Piaggio Liberty 125


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Precio 2.999 €
Carnet a1
Cilindrada 124 cc
Potencia 10.72 cv

El nuevo scooter Piaggio Liberty 125 I-GET / S se ha renovado por completo para seguir siendo uno de los scooters de 125 de rueda alta más vendidos en España. Llega en dos versiones, clásica estándar y la más deportiva S.

Piaggio Liberty 125 I-GET / S

Mantener un modelo durante 18 años y vender 900.000 unidades no son datos que todas las marcas puedan presentar. El Piaggio Liberty 125 uno de los scooters de 125 de rueda alta más vendidos después de 20 años en el mercado, prueba de la gran relación calidad precio que dispone este modelo. La marca italiana lo ha ido actualizando y adaptando a las nuevas normativas para ofrecer a sus clientes un scooter urbano de contrastada calidad.

Ahora el Piaggio Liberty se actualiza completamente y llega equipado con el nuevo motor de la familia Piaggio iGet en la versión con refrigeración por aire. Con una cilindrada de 124 cc y un motor monocilíndrico 4T con inyección electrónica entrega una potencia máxima de 10,72 CV y una par motor máximo de 10,7 Nm a 6.000 rpm.

Con estos valores, el Piaggio Liberty 125 I-GET dispone de una buena aceleración desde parado y una velocidad máxima que supera ligeramente los 100 km/h. Este motor ya cumple con la normativa Euro5 y ha reducido de manera sustancial tanto las emisiones como el consumo.

Una maniobrabilidad superior para una conducción absolutamente fácil, una estabilidad sin compromisos incluso a las velocidades más altas para una seguridad indiscutible: estas son las «guías» que inspiraron el diseño del bastidor del Liberty 125

El bastidor del nuevo Piaggio Liberty es una robusta estructura monobloque de acero tubular con elementos de chapa prensada. La rigidez torsional y la rigidez longitudinal se traducen en un manejo y estabilidad de conducción decididamente mejores para el usuario, digno de vehículos de clase superior, con una sensación de control absoluto sobre el vehículo.

En el frontal, monta una horquilla telescópica hidráulica con una geometría renovada, mientras que un brazo doble une el cárter del motor al bastidor trasero, garantizando una amortiguación óptima. En la suspensión trasera monta un amortiguador de doble efecto, regulable en precarga de muelle.

Piaggio Liberty 125 I-GET / S

Piaggio Liberty 125 I-GET / S

El Piaggio Liberty 125 / S siempre ha sido un protagonista destacado en el segmento de scooters de «ruedas altas». Fiel a su filosofía de ser un scooter 125 ligero y maniobrable, pero también estable y seguro. Con una llanta delantera de 16 pulgadas y la trasera de 14, se caracterizan por su diseño de siete radios divididos en el centro y están fabricadas con aleación de aluminio.

La llanta trasera de 14 «monta un generoso neumático de 100/80 que garantiza agarre y estabilidad sin comprometer la legendaria agilidad de Piaggio Liberty. Delante monta un neumático de 90/80 – 16”, 51J.

El ABS que equipa al Liberty 125 ha sido desarrollado por Piaggio con Bosch,  El sistema electrónico de control de frenado impide que la rueda delantera se bloquee en caso de frenadas repentinas o en superficies resbaladizas. El sistema de frenado está compuesto por un disco delantero de 240 mm, sujetado por una pinza Nissin y un tambor trasero de 140 mm.

Novedades scooters rueda alta Piaggio Liberty 125 I-GET / S

El nuevo Piaggio Liberty 125 I-GET / S presenta un nuevo y moderno diseño, desde su frontal con luces de posición de tipo LED, una nueva ergonomía para facilitar el uso diario, un nuevo manillar con nuevos mandos, así como nueva instrumentación mediante un moderno display LCD.

Piaggio también ha mejorado la capacidad de almacenaje, pasando de los 2 litros en la versión anterior a los 4 en una nueva guantera frontal con opción de incluir toma USB. Debajo del asiento, la capacidad se ha aumentado en un 30% por lo que se puede guardar un casco de moto fácilmente.

Precio Piaggio Liberty 125 I-GET / S

El precio del Piaggio Liberty 125 I-GET es de 2.999 euros * y está disponible en la red de concesionarios de la marca en España.

* El precio podría sufrir cambios en función de posibles promociones u ofertas de Piaggio Scooters o el concesionario.

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Ficha técnica


Motor Monocilíndrico 4 tiempos Piaggio iGet
Cilindrada 124 cc
Diámetro / Carrera 52 mm / 58,6 mm
Potencia máx 10,72 CV – 8 kW / 7.500 rpm
Par máx 10,7 Nm/ 6.000 rpm
Distribución Mono árbol de levas en cabeza, 3 válvulas (2 de aspiración, 1 de escape)
Refrigeración Aire
Alimentación Inyección electrónica
Lubrificación Cárter húmedo
Arranque Eléctrico
Cambio Automático CVT
Embrague Centrifugo automático en seco
Chasis Tubos de acero de alta resistencia
Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica, recorrido 76 mm
Suspensión trasera Amortiguador hidráulico regulable en precarga en 5 posiciones, recorrido 74,5 mm
Sistema de frenos ABS
Freno delantero Disco Ø 240mm
Freno trasero Tambor 140mm
Neumático delantero Tubeless 90/80 – 16”, 51J
Neumático trasero Tubeless 100/80-14”, 54J
Altura asiento 799 mm
Distancia entre ejes 1.340 mm
Capacidad depósito carburante 6 L (incluido reserva de 1,5l)
Homologación Euro 4

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.