KTM arranca 2026 a todo gas: la familia DUKE pone el listón del segmento Naked
KTM abre el nuevo año con una declaración de intenciones: la gama DUKE 2026, la más completa y afilada de su historia reciente, llega para cubrir desde la movilidad urbana hasta el territorio Hyper-Naked de altas prestaciones.
- Diseño más agresivo, electrónica afinada y una puesta al día que refuerza la personalidad naranja: motos directas, ligeras y pensadas para sentir la carretera sin filtros.
Diseño: identidad DUKE, más carácter Los nuevos colores y gráficos aportan ese golpe visual que siempre ha distinguido a las DUKE. Líneas tensas, colines minimalistas y faros afilados subrayan la idea de agilidad y precisión. En 2026, cada escalón de la gama gana presencia estética: desde las tonalidades renovadas de las pequeñas, hasta la musculatura aerodinámica de las 1390 SUPER DUKE R y R EVO, concebidas para dominar tanto por prestaciones como por imagen.

Motorización: de la ciudad al ataque absoluto
- KTM 125 DUKE 2026: la puerta de entrada al universo DUKE refuerza su propuesta con dos nuevos colores, mejora en la inyección y mayor velocidad máxima. Mantiene el ride-by-wire, un lujo poco habitual en su cilindrada, que se traduce en respuesta fina del acelerador y consumos contenidos en el día a día.
- KTM 390 DUKE 2026: el monocilíndrico sigue siendo referencia por empuje y ligereza. Para 2026 estrena pinza de freno WP FCR4 y dos nuevos colores. En carretera abierta conserva esa mezcla tan DUKE de diversión inmediata y control fácil.
- KTM 790 DUKE 2026 (“THE SCALPEL”): vuelve con su bicilíndrico en paralelo de respuesta llena y carácter puntiagudo. Suma instrumentación TFT de 5” y el mismo quickshifter de la 990 DUKE, elevando el listón en su clase media. Incluye garantía de fábrica de 4 años.
- KTM 990 DUKE 2026: ADN sport en compacto formato twin paralelo. Diseño más afilado y ayudas al pilotaje de última generación, con nuevos colores para 2026. También con 4 años de garantía.
- KTM 990 DUKE R 2026: presentada en EICMA y ya en producción. Orientada a los que buscan máxima precisión, luce pantalla táctil TFT de 8,8” con navegación por mapas offline, 130 CV y 103 Nm, además de suspensiones WP APEX totalmente ajustables con bieletas. Traducción práctica: más estabilidad al frenar, mejor apoyo en aceleración y una capacidad de ajuste de circuito, pero válida para carretera. 4 años de garantía.
- KTM 1390 SUPER DUKE R / R EVO 2026: la cúspide. Potencia descomunal, aerodinámica optimizada y parte ciclo de vanguardia. La R EVO añade suspensiones semiactivas, ABS en curvas y el arsenal de ayudas más avanzado. También aquí, 4 años de garantía.
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