Kawasaki Z H2 / SE
La nueva Kawasaki Z H2 es la apuesta del fabricante japonés dentro del segmento de las motos naked de alta cilindrada y potencia con un estilo y diseño radical. Además está disponible el modelo Z H2 SE con suspensión electrónica.
El segmento de las motos naked de alta cilindrada recibe una nuevo integrante con la Z H2 y que se inspira en su concepto en las Ninja H2 / R. Como su nombre indica destaca por el motor de cuatro cilindros en línea y 998cc con compresor que entrega una potencia de 200 CV gracias también al Ram Air.
Una moto naked de alta potencia orientada a motoristas con experiencia y que busquen grandes sensaciones en circuito y con orientación para una conducción divertida en carretera. Como buena integrante de la saga Z sigue la línea de diseño Sugomi, como en el resto de hermanas de catálogo.
Para controlar toda esta potencia la ZH2 llega equipada con un completo sistema de gestión electrónica controlada por una unidad de medición inercial de Bosh. Control de tracción de tres modos, entrega de potencia variable, control de salida, cambio semiautomático o control de crucero, son algunos de estos sistemas.
Además llega equipada con embrague anti-rebote y sistema de frenado anti-bloqueo inteligente, que trabaja con dos discos lobulados semiflotantes de 300 mm en la parte delantera y mordidos por pinzas radiales de 4 pistones. Detrás monta un disco de 250 mm con pinza simple.
Dentro del apartado de suspensiones la Kawasaki Z H2 llega equipada con un conjunto de gran calidad compuesto por una horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y ajuste de precarga, mientras que detrás monta un amortiguador con ajuste en extensión y precarga.
Como no podía ser de otra manera, Kawasaki ha dotado a este modelo con un completo sistema de iluminación full LED, además de una nueva pantalla TFT a color que es conectable a teléfonos móviles mediante Bluetooth y que trabaja con la app de Kawasaki Rideology.
La nueva Kawasaki Z H2 supone un gran paso para la marca dentro del segmento de las motos naked de alta cilindrada y una interesante apuesta prueba del compromiso de la marca japonesa con la implementación de la tecnología “Supercharged”
Precio Kawasaki Z H2 / SE
El precio de la Kawasaki Z H2 es de 19.199€ y ya está disponible para pedidos en España en tres acabados de color.
El precio de la Kawasaki Z H2SE es de 21.799€.
* El precio oficial indicado puede variar en función de posibles ofertas o promociones de Kawasaki Motos España o el concesionario.
Galería de imágenes
Ficha técnica
Tipo de motor | Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindros en línea con sobrealimentador |
Cilindrada | 998 cm³ |
Diámetro x carrera | 76 x 55 mm |
Sistema de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
Sistema de combustible | Inyección de combustible: Ø38 mm x 4 con mariposas ovales |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Potencia máxima | 147,1 kW {200 CV} / 11.000 rpm |
Emisiones CO2 | 148 g/km |
Par máximo | 137 N•m {14 kgf•m} / 8.500 rpm |
Transmisión | 6 velocidades |
Embrague | húmedo multidisco, manual |
Freno delantero | Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: montaje radial doble, monobloque, 4 pistones opuestos |
Freno traseros | Disco lobulado de 250 mm. Calibrador: pistón único |
Suspensión delantera | Horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y ajuste de precarga |
Suspensión trasera | Horizontal Back-link, de gas, con ajuste en extensión y ajuste de precarga remota |
Tipo de Chasis | Multitubular en acero de alta tensión |
Desplazamiento de rueda delantera | 120 mm |
Desplazamiento de rueda trasera | 134 mm |
Neumático delantero | 120/70ZR17M/C (58W) |
Neumático trasero | 190/55ZR17M/C (75W) |
Distancia entre ejes | 1.455 mm |
Altura del asiento | 830 mm |
Capacidad de combustible | 19 litros |