VOGE SR3
El Voge SR3, es un scooter premium diseñado para aquellos que buscan rendimiento y estilo, convirtiéndose en una opción ideal para moverse con agilidad por la ciudad.
Cada componente del Voge SR3 ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer una experiencia de conducción superior. Combina comodidad, seguridad y tecnología de vanguardia, brindando una conducción fluida y sin contratiempos, incluso en el tráfico urbano más denso.
El corazón de este scooter de 300 cc es su motor monocilíndrico de 244 cc, capaz de generar 19,0 kW (25,9 CV) a 8.250 rpm, con un par máximo de 23,0 Nm a 6.500 rpm. Este motor, con refrigeración líquida y tecnología de doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y 4 válvulas, garantiza una excelente eficiencia energética, con un consumo estimado de 35 km/l, ideal para aquellos que buscan economizar sin sacrificar potencia.
El Voge SR3 alcanza una velocidad máxima de 125 km/h, lo que lo convierte en un competidor directo de los maxi scooters del mercado, con la ventaja adicional de cumplir con la normativa EURO 5, emitiendo solo 84 g/km de CO2.
La transmisión CVT asegura una entrega de potencia suave y constante, lo que hace que cada aceleración sea lineal y controlada. Además, su chasis, construido con tubos de acero de alta resistencia, ofrece una base sólida y estable para la conducción, complementado por una suspensión delantera con horquilla telescópica de 35 mm y una trasera con doble amortiguador ajustable en precarga.
En cuanto a seguridad, VOGE Motos ha dotado a este modelo con un sistema de frenos de disco, con un diámetro de 260 mm en el delantero y 240 mm en el trasero, además de un sistema ABS de doble canal para garantizar una frenada eficaz y estable en todo momento.
Las dimensiones del SR3 lo convierten en un vehículo cómodo y fácil de maniobrar: con una longitud de 2.100 mm, un ancho de 795 mm y una altura de 1.390 mm, ofrece una postura ergonómica ideal para cualquier conductor. Con un peso en vacío de 155 kg y un depósito de combustible de 14 litros, es un scooter listo para largos trayectos en la ciudad.
Precio VOGE SR3
El precio del VOGE SR3 es de 3.992 € y estará disponible en marzo de 2025.
Galería de imágenes
Ficha técnica
| MOTOR | |
| Tipo | Monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas |
| Regrigeración | Líquida con radiador frontal |
| Alimentación | Inyección electrónica EFI |
| Diámetro x carrera (mm) | 72 x 60 |
| Cilindrada (cc) | 244,3 |
| Relación de compresión | 11,5:1 |
| Potencia Máxima (CV / rpm) | 25,5 / 8000 |
| Par máximo (Nm / rpm) | 23 / 5500 |
| Emisiones CO2 | 72 |
| Embrague | Centrífugo en seco automático |
| Cambio | Automático por variador continuo |
| Homologación | Euro 5+ |
| CICLÍSTICA | |
| Chasis | Tubular en acero con motor basculante |
| Suspención delantera | Horquilla hidrúlica de 35 mm. Rocorrido … mm |
| Suspensión trasera | 2 amortiguadores hidrúlicos ajustables en precarga. Recorrido … mm |
| Neumático delantero | 120/70-14 |
| Neumático trasero | 140/60-13 |
| Freno delantero | Disco de 260 mm con pinza flotante de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm con pinza flotante de 2 pistones |
| ABS | Doble canal |
| DIMENSIONES | |
| Largo (mm) | 2100 |
| Ancho (mm) | 795 |
| Alto (mm) | 1390 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1525 |
| Peso en orden de marcha (Kg) | 165 |
| Altura asiento (mm) | 770 |
| Altura mínima al suelo (mm) | 155 |
| CAPACIDADES | |
| Capacidad depósito (l) | 14 |
| Guanteras | 2 |
| Compartimento iluminado bajo asiento | 1 casco integral + 1 jet |
| EQUIPAMIENTO | |
| Pantalla TFT | Sí |
| Conectividad | Sí |
| Navegación | Turn by Turn |
| Control de tracción TCS | Sí |
| Alerta de frenada de emergencia ESS | Sí |
| Parabrisas regulable | Sí |
| Puños calefactables | Sí |
| Alumbrado Full Led | Sí |
| Feno de mano | Sí |
| Toma USB | Sí |
| Control presión neumáticos | Sí |
| Arranque keyless | Sí |
| Cámara frontal HD | Sí |
| Caballete lateral | Sí |
| Parrilla | Sí |
Motos rivales
Otros modelos VOGE
Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.
