KTM 300 EXC HARDENDURO

La reina del enduro extremo vuelve más lista, ligera y precisa que nunca. La KTM 300 EXC HARDENDURO  hereda la experiencia de años de competición en las pruebas más duras del planeta y la traduce en una máquina aún más efectiva. Con mejoras en suspensiones, refrigeración, ergonomía y diseño, esta nueva versión lleva el concepto Factory Racing un paso más allá, lista para devorar cualquier trialera con la confianza de un piloto profesional.

El modelo  llega con un nuevo kit de gráficos en el clásico naranja KTM, ahora acompañado por una paleta blanca y negra que refuerza su carácter racing. El chasis luce un tono naranja brillante y está complementado por una selección de componentes PowerParts anodizados en naranja, subrayando su ADN de competición. El resultado es una moto que impacta tanto en parado como en movimiento.

Las novedades más destacadas se centran en el tren delantero. La horquilla WP XACT de cartucho cerrado de 48 mm recibe un nuevo sistema de ajuste en la válvula base, muelles más cortos y ligeros y un depósito de presión rediseñado para adaptarse a la nueva geometría. El sistema hidrostop de una sola pieza mejora el final de carrera y contribuye a un ahorro total de 200 gramos. Detrás, el amortiguador WP XPLOR PDS mantiene la tradición sin bieletas de KTM, con una respuesta más consistente y clics manuales de fácil acceso para ajustes rápidos sobre la marcha.

El resultado es un comportamiento más equilibrado, una absorción más progresiva y una lectura del terreno más clara, ofreciendo el control que define a la gama EXC.

La nueva máscara de faro LED no solo ofrece una iluminación más potente y homogénea para el pilotaje nocturno, sino que también protege mejor las pletinas de dirección y elimina las clásicas gomas de sujeción, logrando un ajuste más sólido. Junto con las abrazaderas triples mecanizadas CNC y la columna de dirección forjada y reposicionada, la EXC 2026 gana estabilidad y precisión, incluso a alta velocidad o en tramos llanos y rápidos de especiales.

Al subirte a la 300 EXC HARDENDURO lo primero que notas es el asiento Factory “diamante”, tapizado con una funda negra acanalada de gran agarre y resistencia al agua. Permite máxima sujeción sin limitar la libertad de movimientos, un detalle vital cuando las subidas y las rocas no perdonan.

El manillar Neken anclado en pletinas mecanizadas se completa con un protector de manillar exclusivo y puños ODI Lock-On grises extra blandos, ofreciendo un control máximo con el mínimo esfuerzo. Además, los cubremanos cerrados aportan la protección que exige el enduro más salvaje.

La lista de equipamiento específico es larga, pero cada elemento tiene un propósito claro: resistir y rendir. El chasis naranja se combina con ruedas Factory (llantas negras, bujes mecanizados en naranja y radios y cabecillas del mismo tono), calzadas con Metzeler 6 Days Extreme para máxima tracción en cualquier superficie. Además, incluye cubrecárter, protectores de chasis, discos específicos —flotante delante, sólido detrás—, protección de bomba y pedal de freno, tapón de aceite naranja y correas de agarre. Todo pensado para competir desde el minuto uno.

El corazón sigue siendo el legendario monocilíndrico de 2 tiempos de 293,15 cm³ con inyección electrónica Keihin EFI de 39 mm y gestión EMS de Vitesco Technologies. Su entrega es limpia, directa y potente en toda la gama, con una respuesta instantánea al gas y una excelente dosificación en zonas técnicas. El embrague DDS Brembo y la caja de 6 marchas garantizan fiabilidad absoluta incluso bajo presión.

La KTM 300 EXC HARDENDURO  no solo busca el máximo rendimiento, también la máxima resistencia. El chasis de acero 25CrMo4 tipo doble cuna central y el subchasis de poliamida reforzada con aluminio combinan flexibilidad y durabilidad. Con un peso declarado de solo 105,9 kg y un depósito de 9 litros, esta moto redefine lo que significa agilidad extrema en una máquina homologada Euro 5+.

La KTM 300 EXC HARDENDURO  es la culminación de décadas de dominio en el enduro mundial. Más precisa, más iluminada, mejor equilibrada y con el ADN Factory Racing latiendo en cada soldadura, esta moto no entiende de medias tintas. Si hay un obstáculo imposible, probablemente ya esté pensando cómo superarlo.