KTM 1290 Super Adventure R
La KTM 1290 Super Adventure R se sitúa como una de las grandes novedades en motos del segmento maxitrail y llega con interesantes novedades de cara a este año. La 1290 Super Adventure R está orientada a aquellos moteros que quieren adentrarse en el segmento de las motos trail polivalentes.
El motor de la KTM 1290 Super Adventure R es un V2 a 75º 4 tiempos de 1301 cc y que entrega de una potencia máxima de 158 CV con un par motor máximo de 140 Nm. El motor incorpora encendido por doble bujía produciendo una importante reducción del consumo y emisiones, permitiendo, junto con el nuevo sistema de escape, adaptarse a la estricta normativa Euro5 motos.
La nueva 1290 Super Adventure R cuenta del sistema de acelerador electrónico. Además la es moto maxi trail de la marca austriaca incorpora 4 modos de conducción y tipos de control de tracción: Sport, Street, Rain y Offroad.
Otras características a reseñar dentro de la electrónica que dispone de serie la nueva 1290 Super Adventure R habría que mencionar el control de crucero de serie, ABS y MTC (Control de Tracción de la Motocicleta) o el TPMS (Control de Presión de los Neumáticos).
Por lo que respecta a las suspensiones KTM Motos ha dotado a este modelo en la parte delantera con una horquilla invertida con muelles reforzados de 48 mm con 220 mm de recorrido. Por lo que respecta la suspensión trasera también dispone de un monoamortiguador PDS WP con 220 mm de recorrido y regulable.
En el apartado del sistema de frenos la 1290 Super Adventure R equipa dos discos delanteros Brembo de 320 mm con pinzas de anclaje radial con 4 pistones y bomba radial. El freno trasero equipa un disco Brembo de 267 mm de diámetro. De serie la nueva 1290 Super Adventure R llega equipada de serie con sistema C-ABS Bosch 9ME de doble canal, incluido sistema de ABS para curvas y modo offroad, desconectable.
Esta nueva moto trail de KTM monta llantas de radios, siendo delante de 21″ y detrás de 18″ con neumáticos Continental Trail Attack II delante de 90/90-21 y el trasero de 150/70-ZR18. En el apartado del cuadro de instrumentos será mediante una pantalla TFT de 6,5” que ofrecerá al piloto toda la información que precise.
Otras Características de la KTM 1290 Super Adventure R
- Embrague antirrebotes
- Amortiguador de dirección WP
- Guantera estanca con toma USB
- Soporte flotante de maletas
- Cúpula regulable manualmente
- Óptica delantera y faro LED con luz diurna (DRL)
- Luces LED Cuneteras
- Barras protectoras laterales del Motor
- Cubremanos
- Caballete central y lateral
- Dos posiciones de sujeción de manillar: horizontal y estriberas
- Manetas regulables
- Deposito de combustible de 23 Litros
- Autonomía de 350 Km
- Intervalos de Mantenimiento: 15,000 Km.
- Peso 217 Kg. en seco
Precio de la KTM 1290 Super Adventure R
El precio de la KTM 1290 Super Adventure R parte desde los 20.599 euros * y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca austriaca en España.
* Este precio podría sufrir variaciones en función de las promociones u ofertas de KTM Motos España o el concesionario.
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Ficha técnica
Estructura | V2 a 75º, 4 tiempos |
Cilindrada | 1301 cm³ |
Diámetro | 108 mm |
Carrera | 71 mm |
Potencia en kw | 118 kW – 158 CV |
Arranque | Arranque eléctrico |
Engrase | Lubricación a presión en circuito cerrado con 3 bombas de aceite |
Cambio | 6 marchas |
Transmisión primaria | 40:76 |
Refrigeración | Refrigeración líquida |
Embrague | Embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico |
EMS | EMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido |
Chasis | |
Estructura del chasis | Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento |
Suspensión delantera | Invertida de WP Ø 48 mm |
Suspensión trasera | Monoamortiguador WP-PDS |
Recorrido de suspensión delantera | 220 mm |
Recorrido de suspensión trasera | 220 mm |
Freno delantero | 2 x discos de freno con pinza flotante Brembo de cuatro pistones con anclaje radial |
Freno trasero | Disco de freno, con pinza fija Brembo de dos pistones |
Diámetro del disco de freno delantero | 320 mm |
Diámetro del disco de freno trasero | 267 mm |
ABS | Bosch 10.3ME Combined-ABS (incl. Cornering-ABS and offroad mode) |
Cadena | X Ring 5/8 x 5/16″ |
Angulo de dirección | 64 ° |
Distancia entre ejes | 1580 ± 15 mm |
Altura libre al suelo | 220 mm |
Altura del asiento | 880 mm |
Capacidad del depósito (aprox.) | 23 litros |
Peso seco | 221 kg |