KTM 1290 Super Adventure S 2019

La nueva KTM 1290 Super Adventure S 2019 se actualiza para seguir siendo una de las grandes novedades en motos del segmento trail. La 1290 Super Adventure S está orientada para aquellos motoristas que buscan una motocicleta trail para viajar y disfrutar de caminos y pistas.

Precio: 17.999 € | Potencia: 158 CV | Cilindrada: 1301 cc | Carnet: A

KTM 1290 Super Adventure S 2019
KTM 1290 Super Adventure S 2019

El motor de la KTM 1290 Super Adventure S es un V2 a 75º, 4 tiempos de 1.301 cc y que entrega de una potencia máxima de 158 CV con un par motor de 140 Nm. y cuenta con acelerador electrónico. Además la 1290 Super Adventure S llega equipada de 4 modos de control de tracción: Sport, Street, Rain y Offroad.

Otras de las importantes novedades a mencionar de esta moto maxi trail dentro de la electrónica es que dispone de serie del  control de crucero o sistema de presión de los neumáticos el cual se muestra en el cuadro de instrumentos.

La nueva 1290 Super Adventure S equipa suspensión semi activa con una horquilla delantera invertida de 48 mm con 200 mm de recorrido. La suspensión semiactiva de la 1290 Super Adventure S cuenta con cuatro modos ‘Comfort’, ‘Street’, ‘Sport’ y ‘Offroad, y que se ajustan en tiempo real.

Además la precarga de los muelles de la suspensión delantera o trasera se puede ajustar en 4 opciones solo, solo con equipaje, con dos ocupantes y con dos ocupantes con equipaje. Por su parte la suspensión trasera también incorpora suspensión semiactiva con amortiguador WP con 200 mm de recorrido.

En el apartado de frenos KTM Motos ha dotado a este modelo de dos discos delanteros Brembo de 320 mm con pinzas de anclaje radial de 4 pistones y bomba radial. El freno trasero equipa un disco Brembo de 267 mm. De serie la nueva 1290 Super Adventure S llega equipada de serie con sistema C-ABS Bosch 9ME de doble canal y modo ABS Offroad.

Por lo que respecta al cuadro de instrumentos esta moto trail equipa una pantalla TFT multifunción de 6,5 pulgadas que ofrece toda la información habitual y que es configurable por el usuario, en posición y datos a mostrar.

KTM 1290 Super Adventure S

Prueba KTM 1290 Super Adventure S

Tres versiones sobre una misma base, la KTM 1290 Super Adventure S es la más deportiva y con una mayor orientación al asfalto, la R todo lo contrario, está desarrollada para ofrecer más prestaciones off-road y la T (de Touring) es la más viajera, la elección de los que disfrutan de los largos viajes y quieren la máxima comodidad.

La segunda generación de la 1290 Super Adventure es un derroche de tecnología y parte de ella está a la vista de todos aunque pase totalmente desapercibida. Me refiero a su curioso faro delantero full-LED, que llama la atención por su diseño y que además va cargadito de tecnología. Para empezar, cuenta con seis bombillas (tres en cada lado) que forman el sistema de iluminación dinámica en curva y que se encienden en función del ángulo de inclinación de la moto (una, dos o las tres si tumbas mucho).

Pero los faros LED tienen un condicionante, se calientan mucho y es necesario refrigerarlos. ¿Cuál es la solución? Incluir un bloque de aluminio a modo de disipador que, normalmente, se ubica tras el faro y se le incluye un ventilador para forzar la refrigeración. KTM lo ha puesto a la vista, lo ha situado en el frontal de la moto, entre las luces de curva para que reciba el chorro de aire directo y no sea necesario forzar su ventilación con más piezas que encarecen y aumentan el peso.

Prueba KTM 1290 Super Adventure S 2019
Prueba KTM 1290 Super Adventure S 2019

Más tecnología, su cuadro de instrumentos totalmente digital y compuesto por una pantalla TFT de 6,5” con cristal Gorilla igual que el que se utiliza en los smartphone. Esta pantalla se ve perfectamente incluso si la luz incide directamente sobre ella o muy de lado. Además tiene regulación en inclinación para adecuarse a las diferentes alturas de piloto.

Muestra mucha información y, como detalle curioso, se permite el lujo de sustituir la luz roja de sobrerrégimen por un aviso enorme, todo el fondo de la pantalla parpadea en rojo para avisarte de que te estás pasando. Los menús para seleccionar la información a mostrar son sencillos y se manejan desde la piña izquierda.

Si listamos su equipamiento creo que podríamos llenar un par de folios, así que te cuento lo más llamativo: arranque sin llave, intermitentes con función de apagado automático, un cajón hermético para el teléfono móvil con cargador, retroiluminación para las piñas de luces, toma de 12 V, control de presión de neumáticos, cuatro modos de conducción, control de velocidad, control de tracción, C-ABS con actuación en curva, suspensión semi-activa, embrague antirrebote y un sistema electrónico que acelera levemente el motor para evitar el bloqueo de la rueda trasera en retenciones cuando el firme desliza y el antirrebote mecánico no es capaz de actuar.

Prueba KTM 1290 Super Adventure S 2019
Prueba KTM 1290 Super Adventure S 2019

Chasis multitubular de acero, aquí no hay cambios porque está demostrado que funciona y funciona bien. Este chasis abraza un motor LC8 con 158 CV de potencia y unas suspensiones semi-adaptativas firmadas, cómo no, por WP.

Tiene control electrónico para las suspensiones, puedes regular precarga y también hidráulico para personalizar el comportamiento a tu gusto. Para terminar con la parte ciclo no podemos dejar de citar el cambio rápido que funciona tanto subiendo como bajando marchas (y qué bien funciona) y los frenos Brembo en ambas ruedas.

Y es que, al margen de su poderoso motor, la moto se muestra muy equilibrada y las suspensiones son espectaculares, tanto que te permiten rodar por zonas reviradas a un ritmo alegre con muy poco esfuerzo, prueba del buen funcionamiento general de esta moto maxi trail austriaca.

Precio de la KTM 1290 Super Adventure S 2019

El precio de la KTM 1290 Super Adventure S 2019 es de 17.999 euros* y está disponible en dos acabados de color: naranja y gris.

* El precio oficial indicado podría variar en función de posibles promociones u ofertas de KTM Motos España o el concesionario.

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Marca
KTM
Modelo
1290 Super Adventure S 2019
Precio
EUR 17999
Disponibilidad
Available in Stock

Datos técnicos KTM 1290 Super Adventure S 2019


Precio
17999 Euros
Carnet
A
Cilindrada
1301 cc
Potencia
158 cv

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Ficha técnica KTM 1290 Super Adventure S 2019


EstructuraV2 a 75º, 4 tiempos
Cilindrada1301 cm³
Diámetro108 mm
Carrera71 mm
Potencia en kw118 kW - 158 CV
ArranqueArranque eléctrico
EngraseLubricación a presión en circuito cerrado con 3 bombas de aceite
Cambio6 marchas
Transmisión primaria40:76
Transmisión secundaria17:42
RefrigeraciónRefrigeración líquida
EmbragueEmbrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico
EMSEMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido
Chasis
Estructura del chasisChasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento
Suspensión delanteraSuspensión semiactiva USD WP de 48 mm de diámetro
Suspensión traseraAmortiguador WP con suspensión semiactiva
Recorrido de suspensión delantera200 mm
Recorrido de suspensión trasera200 mm
Freno delantero2 x discos de freno con pinza flotante Brembo de cuatro pistones con anclaje radial
Freno traseroDisco de freno, con pinza fija Brembo de dos pistones
Diámetro del disco de freno delantero320 mm
Diámetro del disco de freno trasero267 mm
ABSCombined-ABS 9ME de Bosch (incl. ABS para curvas y modo offroad, desconectable)
CadenaX Ring 5/8 x 5/16"
Angulo de dirección64 °
Distancia entre ejes1560 ± 15 mm
Altura libre al suelo220 mm
Altura del asiento860 mm
Capacidad del depósito (aprox.)23 l
Peso seco215 kg

Comentarios KTM 1290 Super Adventure S 2019

  1. Seth says:

    Es una nave para abenturarse en sitios selva montaña y porsupuesto rutas……

  2. Gustavo Manzo Se Nes says:

    En México, cuál es el precio de la moto, lan1290 super adventure

    • Redaccion says:

      Hola Gustavo, el precio de la KTM 1290 Super Adventure S no está disponible en la web de KTM Mexico, por lo que deberías ponerte en contacto con un distribuidor.

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