SYM ADX 300

El fabricante taiwanés SYM amplía su gama de scooters crossover con la incorporación del ADX 300, un modelo que conserva el carácter distintivo de la familia ADX, introducida en 2023 con el lanzamiento del ADX 125, y que ahora da un paso adelante en prestaciones y versatilidad para usuarios que buscan superar los límites del entorno urbano.

El ADX 300 hereda el diseño robusto y aventurero de la gama, presentando una estética agresiva y funcionalidades pensadas para la dualidad asfalto-pista. Su estructura está basada en un chasis reforzado en la zona central, proporcionando una mayor rigidez y resistencia, cualidades que lo posicionan como un scooter crossover para quienes combinan desplazamientos urbanos con escapadas fuera del entorno convencional.

SYM equipa al ADX 300 con un propulsor monocilíndrico de 278 cc, cuatro válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica, capaz de desarrollar 19 kW (26 CV) de potencia máxima y 26 Nm de par. Este motor, ya adaptado a la normativa de emisiones Euro 5+, combina un rendimiento suficiente para el día a día con un consumo contenido, permitiendo una autonomía destacable gracias a su depósito de combustible de 16 litros, estratégicamente situado en la parte inferior-central para rebajar el centro de gravedad y mejorar la maniobrabilidad.

En cuanto a componentes ciclísticos, el ADX 300 recurre a una horquilla telescópica con 125 mm de recorrido en el tren delantero y un doble amortiguador trasero con precarga ajustable. La frenada está a cargo de un disco delantero con pinza radial de 4 pistones, respaldado por un sistema ABS Bosch y control de tracción (TCS) desconectable, un equipamiento valorado especialmente en superficies off-road.

Sus neumáticos mixtos, de medidas 120/70 R15 delante y 140/70 R14 detrás, contribuyen a una correcta tracción y estabilidad en todo tipo de superficies, optimizando su comportamiento tanto en asfalto como en pistas de tierra compactada.

El faro Full LED frontal de cuatro proyectores junto con la luz de posición en forma de “V”, no sólo aportan un diseño moderno y reconocible, sino que mejoran la visibilidad. A ello se suma un parabrisas ahumado que aumenta la protección aerodinámica y unos protectores de manos que refuerzan su enfoque aventurero.

El manillar de gran anchura facilita una postura de conducción ergonómica y un control óptimo, incluso en maniobras a baja velocidad. El asiento, de doble altura y con una altura de 780 mm, ofrece un acceso cómodo para una amplia variedad de usuarios, sin comprometer el confort en trayectos prolongados.

En el apartado tecnológico, el ADX 300 incorpora un panel de instrumentos TFT a color de 7 pulgadas, configurable en tres estilos distintos y con modo automático día/noche, lo que asegura una excelente legibilidad en todas las condiciones de iluminación.

Entre sus elementos de equipamiento destaca el sistema smart key, que permite la activación del scooter sin llave física, así como un inmovilizador de estacionamiento que impide movimientos involuntarios cuando el vehículo está aparcado. La guantera con cierre electrónico y las tomas USB tipo A y C permiten una conectividad práctica, mientras que el espacio bajo el asiento, con capacidad para un casco integral y otros objetos adicionales, aporta un plus en términos de funcionalidad urbana.