KYMCO DTX 125



Precio 4.699 €
Carnet a1
Cilindrada 125 cc
Potencia 12.87 cv

El nuevo KYMCO DTX 125 el scooter crossover GT de la marca taiwanesa, se ha actualizado, con un nuevo motor, equipamiento y diseño para posicionarse dentro de este competido segmento.

El nuevo scooters crossover GT de Kymco hereda motor de 125 cc monocilíndrico con un rendimiento de 12,87 CV a 9.000 rpm montado sobre un robusto bastidor de acero. En el apartado de suspensiones encontramos una horquilla telescópica hidráulica de 37 mm con 110 mm de recorrido, mientras que en el eje trasero disponemos de doble amortiguador con precarga ajustable en 5 posiciones con 100 mm de recorrido. Para frenar, cuenta con doble disco de 260 mm delante con pinzas de 3 pistones, mientras que atrás tiene un disco de 240 mm con pinza de dos pistones, todo ello asistido con ABS.

En la parte ciclo este nuevo modelo de scooter GT de KYMCO equipa un nuevo chasis con una estructura realizada en acero de alta rigidez para mejorar la estabilidad y el uso de marcha. La ergonomía también se ha visto mejorada según anuncia la marca gracias a la adopción de este nuevo chasis, favoreciendo también poder llevar al suelo con mayor facilidad para el usuario.

KYMCO DTX 125

KYMCO DTX 125

Para nuestro país, el nuevo crossover KYMCO DTX se agarra al asfalto con unos neumáticos de cierto dibujo de 14″ delante y 13″ detrás montados sobre unas exclusivas llantas de aleación ligera de 5 radios. El KYMCO DTX 125 es un modelo de grandes dimensiones, por lo que dispone de gran habitabilidad y una altura de asiento de 790 mm. Esto le permite mantener el espacio bajo el asiento para dos cascos integrales.

KYMCO DTX 125

KYMCO DTX 125

 

Dentro de las mejoras a destacar del nuevo KYMCO DTX 125 respecto a la versión que se comercializa en Europa, hay que mencionar también la adopción de una cúpula de mayores dimensiones que reduce las turbulencias y mejora la protección aerodinámica.

El nuevo crossover DTX 125 llega de cara a este año con un renovado y actualizado con un parte delantera de corte más deportiva pese a ser un claro scooter GT. En el apartado de la capacidad de carga este nuevo modelo de scooter GT de KYMCO ofrece en la parte delantera 2 guanteras de fácil acceso, con una de ellas dotada de toma auxiliar para carga de dispositivos móviles.

KYMCO DTX 125

KYMCO DTX 125

Además, KYMCO ha dotado al nuevo DTX 125 de una amplia capacidad de carga bajo el asiento donde poder albergar hasta dos cascos de moto integrales y otros objetos de pequeño tamaño. Para mejora el uso, el asiento monta un amortiguador hidráulico y para mejorar la visibilidad una luz interior LED.  El asiento a dos alturas y la adopción de estriberas antideslizantes y abatibles, mejorará la comodidad para el acompañante.

Según indica KYMCO, el nuevo DTX 125 llega a ofrecer una autonomía de 398 kilómetros gracias a una capacidad del depósito de combustible de 12,5 l. y a un contenido consumo.

KYMCO DTX 125

KYMCO DTX 125

Precio KYMCO DTX 125

El precio del nuevo KYMCO DTX 125 es de 4.699€ * incluyendo de serie un año de seguro con cobertura de robo y todas las ventajas KYMCO GENIUS. Llega a la red de concesionarios de la marca en cuatro acabados de color: en mate, blanco, rojo y gris, y un negro de alto brillo

* Este precio puede variar en función de las promociones y ofertas de KYMCO.

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Ficha técnica


Motor
Tipo Monocilíndrico 4 tiempos
Distribución 4 Válvulas
Cilindrada 125 cc
Relación de compresión 11.2:1
Potencia

12,87 a 9000 r.p.m. | 9.6 kW a 9.000 r.p.m.

Transmisión
Embrague Centrífugo automático
Lubricación

Cárter húmedo y bomba

Encendido

Electrónico gestionado por ECU

Arranque
Chasis
Tipo Tubular abierto
Basculante Grupo motopropulsor oscilante
Suspensiones
Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica
Recorrido delantero 110 mm
Diámetro Ø 37 mm
Suspensión trasera Doble amortiguador hidráulico precarga ajustable en 5 posiciones
Recorrido trasero 100 mm
Frenos
Freno delantero Disco Ø 260 mm
Pinza de freno delantero 3 pistones
Freno trasero Disco Ø 220 mm
Pinza de freno trasero 2 pistones
Dimensiones
Dimensiones L x Al x An

2.165 x 1.285 x 780 mm

Altura del asiento 790 mm
Peso 179 Kg
Neumáticos
Neumático delantero 120/80-14
Neumático trasero 150/70-13
Capacidad
Depósito de gasolina 12,5 l
Sistema de alumbrado
Iluminación
Instrumentación
TRIP-kilometraje oddcial Digital (km/millas)
ODO-kilometraje total Digital (km/millas)
Velocímetro Digital
Nivel de gasolina Digital
Reloj horario Digital
Testigo luz larga
Testigo intermitentes
Cerradura
Contacto
Bloqueo
Equipamiento
Parrilla trasera
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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.