Ducati Scrambler Icon

La Ducati Scrambler Icon es uno de los modelos de motos con más historia del fabricante italiano y que ha sido recuperado con una completa actualización.

Precio: 8.890 € / Potencia: 73 CV  / Cilindrada: 803 cc / Carnet: A

Ducati Scrambler Icon
Ducati Scrambler Icon

Nacida en 1968, la Ducati Scrambler, es una de las grandes novedades dentro de las motos estilo retro y clásicas presentada en los últimos años y que poco a poco se ha ido desdoblando en interesantes modelos. Una reinterpretación del mítico modelo de los años 60 y 70.

Este modelo que viera la luz en el año 68 con motores de 250cc, 350cc y posteriormente de 450 cc, se produjo hasta el año 1.974 y su mercado era principalmente los Estados Unidos. Las motos scrambler viven una segunda juventud y muestra de ello es el nivel de ventas.

Ducati Motos dotaba a este modelo del conocido motor bicilíndrico en L con distribución Desmodrómica, 2 válvulas por cilindro, refrigerada por aire. Con una cilindrada de 803 cc entrega una potencia máxima de 73 CV a 8.250 rpm y un par motor máximo de 67 Nm a 5.750 rpm.

Ducati Scrambler Icon precio
Ducati Scrambler Icon precio

Con estos valores, la Ducati Scrambler Icon ofrece una buena aceleración y velocidad máxima, permitiéndonos movernos fácilmente tanto por ciudad, como por carretera convencional o autovía.  Este modelo cumple la normativa Euro4 y llega equipado con un sistema de escape con silencioso de acero.

En la parte ciclo de esta moto scrambler de Ducati hay que destacar el completo conjunto de suspensiones que incorpora. Una horquilla invertida Kayaba con barras de 41 mm y un recorrido de 150 mm. De la suspensión trasera se ocupa un mono-amortiguador de la misma marca y regulable en precarga y extensión.

Por lo que respecta al sistema de frenada, Ducati ha dotado a la Scrambler Icon de ABS de serie y un disco delantero de un disco de 330 mm con pinza radial de 4 pistones, mientras que detrás monta un disco de 245 mm mordido por  pinza de 1 pistón flotante.

Ducati Scrambler Icon Ficha Tecnica
Ducati Scrambler Icon Ficha Tecnica
El particular diseño de la Ducati Scrambler Icon sigue las señas de identidad de los modelos originales pero adaptados a los nuevos tiempos. Con un peso en orden de marcha de tan solo 186 Kg, es una moto ligera, como pudimos comprobar en nuestra prueba.

Dispone de una capacidad en el depósito de combustible para 13.5 litros, lo que unido a un consumo contenido ofrece una amplia autonomía para este tipo de modelo. Ducati realizó un importante trabajo en la ergonomía de esta moto scrambler y con una altura del asiento a tan solo 790 mm, es apta para usuarios de cualquier talla. Debajo del asiento, además llega equipada con una toma USB para poder cargar dispositivos móviles.

Precio Ducati Scrambler Icon

El precio de la Ducati Scrambler Icon es de 8.890 euros * y está disponible en tres acabados de color: amarillo, rojo y gris.

* El precio puede variar en función del color o de promociones u ofertas de Ducati o el concesionario.

Valoración
[Total: 12 Average: 3.4]

Datos técnicos Ducati Scrambler Icon


Precio
8890 Euros
Carnet
A
Cilindrada
803 cc
Potencia
73 cv

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Modelo Moto Ducati Scrambler Icon


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Ficha técnica Ducati Scrambler Icon


Motor
Tipo Bicilíndrico en L, distribución Desmodrómica, 2 válvulas por cilindro, refrigerada por aire
Cilindrada 803 cc
Diámetro x carrera 88 x 66 mm
Relación de compresión 0,45902778
Potencia * 54 kW (73 CV) @ 8.250 rpm
Par motor * 67 Nm (6,8 kgm) @ 5.750 rpm
Alimentación Inyección electrónica, cuerpo de inyección de 50 mm
Escape Sistema de escape con silencioso de acero, protector de aluminio, catalizador y 2 sondas lambda
Emisiones Euro 4
Consumo 5,0 l/100 km - 117 g/km
Transmision
Cambio 6 velocidades
Relación 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
Transmisión primaria Engranaje de dientes rectos; relación 1,85:1
Transmisión final Cadena; piñón delantero de 15 dientes; corona trasera de 46 dientes
Embrague Embrague multidisco en aceite APTC con accionamiento mecánico
Chasis
Bastidor Chasis multitubular de tipo Trellis
Suspensión delantera Horquilla invertida Kayaba de 41 mm
Escursione ruota anteriore 150 mm
Llanta delantera Llanta de aleación ligera y 10 radios, 3,00" x 18"
Neumático delantero Pirelli MT 60 RS 110/80 R18
Suspensión trasera Amortiguador trasero Kayaba ajustable en precarga y extensión. Basculante convencional de aluminio.
Recorrido susp. trasera 150 mm
Llanta trasera Llanta de aleación ligera y 10 radios, 5,50" x 17"
Neumático trasero Pirelli MT 60 RS 180/55 R17
Freno delantero Disco de 330 mm, pinza radial de 4 pistones con ABS de serie
Freno trasero Disco de 245 mm, pinza de 1 pistón flotante y ABS de serie
Dimensiones
Distancia entre ejes 1.445 mm
Lanzamiento 24°
Trail 112 mm
Ángulo de giro 35°
Capacidad depósito de combustible 13.5 l
Peso en seco 170 kg
Peso lleno* 186 kg
Altura asiento 790 mm - asiento bajo de 770 mm y elevado de 810 mm disponibles como accesorios
Altura máxima 1.150 mm (depósito de líquido de freno)
Anchura máxima 845 mm (espejos)
Longitud máxima 2.100 - 2.165 mm
Número de asientos Biplaza
Equipamiento
Equipamiento estándar Tanque de metal con paneles de aluminio intercambiables, faro con lente de vidrio, luz de posición de Led, piloto trasero de Led, instrumentación LCD con protector intercambiable, tapas de distribución de aluminio mecanizado, compartimento de almacenaje con toma USB
Garantía - Mantenimiento - Reglaje de válvulas 24 meses sin límite de kilometraje - 12000km / 12 meses -

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