Kawasaki Ninja ZX-4R

Kawasaki ha recuperado dentro de su catálogo un modelo mítico, la Ninja ZX-4R y la versión ZX-4RR, una moto deportiva de 400 cc orientada a los motoristas que buscan rendimiento, tanto en carretera, como en circuito.

Las motos deportivas de 400 fueron durante años (80 y 90 del siglo pasado) modelos que buscaban ofrecer el máximo rendimiento y diversión, pero con el paso del tiempo, los usuarios fueron decantándose por otros segmentos, lo que provocó su paulatina desaparición. Ahora, Kawasaki recupera un modelo que, a muchos, les traerá grandes recuerdos, la Ninja ZX-4R.

Esta nueva moto deportiva de la marca de Akashi llega dotada de un propulsor 4 en línea de 399 cc que entrega nada menos que 77 cv a 14.500 rpm y que se eleva hasta los 80 cv con el Ram Air. Además, ofrece un par motor máximo de 39 Nm a 13.000 rpm, por lo que los amantes de los motores 4 en línea disfrutarán del habitual «aullido» a altas revoluciones. Llega equipada con embrague antirrebote asistido, mejorando así la respuesta y rendimiento, en fuertes reducciones.

Con un peso de 189 Kg y esta potencia y par motor, las fuertes sensaciones están aseguradas. La marca japonesa ha dotado a esta nueva ZX-4R con un paquete electrónico de primer nivel. Cuatro modos de conducción: Sport, Road, Rain, Rider (manual), así como control de tracción de tres niveles. En la versión ZX-4RR, además de este paquete electrónico, también incorpora sistema de cambio rápido, opcional para la versión estándar.

A nivel de parte ciclo, la nueva Ninja ZX-4R llega dotada de un chasis derivado de la experiencia de la marca en el Mundial de WSBK y con una ergonomía que busca que el piloto encuentre una posición de conducción deportiva, pero siendo utilizable a diario. Llega dotada de un bastidor multitubular fabricado con acero de alta resistencia, una horquilla invertida con barras de 37 mm SFF-BP(horquilla de función separada), mientras que detrás monta un monoamortiguador.

Este equipamiento se eleva en la versión ZX-4RR con una horquilla regulable en precarga, así como un amortiguador trasero Showa BFRC lite completamente regulable, el mismo que monta la ZX-10R. Para frenar los mencionados 189 kg, se le ha dotado de dos discos de freno delanteros de ø290 mm y pinzas monobloque de montaje radial, disco de 220 mm en la parte trasera y ABS.

La tecnología está muy presente en estas nuevas ZX-4R y RR, con un completo sistema de iluminación Full LED, pantalla TFT a color de 4,3 pulgadas con modos de
visualización seleccionables (Normal, Circuito). El modo de circuito muestra la posición de la marcha, los tiempos de vuelta y las rpm por encima de 10 000 de forma más destacada.

Además, cuenta con conectividad mediante tecnología Bluetooth integrada en el panel de instrumentos que gracias a la aplicación «RIDEOLOGY THE APP» permite conocer información sobre el estado de la moto, GPS, llamadas entrantes o configuración general del cuadro de instrumentación.

Precio Kawasaki Ninja ZX-4R / Ninja ZX-4RR

El precio del Kawasaki Ninja ZX-4R es de 9.450€ * mientras que la Ninja ZX-4RR tiene un precio de 10.150€. Ambos modelos llegarán en otoño de este año y ya se pueden reservar.

* Los precios indicados pueden variar en función de posibles ofertas o promociones de Kawasaki Motos España o el concesionario.