Kymco CV-X45 2027

El KYMCO CV-X45 combina un motor central de 34,4 CV, transmisión por cadena y 150 mm de recorrido de suspensión en ambos ejes. La marca adopta una estética inspirada en los raids, con un frontal alto y estrecho, dos ópticas superpuestas y un escape elevado. Para los trayectos por carretera cuenta con control de crucero, pantalla elevada y espacio de almacenamiento.

Motor central de 427 cc y transmisión por cadena

El elemento que define la arquitectura del CV-X45 es la ubicación del motor. KYMCO lo fija al bastidor en posición central y lleva la fuerza a la rueda trasera mediante una transmisión por cadena denominada PTM (Power Transmissions Matrix). Con esta disposición, la marca busca un reparto de pesos que favorezca la agilidad tanto al circular en solitario como con pasajero o equipaje.

El propulsor para este scooter crossover es un monocilíndrico de 427 cc con refrigeración líquida, inyección de combustible y culata de cuatro válvulas con árbol de levas en cabeza. Cumple la normativa Euro 5+ y entrega 40 Nm de par a 5.000 rpm, mientras que la potencia máxima alcanza los 34,4 CV (25,3 kW) a 7.500 rpm. El piloto dispone de tres modos de conducción y el depósito admite 13,5 litros.

Suspensión trasera de seis bieletas y doble disco delantero

La horquilla invertida de 41 mm ofrece 150 mm de recorrido. Detrás, KYMCO consigue el mismo recorrido con su sistema Six-Links, que emplea seis bieletas y permite regular la precarga para adaptar la suspensión al peso del acompañante o del equipaje.

El CV-X45 monta llantas de aleación de aluminio de 15 pulgadas delante y 14 detrás, con neumáticos mixtos Dunlop en medidas 120/70-15 y 150/70-14. El equipo de frenos combina dos discos delanteros con uno trasero. La dotación electrónica incluye ABS y control de tracción TCS.

Asiento a 800 mm y posición de conducción erguida

El manillar ancho y a la vista sitúa al conductor en una postura erguida, de inspiración trail. El asiento queda a 800 mm del suelo y el peso en orden de marcha es de 212 kg, dos referencias importantes a la hora de maniobrar en parado. La distancia entre ejes es de 1.565 mm y el conjunto mide 2.240 mm de largo, 890 mm de ancho y 1.415 mm de alto.

Las líneas angulosas de la carrocería y el silenciador elevado dan al CV-X45 su perfil de raid. En el puesto de conducción, la pantalla elevada se sitúa sobre el doble faro y la instrumentación es digital. El control de crucero permite mantener la velocidad en los tramos largos de carretera.