SYM MAXSYM GT 400

El SYM MAXSYM GT refuerza su posición en el disputado segmento de los scooters de media cilindrada con una rebaja de 700 € que sitúa su precio recomendado en 5.799 € (antes, 6.499 €).

• Un ajuste contundente que lo coloca entre las opciones más competitivas de su categoría sin renunciar a lo que lo ha hecho destacar: equipamiento completo, tecnología útil y un confort de primera.
• Para quien busca un scooter capaz en el día a día y solvente en trayectos interurbanos o viajes de media y larga distancia, el MAXSYM GT mantiene intacta su filosofía Gran Turismo con una propuesta madura y equilibrada.

Con más de una década de trayectoria, este maxiscooter se ha convertido en uno de los pilares de SYM en la franja 250–400 cc. A lo largo de su evolución ha ido incorporando mejoras en diseño, seguridad y comodidad, hasta configurar un conjunto muy redondo para el usuario que necesita versatilidad real: urbano entre semana, viajero el fin de semana. Con la nueva estrategia de precio, SYM acerca un GT de enfoque premium a un público más amplio, sin sacrificar calidad ni equipamiento.

Fiel a su ADN turístico, el MAXSYM GT apuesta por una ergonomía relajada, con asiento a 780 mm que facilita el apoyo en parado y una postura natural tras el amplio parabrisas ajustable manualmente en dos posiciones. El carenado integra ópticas Full LED delante y detrás, que además de reforzar la visibilidad aportan una imagen moderna y elegante. La capacidad de carga es otro argumento de peso: 45 litros bajo el asiento, con espacio para dos cascos (integral + jet), iluminación de cortesía y apertura frontal para un acceso más cómodo. Se suma un doble guantera delantera, con toma QC 3.0 en una de ellas para alimentar o cargar dispositivos. Detalles que en el uso cotidiano marcan la diferencia.

El MAXSYM GT equipa un monocilíndrico de 399 cc que entrega 34 CV a 6.750 rpm y 38,1 Nm a 5.250 rpm. En la práctica, es un motor con respuesta progresiva, ideal para salidas fluidas en ciudad y recorridos por vías rápidas sin esfuerzo. Con 215 kg en orden de marcha, el conjunto ofrece una relación peso/potencia equilibrada, con aceleraciones consistentes y un rodar estable a ritmos de autopista. No busca cifras de récord, sino rendimiento usable y eficiencia para convivir con él a diario con consumos contenidos.

La dotación de seguridad es uno de los puntos fuertes del modelo. Incorpora ABS de doble canal, con un equipo de frenado dimensionado para su nivel de prestaciones: disco delantero de 288 mm con pinza radial de cuatro pistones y disco trasero de 275 mm, que se traducen en una frenada potente y dosificable. El Control de Tracción (TCS) de última generación aporta un plus de confianza en arranques, aceleraciones o cuando el asfalto ofrece poca adherencia.

Además, el sistema ABL (Advanced Brake Light) mejora la visibilidad pasiva haciendo parpadear el piloto trasero en frenadas intensas por encima de 70 km/h. El cuadro de mandos es un LCD a color de 6 pulgadas, con lectura clara e intuitiva, que concentra la información esencial de la conducción. Y para el día a día, smart key con arranque sin llave: menos llavero, más comodidad.

La configuración del chasis y suspensiones de este scooter de 400 cc está orientada a filtrar baches y mantener la estabilidad cuando toca sumar kilómetros. Atrás, el doble amortiguador es ajustable en cinco niveles de precarga, una solución práctica para adaptar el comportamiento según carga o pasajero. Las manetas de freno regulables en cuatro posiciones ayudan a encontrar el punto perfecto de alcance para cada usuario, mientras que el freno de estacionamiento añade un plus de seguridad en pendientes o aparcamientos.

El resultado es un conjunto predecible y cómodo, que invita a usarlo a diario y no desentona cuando el plan es enlazar una carretera rápida con un puerto revirado. El MAXSYM GT no pretende ser deportivo; su terreno natural es viajar sin esfuerzo y desplazarse con solvencia, y ahí brilla con luz propia.

Con la reducción de 700 €, el precio de 5.799 € lo sitúa en una zona especialmente atractiva del mercado, manteniendo intactos el equipamiento, la tecnología y el confort. A ello se suma una garantía de 5 años sin coste y seguro gratuito el primer año, dos argumentos que refuerzan la tranquilidad del propietario y mejoran el coste total de uso.