KYMCO Like EV
KYMCO apuesta por las energías renovables y volvió a presentar en el Salón de Milán EICMA sus scooter eléctricos. El nuevo KYMCO Live EV vio la luz en el INTERMOT de Colonia y también se expuso en el Salón de París, adentrándose en el sector de las e-scooter con este modelo.
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El nuevo Like EV, que monta un motor eléctrico sin escobillas, equipa la tecnología patentada por Biactron. Alcanza una potencia máxima de 3.200W y genera un par de hasta 124Nm. Este scooter de KYMCO incorpora también la función especial de marcha atrás, lo que permite al usuario mover el vehículo en parado con una ayuda extra.
Equipa una batería extraíble (50V/13Ah) de cinco kilogramos, que se puede cambiar en las estaciones de energía Ionex de KYMCO. A su vez, el usuario del nuevo Like EV puede cargar la batería en su casa o usar la ranura de carga que ofrece el scooter para ello.
No obstante, en caso de que no se disponga de energía en la batería y el scooter sea necesario, la marca taiwanesa dispone de otra batería central (50V/10.5Ah) ideada para desplazamientos de corta distancia. Como es habitual en este tipo de scooter eléctrico, se potencia más la autonomía que la velocidad máxima o aceleración.
La parte ciclo del nuevo KYMCO Like EV está integrada por un sistema de suspensiones compuesto por una horquilla telescópica en la parte delantera y un monoamortiguador en la trasera. Los frenos son de disco en el caso del tren anterior, mientras que en el eje posterior monta un sistema de frenado por tambor. Las llantas son de 12 pulgadas y el aluminio que les da forma quedan envueltos por un neumático 110/70 delante y un 120/70 detrás.
Bajo el asiento tiene una capacidad suficiente para guardar un casco integral o, si el usuario lo prefiere, hasta tres baterías Ionex. Dicho espacio de almacenamiento de 27 litros se encuentra bajo el asiento, situado a 805mm del suelo, ligeramente más bajo que los modelos de media cilindrada presentados por la marca también para 2019. Su longitud alcanza los los 1.935mm por los 1.145 de su altura total que dan forma a una montura de 110kg de peso en seco.
El Like EV, equipado con Noodoe Navigation, puede conectarse a un teléfono inteligente para recibir mensajes y notificaciones de WhatsApp, Facebook y otras redes sociales. Además, de ofrecer información sobre la estación de energía de Ionex o de informes meteorológicos, Noodoe se combina con el cuadro de instrumentos para ofrecer al usuario una experiencia práctica a golpe de dedo.
Galería de imágenes
Ficha técnica
Motor | |
Tipo | motor eléctrico sin escobillas |
Potencia | 3200 W |
Par Motor | 124 Nm |
Bateria | Litio 50V/13Ah – 50V/10.5Ah |
Peso batería | 5 Kg por cada batería |
Chasis | |
Suspensiones | |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica |
Recorrido delantero | ND |
Diámetro | ND |
Suspensión trasera | Mono amortiguador |
Recorrido trasero | ND |
Frenos | |
Freno delantero | Disco |
Pinza de freno delantero | ND |
Freno trasero | Tambor |
Dimensiones | |
Dimensiones L x Al x An | 1935 x 690 x 1145 mm |
Distancia entre ejes | 1315 mm |
Altura del asiento | 805 mm |
Peso | 110 Kg |
Neumáticos | |
Neumático delantero | 110/70-12 |
Neumático trasero | 120/70-12 |
Sistema de alumbrado |