Gama Triumph Bonneville 2026: más electrónica y confort, mismo ADN atemporal

Triumph refuerza su legado más auténtico con la actualización de siete modelos de la familia Modern Classics, una puesta al día que eleva la seguridad, el confort y la usabilidad sin diluir el carácter que ha convertido a las Bonneville en un icono cultural.

Scrambler 900, Scrambler 1200 XE, Bonneville Bobber, Bonneville Speedmaster y las Bonneville T100, T120 y T120 Black reciben mejoras de chasis y suspensiones, nuevos sistemas electrónicos —con ABS y control de tracción optimizados para curvas en toda la gama— y opciones de color y acabados de corte clásico. Además, toda la gama será accesible para usuarios con carné A2 gracias a un kit de limitación específico.

“Auténticos iconos. 100% inconformistas.” Bajo este lema, la gama 2026 mira al futuro sin renunciar a su pasado, combinando diseño atemporal con tecnología orientada al motorista. Como resume Paul Stroud, Chief Commercial Officer de Triumph Motorcycles, los usuarios quieren estilo y también tecnología actual, rendimiento fiable y detalles cuidados; la nueva gama refina lo importante y mantiene lo que hace únicas a estas motos.

Tecnología que eleva la experiencia

Toda la familia Bonneville 2026 incorpora ABS y control de tracción optimizados para curvas, gestionados por una IMU de alto rendimiento que calibra la intervención según ángulo de inclinación y parámetros dinámicos. La actuación es discreta, aportando seguridad y naturalidad tanto en ciudad como en carretera abierta.

En materia de confort y practicidad, toda la gama añade control de velocidad, puerto USB-C e iluminación LED con DRL, integrados con sutileza para preservar la estética minimalista característica. Además, Triumph amplía la accesibilidad al carné A2: junto al kit ya disponible en T100 y Scrambler 900, se suma un kit de limitación específico para Bobber, Speedmaster, T120 y T120 Black, abriendo la puerta del universo Bonneville a nuevas generaciones de motoristas.

Scrambler 900: más ágil, más capaz, más auténtica

La Scrambler 900 evoluciona en profundidad para reforzar su versatilidad entre ciudad, carretera y pistas. Estrena chasis refinado, suspensiones Showa de altas prestaciones, nuevo basculante de aluminio, nuevas llantas y freno delantero radial con disco de mayor diámetro, logrando respuesta más precisa y equilibrio superior dentro y fuera del asfalto.

Las ligeras llantas de aluminio reducen inercias y mejoran la agilidad, mientras que el ABS y el control de tracción optimizados para curvas elevan la confianza del piloto. En equipamiento, suma cuadro de instrumentos más moderno, iluminación LED completa y opción de conectividad Bluetooth, manteniendo intacta su estética Scrambler y su carácter aventurero.

Bonneville Bobber y Speedmaster: confort y autonomía para ir más lejos

Las Bobber y Speedmaster 2026 apuestan por más autonomía, confort y refinamiento. Depósito de 14 litros en ambas, lo que aumenta el alcance y acentúa una silueta más musculosa y equilibrada.

• Bobber: asiento flotante más ancho y acolchado, pensado para trayectos largos sin renunciar a su minimalismo “custom de fábrica”.
• Speedmaster: asientos más amplios y manillar más recto, con postura más natural y relajada.

Control de velocidad de serie y llantas de aluminio ligeras facilitan el día a día y las rutas, sin perder la personalidad única de ambas Modern Classics. La nueva IMU integra ABS y control de tracción en curva sin sumar peso ni alterar el equilibrio estético, y ambos modelos pasan a ser limitables para el A2 con el nuevo kit específico.

Diseño, legado y detalles artesanales: T100, T120/T120 Black y Scrambler 1200 XE

La actualización 2026 también alcanza a T100, T120 y T120 Black, además de a la Scrambler 1200 XE.

• Scrambler 1200 XE: suspensiones Showa y Öhlins de primer nivel, totalmente ajustables y con 250 mm de recorrido, mejoran la absorción y el equilibrio entre carretera y off-road respondiendo a lo pedido por los clientes.
• T100 y T120/T120 Black: además de ABS y control de tracción en curva de serie, nuevo catálogo de colores con fileteados pintados a mano y emblema circular en paneles laterales que enmarca el logotipo Bonneville en plata o dorado, guiño directo a la original de 1959. Por primera vez, T120 y T120 Black se pueden limitar al A2 mediante kit accesorio, reversible en concesionario oficial.

Precios y disponibilidad en España

Los nuevos modelos llegarán a los concesionarios a partir de diciembre de 2025, y ya pueden configurarse on-line, calcular financiación, solicitar presupuesto y reservarse desde la web de la marca. Calendario y PVP anunciados:

• Triumph Scrambler 1200 XE 2026 — desde 16.995 €, disponible en diciembre de 2025.
• Triumph Bonneville Bobber 2026 — desde 16.695 €, disponible en enero de 2026.
• Triumph Bonneville Speedmaster 2026 — desde 16.695 €, disponible en enero de 2026.
• Triumph Bonneville T100 2026 — desde 11.695 €, disponible en febrero de 2026.
• Triumph Bonneville T120 2026 — desde 14.695 €, disponible en febrero de 2026.
• Triumph Bonneville T120 Black 2026 — desde 14.695 €, disponible en febrero de 2026.
• Triumph Scrambler 900 2026 — desde 11.995 €, disponible en marzo de 2026.

Con este despliegue, Triumph reafirma su compromiso con la seguridad, la calidad y la accesibilidad a la gama, manteniendo el equilibrio entre tradición, tecnología y carácter auténtico que define a las Bonneville desde hace décadas.