Ducati Diavel V4 2025
Ducati ha actualizado la Diavel V4, la moto naked de alto rendimiento que combina la elegancia y agresividad del diseño Diavel con la potencia del motor V4, llevando la experiencia de conducción a un nivel completamente nuevo.
Ducati Diavel V4 2025
El corazón de la Ducati Diavel V4 es su impresionante motor V4 de 1.158 cc. Basado en el motor Granturismo V4, este propulsor es capaz de generar una potencia de 168 CV y un par motor máximo de 124 Nm. El motor está equipado con el sistema de distribución de válvulas desmodrómicas de Ducati, que garantiza un rendimiento excepcional y una respuesta inmediata del acelerador en todas las condiciones de conducción. Esta potencia le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3».
Esta Ducati mantiene la estética distintiva y vanguardista de la línea Diavel, fusionando elementos deportivos y cruiser con un toque futurista. Su diseño agresivo se combina con líneas aerodinámicas que mejoran la estabilidad y la conducción a altas velocidades. El carenado frontal y los alerones laterales, inspirados en la Panigale V4, no solo realzan la apariencia visual, sino que también generan una carga aerodinámica efectiva para mejorar la tracción y el rendimiento en curvas. Para 2025 está disponible la nueva «Black Roadster Livery».
La Diavel V4 está equipada con tecnología de vanguardia que mejora la experiencia de conducción. Cuenta con una completa suite de electrónica, que incluye un sistema de control de tracción, control de wheelie, ABS en curva, cambio rápido (up/down) y cuatro modos de conducción (Sport, Touring, Urban y Wet), para adaptarse a las preferencias del piloto y las condiciones de la carretera.
Además, cuenta con una pantalla TFT a color de alta resolución que proporciona información detallada y personalizable al piloto. Ofrece conectividad Bluetooth con el teléfono móvil y utilizarlo para llamadas, mensajes de texto y música, o utilizar el sistema de navegación Turn-by-turn (opcional).
Para garantizar un rendimiento dinámico excepcional, este modelo cuenta con un chasis de acero tubular, diseñado para ofrecer rigidez y precisión en la conducción. La suspensión delantera está a cargo de una horquilla invertida completamente ajustable con barras de 50 mm, mientras que en la parte trasera se encuentra un monoamortiguador también ajustable. Estos componentes permiten una configuración personalizada para adaptarse al estilo de conducción y las preferencias del piloto. Además, el basculante monobrazo, deja a la vista la generosa rueda trasera de 240/45 R17.
Pero si la suspensión es de primer nivel para este modelo, el sistema de frenado no se podía quedar atrás y monta en la parte frontal 2 discos semiflotantes de Ø 330 mm, pinzas monobloque Brembo Stylema de 4 pistones montadas radialmente, asistido por ABS en curva. Detrás monta un disco de 265 mm.
La Ducati Diavel V4 representa la evolución de una legendaria línea de motos, combinando el diseño distintivo de la serie Diavel con la potencia y el rendimiento de un motor V4. Esta moto naked cruiser ofrece una experiencia de conducción excepcional, con una combinación perfecta de elegancia, agresividad y tecnología avanzada. Con su diseño aerodinámico, electrónica sofisticada y rendimiento sin igual, la Diavel V4 se posiciona como uno de los modelos más atractivos dentro del catálogo de motos de Ducati.
Precio Ducati Diavel V4 2025
El precio de la Ducati Diavel V4 es de 30.392 € * estando ya disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca italiana en España.
* El precio oficial indicado puede sufrir variaciones en función de posibles ofertas o promociones de Ducati Motos España o el concesionario.
Galería de imágenes
Colores
Ficha técnica
| V4 Granturismo, V4 – 90°, 4 válvulas por cilindro, cigüeñal contrarrotante, orden de encendido Twin Pulse, refrigeración líquida | |
| Cilindrada |
1,158 cc (71 cu in)
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| Diámetro x carrera |
83 mm x 53.5 mm
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| Ratio de compresión |
14.0:1
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| Potencia |
168 hp (124 kW) @ 10,750 rpm
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| Par motor |
12.8 kgm (126 Nm, 93 lb ft) @ 7,500 rpm
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| Inyección de combustible |
Sistema de inyección electrónica de combustible, cuerpos de mariposa elípticos de Øeq 46 mm con sistema Ride-by-Wire
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| Escape |
Silenciador de escape de acero inoxidable con 4 tubos de salida, 2 catalizadores y 4 sondas lambda
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Caja de cambios
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6 velocidades con Ducati Quick Shift up/down
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| Transmisión primaria |
Engranajes de corte recto; Relación 1,80:1
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| Relación de transmisión |
1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25
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| Transmisión secundaria |
Cadena, piñón delantero z16, piñón trasero z43
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| Embrague |
Embrague multidisco en baño de aceite con control hidráulico
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Chasis
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Marco monocasco de aluminio
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| Suspensión delantera |
Horquilla usd de Ø 50 mm totalmente ajustable
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| Rueda delantera |
Fundición de aleación ligera, 3,5″ x 17″
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| Neumático delantero |
Pirelli Diablo Rosso III, 120/70 ZR17
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| Suspensión trasera |
Monoamortiguador totalmente ajustable, basculante monobrazo de aluminio
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| Rueda trasera |
Fundición de aleación ligera, 8,0″ x 17″
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| Neumático trasero |
Pirelli Diablo Rosso III, 240/45 ZR17
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| Recorrido suspensión (delantera/trasera) |
120 mm / 145 mm (4.7 in / 5.7 in)
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| Freno delantero |
2 discos semiflotantes de Ø 330 mm, pinzas monobloque Brembo Stylema de 4 pistones montadas radialmente, cilindro principal radial PR16/19, Cornering ABS
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| Freno trasero |
Disco de Ø 265 mm, pinza flotante Brembo de 2 pistones, Cornering ABS
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| Instrumentación |
Pantalla TFT en color de 5″
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Peso en seco
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211 kg (465 lb)
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| Peso kerb |
236 kg (520 lb)
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| Altura asiento |
790 mm (31.1 in)
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| Distancia entre ejes |
1,593 mm (62.7 in)
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| Ángulo de lanzamiento |
26°
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| Trail |
112 mm (4.4 in)
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| Capacidad del depósito |
20 l (5.3 US gal)
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| Número de plazas |
2
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Equipamiento de seguridad
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Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Brake Light
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| Equipamiento estándar |
Ducati Quick Shift, Ducati Power Launch, control de crucero, Hands-Free, pantalla TFT en color de 5″, Ducati Multimedia System, interruptores del manillar retroiluminados, sistema de iluminación Full-LED, intermitentes dinámicos
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| Equipada para |
Sistema de navegación Turn-by-Turn
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Garantía
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48 meses, kilometraje ilimitado
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| Intérvalos de mantenimiento |
15,000 km (9,000 miles) / 24 meses
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| Reglaje de válvulas |
60,000 km (36,000 miles)
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Homologación
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Euro 5
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| Emisiones CO2 |
154 g/km
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| Consumo |
6.4 l/100 km
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