esta cruiser. El embrague electrónico BEC Mk III permite iniciar la marcha, cambiar de relación y detenerse sin accionar la maneta de embrague. El conductor sigue seleccionando las marchas con el pie, de modo que la automatización se centra en la gestión del embrague.

La maneta se conserva, por lo que el motorista puede recurrir al control manual cuando lo desee. Esta configuración reduce las operaciones necesarias en situaciones con paradas y arrancadas frecuentes, manteniendo el cambio mediante pedal. A ello se suma un control de crucero activable con un solo toque, pensado para facilitar los trayectos prolongados.

Una de las principales novedades estructurales es el bastidor de doble viga completamente nuevo. Según los datos facilitados por BENDA, pesa 3,5 kg menos y ofrece un 40 % más de rigidez torsional que el de la Dark Flag 500 Commander.

La nueva disposición permite sustituir la caja de aire lateral por una admisión central de gran volumen, con una mejora declarada del 30 % en la eficiencia de admisión. También proporciona más espacio para las piernas, reduce la anchura total en más de 40 mm y modifica la posición de las estriberas en 11 mm respecto al modelo anterior.

La parte ciclo incorpora una horquilla telescópica delantera, basculante de acero y suspensión neumática trasera de doble cámara de segunda generación. Esta última es uno de los componentes más singulares de la Dark Flag 600 Ultra EC.

El sistema nivela automáticamente la moto al arrancar y reduce su altura al apagarla. De esta forma, adopta una posición más baja cuando queda estacionada y recupera la altura de marcha al ponerse en funcionamiento. La solución está orientada a facilitar acciones como subir y bajar de la moto. La ficha técnica indica una altura de asiento de entre 680 y 730 mm.

Las ruedas utilizan neumáticos 130/90-16 delante y 180/65-16 detrás. La frenada se confía a discos en ambos ejes con ABS, mientras que el equipamiento electrónico incluye control de tracción TCS y corte del motor con el caballete lateral desplegado.

En cuanto a dimensiones, la nueva BENDA mide 2.320 mm de longitud, 907 mm de anchura y 1.108 mm de altura, con una distancia entre ejes de 1.588 mm. El peso declarado en orden de marcha es de 254 kg y el depósito tiene una capacidad de 16 litros.

El diseño frontal se articula alrededor de un faro proyector LED central, enmarcado por cuatro luces diurnas con forma de colmillo. Las salidas de escape simétricas, situadas a ambos lados, completan una imagen que mantiene las proporciones propias de una cruiser.

El puesto de conducción combina una pantalla TFT principal con una segunda pantalla integrada en el depósito. Esta instrumentación secundaria muestra la temperatura del refrigerante y el nivel de combustible, distribuyendo la información entre ambos elementos.

La dotación incluye también puertos USB-A y USB-C para cargar dispositivos compatibles. Entre los detalles de acabado figuran el asiento Orion con costuras destacadas, un emblema acrílico de una sola pieza y mandos de estilo gamepad con acabados cromados.

La BENDA Dark Flag 600 Ultra EC llegará a Europa en 2027, con una versión de 52 kW y otra de 35 kW destinada a los usuarios del permiso A2. La marca prevé ofrecerla en tres colores: Cast Green, Mecha Black y Stella Grey.

Los datos corresponden a la información preliminar facilitada por BENDA. Las especificaciones europeas definitivas y los detalles de comercialización se comunicarán en fechas más próximas al lanzamiento.