Ducati Panigale V4 S 2022

La nueva Ducati Panigale V4 es el máximo exponente dentro del segmento de las motos deportivas de la marca italiana. Una nueva Superbike que abre una nueva era con su motor V4. Además de la versión estándar está disponible en versión S.

Precio: 27.390 € | Potencia: 214 CV | Cilindrada: 1.103 cc | Carnet: A

La nueva Panigale V4 viene a sustituir a la ya legendaria 1299 y a su motor bicilindrico que tantos éxitos ha ofrecido a Ducati. La marca italiana ha desarrollado un nuevo motor tetracilíndrico, derivado directamente de la MotoGP Desmosedici.

Este nuevo motor tiene una cilindrada de 1.103 cm3, 214 CV y una relación peso/potencia de 1,1 CV/kg. Ducati anuncia un aumento de potencia hasta los 226 CV gracias a un escape de competición completamente de titanio, realizado por Akrapovič.

Este motor es un es un V4 a 90° con distribución Desmodrómica de 1.103 cc y que entrega una potencia máxima de 214 CV a 13.000 rpm, el modelo más potente dentro del segmento de las motos deportivas. Dispone de un par motor de 12,6 Kgm a 10.000 rpm.

Ducati Panigale V4 S 2022
Ducati Panigale V4 S 2022

Dentro de la parte ciclo de la nueva Panigale V4 hay que destacar el nuevo bastidor llamado “Front Frame”, que es más compacto y ligero que un bastidor perimetral. El objetivo era reducir el peso lo máximo posible y la V4 tiene un peso de 198 Kg (196 Kg versión S), por lo que dispone de una relación peso/potencia de 1,1 hp/kg.

Esta nueva moto superdeportiva de Ducati llega con una electrónica de última generación gracias a la plataforma inercial de Bosch de seis ejes. Dispone de 3 modos de conducción (Race, Sport y Street), intervención en la deriva durante las frenadas, ABS con asistencia en curvas, cambio rápido Ducati Quick Shift (DQS) up & down con sensor de inclinación.

El Ducati Slide Control (DSC) , Ducati Slide Control (DSC), Ducati Power Launch (DPL), Engine Brake Control EVO (EBC EVO) y Ducati Electronic Suspension EVO (DES EVO), completan la electrónica de esta moto orientada a circuito pero matriculable.

Ducati Panigale V4 S 2022
Ducati Panigale V4 S 2022

A nivel de suspensiones la nueva Ducati Panigale V4 esta equipada en la parte delantera con una horquilla Showa Big Piston Forks (BPF) con barras de 43 mm, totalmente regulable.

Detrás monta un monoamortiguador Sachs, totalmente ajustable y además llega equipada con amortiguador de dirección Sachs.

Las versiones «S» viene equipadas con el control electrónico del sistema de suspensiones Öhlins compuesto horquillas NIX-30, amortiguador posterior TTX36 y amortiguador de dirección de la misma marca.

Para frenar la Panigale V4, Ducati la ha dotado de un conjunto de primer nivel, compuesto por dos discos de 330 mm de diámetro con las nuevas y exclusivas pinzas monobloc Brembo Stylema.

Ducati Panigale V4 S 2022
Ducati Panigale V4 S 2022

Detrás monta un disco de 245 mm con pinza de dos pistones. Todo ello trabajando junto con el ABS Cornering EVO 9.1MP Bosch, el sistema de ABS orientado a uso en circuito y que permite su utilización en medio de la trazada en curva.

A nivel de diseño esta nueva modo deportiva de Ducati destaca por su líneas afiladas y en el frontal el faro full-LED en su parte superior que incluye una Daytime Running Light.

El depósito de combustible, está especialmente diseñado para adaptarse a los movimientos del piloto y tiene un capacidad para 16 litros. Con una posición claramente orientada al uso en circuito, la altura del asiento está situada a 830 mm.

La Panigale V4 monta los nuevos Pirelli DIABLO Supercorsa SP con medidas de 120/70 ZR17 en la rueda delantera y de  200/60 ZR 17 en la trasera. Las llantas de de aluminio fundido de 5 palos en la versión estándar cambian por unas de aleación de aluminio para las versiones S.

Como cuadro de instrumentos cuenta con una pantalla a color full-TFT de 5” con cuentavueltas «virtual» en forma circular. Dispone de dos modos de mostrar la información, uno orientado a circuito Track» y otro denominado «Road» para uso en carretera.

Precio Ducati Panigale V4 / S 

El precio de la Ducati Panigale V4 es 27.390 euros * , mientras que la versión S tiene un precio de 32.990 euros *.

* Los precios oficiales 2022 indicados podrían variar en función de posibles ofertas o promociones de Ducati España o el concesionario.

Datos técnicos Ducati Panigale V4 S 2022


Precio
27390 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1103 cc
Potencia
214 cv

Galeria de fotos Ducati Panigale V4 S 2022



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Ficha técnica Ducati Panigale V4 S 2022


Motor
MotorDesmosedici Stradale V4 a 90°, cigüeñal contrarrotante, 4 válvulas por cilindro accionadas Desmodrómicamente, refrigeración líquida
Cilindrada1.103 cc
Diámetro x carrera81 x 53,5 mm
Relación de compresión14,0:1
Potencia157,5 kW (214 CV) @ 13.000 rpm
Par motor124,0 Nm (91,5 lb-ft) @ 10.000 rpm
InyecciónSistema de inyección electrónica de combustible. Dos inyectores por cilindro. Cuerpos de mariposa elíptico completamente ride-by-wire. Sistema de admisión de longitud variable
EscapeSistema 4-2-1-2, con 2 convertidores catalíticos y 2 sondas lambda
Transmisión
Caja de cambios6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO
Transmisión primariaEngranajes de diente recto; Relación 1,80:1
Relación1=38/14 2=36/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=30/24
Transmisión finalCadena; Piñón de ataque 16; Corona 41
EmbragueDiscos múltiples en aceite controlado hidráulicamente, anti-rebote y auto- servo
Bastidor
BastidorAleación de aluminio "Front Frame"
Suspensión delanteraHorquilla totalmente ajustable Showa BPF. Barras de 43 mm con interior cromado
Llanta delantera5 palos en aleación ligera 3.50" x 17"
Neumático delanteroPirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Suspensión traseraUnidad Sachs totalmente ajustable. Basculante monobrazo de aluminio
Llanta trasera5 palos en aleación ligera 6.00” x 17”
Neumático traseroPirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17
Recorrido rueda (delantera/trasera)120 mm (4,7 in) - 130 mm (5,1 in)
Freno delantero2 x 330 mm discos semiflotantes, pinzas radiales Brembo Monobloc Stylema® (M4.30) 4 pistones con Bosch Cornering ABS EVO
Freno traseroDisco 245 mm, pinza de 2 pistones con Bosch Cornering ABS EVO
InstrumentaciónPantalla color digital TFT de 5" de última generación
Dimensiones y pesos
Peso en seco175 kg (386 lb)
Peso en orden de marcha198 kg (436 lb)
Altura del asiento830 mm (32,48 in)
Distancia entre ejes1.469 mm (57,8 in)
Ángulo de lanzamiento24,5°
Avance de dirección100 mm (4 in)
Capacidad del depósito de gasolina16 l - 4,23 gallon (US)
Número de plazasBiplaza
EQUIPO DE SEGURIDADRiding Modes, Power Modes, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO,  Calibración automática del neumático
Equipo de serieDucati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO, Faro full LED con Daytime Running Light (DRL), amortiguación de dirección Sachs, Botones de ajuste rápido, intermitentes desconectables
EQUIPO ADICIONALAsiento del pasajero y kit de estriberas
LISTA PARADucati Data Analyser+ (DDA+) con módulo GPS, Ducati Multimedia System (DMS) y antirrobo
Garantía
Garantía (meses)24 meses kilometraje ilimitado
Mantenimiento (km/meses)12.000 km (7,500 mi) / 12 meses
Ajuste del juego de válvulas (km)24.000 km (15.000 mi)
Consumo y emisiones (sólo para paises donde se aplica la norma Euro 4)
HOMOLOGACIÓNEuro 4
CONSUMO/EMISIONES6,9 l/100km - CO2 165 g/km

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