Kawasaki Z1000SX 2018

La nueva Kawasaki Z1000SX 2018 se presenta con una actualización para seguir siendo una de las motos sport-tourer con más tirón dentro de este segmento. La nueva Z1000SX presenta un nuevo diseño más deportivo pero con las mismas capacidades para largos viajes en moto.

Precio: 14.125 € | Potencia: 142 CV | Cilindrada: 1043 cc | Carnet: A

Kawasaki Z1000SX 2018
Kawasaki Z1000SX 2018

Motos para viajar – Kawasaki Z1000SX 2018

Los ingenieros de Kawasaki Motos han trabajado sobre la nueva Z1000 SX siguiendo los datos recopilados de los usuarios y de las tendencias del mercado para presentar una actualización de este modelo. La nueva Kawasaki Z 1000 SX llega con un carenado más ancho y una pantalla regulable en altura más alta y de doble burbuja, favoreciendo así la protección aerodinámica.

Por lo que respecta al motor sigue montando el conocido cuatro en línea de 1.043 cc que comparte con la Kawasaki Z1000 y que entrega una potencia de 142 CV a 10.000 rpm y un par motor máximo de 111 Nm a 7.300 rpm. Con estas cifras ofrece una excelente aceleración y velocidad máxima.

La ergonomía de la nueva Z1000 SX cambia para favorecer los largos recorridos en moto y se ha modificado tanto el diseño del asiento como el mullido del mismo. Una moto para viajar como la Z1000SX dispone de un nuevo sistema para el anclaje de las maletas, que ha sido rediseñado para que cuando no estén montadas, siga mostrando su carácter deportivo.

La nueva Z1000SX también recibe mejoras en el apartado de la electrónica que gestiona el motor, con una nueva IMU de 6 ejes que controlará todos los aspecto de esta moto deportiva para viajar. Además dispone de 3 mapas de potencia con control de tracción, un sistema de gestión de curvas, así como sistema de frenado inteligente y embrague anti-rebote.

La suspensión de la Kawasaki Z 1000 SX 2018 ha sido revisado a fondo y dispone de nuevos ajustes, manteniendo el mismo equipamiento que en la versión anterior. Monta una horquilla invertida con barras de 41 mm ajustable en extensión y precarga, mientras que detrás monta un mono-amortiguador igualmente ajustable

El equipo de frenos no se modifica en esta versión actualizada y sigue montando dos discos en la parte delantera de 300 mm con pinza radial monobloque de  4 pistones. En la parte trasera monta un disco lobulado de 250 mm. Además del ABS de serie.

Kawasaki Z1000SX 2018
Kawasaki Z1000SX 2018

Otra de las novedades que presenta esta moto sport-touring es un nuevo cuadro de instrumentación con toda la información que precisa el piloto además de marcha engranda o temperatura exterior, entre otros muchos parámetros. La Z 1000 SX recibe unos nuevos faros LED que ofrecen una mayor potencia que en la versión anterior.

Con un peso en seco de 235 Kg, dispone de un depósito de combustible con un capacidad de 19 litros, lo que asegura una amplia autonomía gracias también a un contenido consumo. Las llantas de 17 pulgadas están calzadas por neumáticos de 120/70ZR17M/C (58W) delante y 190/50ZR17M/C (73W) detrás.

Kawasaki Z1000SX 2018
Kawasaki Z1000SX 2018

Kawasaki Z1000 SX 2018 precio

El precio de la Kawasaki Z1000SX es de 14.125 euros * y ya esta disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España en tres acabados de color: verde, negro y gris.

* El precio podría variar en función de la versión o de promociones y ofertas de Kawasaki Motos o el concesionario.

Datos técnicos Kawasaki Z1000SX 2018


Precio
14125 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1043 cc
Potencia
142 cv

Galeria de fotos Kawasaki Z1000SX 2018



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1043 142 13799
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296 39 4799
449 ND 8699
249 ND 8099

Ficha técnica Kawasaki Z1000SX 2018


MOTOR
Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea
Cilindrada 1.043 cm³
Diámetro x carrera 77 x 56 mm
Relación de compresión 11.8:1
Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustible Inyección de combustible: Ø38 mm x 4 (Keihin) con mariposas ovales
Sistema de arranque Eléctrico
Lubricación Lubricación forzada, cárter húmedo con refrigerador de aceite
FRENOS & SUSPENSIÓN
Freno delantero Discos lobulados dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: montaje radial doble, monobloque, 4 pistones opuestos
Freno traseros Disco lobulado de 250 mm. Calibrador: pistón único
Suspensión delantera Horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y ajuste de precarga
Suspensión trasera Horizontal Back-link, de gas, con ajuste en extensión y ajuste de precarga remota
PRESTACIONES & TRANSMISIÓN
Potencia máxima 104,5 kW {142 CV} / 10.000 rpm
Par máximo 111 N•m {11,3 kgf•m} / 7.300 rpm
Transmisión 6 velocidades
Transmisión final Cadena sellada
Relación primaria 1.627 (83/51)
Relaciones de primera marcha 2.600 (39/15)
Relaciones de segunda marcha 1.950 (39/20)
Relaciones de tercera marcha 1.600 (24/15)
Relaciones de cuarta marcha 1.389 (25/18)
Relaciones de quinta marcha 1.238 (26/21)
Relaciones de sexta marcha 1.107 (31/28)
Relación final 2.733 (41/15)
Embrague húmedo multidisco, manual
CHASIS & DIMENSIONES
Tipo de Chasis Doble tubo en aluminio
Avance 102 mm
Desplazamiento de rueda delantera 120 mm
Desplazamiento de rueda trasera 138 mm
Neumático delantero 120/70ZR17M/C (58W)
Neumático trasero 190/50ZR17M/C (73W)
Ángulo de giro I/D 31° / 31°
L x An x Al 2.105 x 790 x 1.1701,230mm posición alta de pantalla mm
Distancia entre ejes 1.445 mm
Altura libre al suelo 135 mm
Altura del asiento 820 mm
Capacidad de combustible 19 litros

Comentarios Kawasaki Z1000SX 2018

  1. roque says:

    preciosa moto

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