BMW G310R

La BMW G310R es una de las grandes novedades de la marca alemana, una moto naked roadster que sigue la línea de sus hermanas mayores pero pensada para aquellos nuevos motoristas con el carnet A2. Una moto para entrar en mundo de las motos BMW con una naked de baja cilindrada.

Precio: 5.450 € | Potencia: 34 CV | Cilindrada: 313 cc | Carnet: A2

BMW G 310 R

BMW entra directamente en el segmento de las motos naked de baja cilindrada con esta nueva BMW G 310 R. Un modelo que llega propulsado por un nuevo motor monocilindrico refrigerado por agua, de 313 cc, de cuatro válvulas, con dos árboles de levas en cabeza y sistema electrónico de inyección de gasolina.

Ofrece una potencia de 34 CV a 9.500 rpm y un par motor de 28 Nm a 7.500 rpm. Con estos datos la marca anuncia una velocidad máxima de 143 km/h. así como una buena aceleración. Con esta cifras dispone de una buena aceleración desde bajas vueltas y una velocidad máxima de 160 Km/h aprox. Una moto naked A2 perfecta para comenzar en el «mundo BMW».

BMW Motorrad ha querido diseñar una moto naked A2 que pueda ser usada a diario, pese a su denominación R y para ello dispone de una ergonomía estudiada, tanto para uso en solitario como con acompañante. Prueba de ello son las buenas opiniones recibidas desde su lanzamiento.

Con un peso de 158,5 kilogramos la marca alemana anuncia facilidad de conducción tanto en curvas cerradas como amplias, todo ello, gracias a un nuevo chasis de tubos de acero y un brazo basculante combinado con el montante telescópico de articulación directa.

Por lo que respecta al equipo de suspensiones, la BMW G 310 R monta en la parte delantera una horquilla invertida con barras de 41 mm, mientras que en la suspensión trasera monta un monoamortiguador con precarga ajustable.

BMW G 310 R velocidad maxima

BMW ha dotado a la G 310 R de un completo equipo de frenos e incorpora de serie frenos de alto rendimiento con ABS BMW Motorrad y un disco delantero de 300 mm de diámetro mordido por pinza de 4 pistones mientras que detrás equipa uno de 240 mm y pinza de pistón simple.

La BMW G310R dispone de una altura de asiento de 785 mm  haciéndola accesible a usuarios de cualquier talla y que gracias a su peso 158Kg, es un modelo fácil de mover en parado, facilitando las maniobras. Por lo que respecta a la autonomía y consumo dispone de una capacidad en el depósito de combustible para 11 litros.

Esta moto naked A2 llega equipada con llantas de 17 pulgadas calzadas con un neumático delantero de 110/70 ZR 17, mientras que detrás monta un 150 60/60 R 17.  Como es habitual en las motos BMW, la G 310 R dispone de una completa gama de accesorios originales.

BMW G 310 R opiniones

Precio BMW G310R

El precio de la BMW G310R es de 5.450 euros * y ya esta disponible en la red de concesionarios de la marca en España en cuatro acabados de color: Rojo Racing, Estilo HP, blanco y negro.

* Este precio puede variar en función de promociones u ofertas de BMW Motorrad España o el concesionario. Imágenes oficiales cedidas por la marca.

Datos técnicos BMW G310R


Precio
5450 Euros
Carnet
A2
Cilindrada
313 cc
Potencia
34 cv

Galeria de fotos BMW G310R



Video



Motos rivales BMW G310R


286 31 5075
321 42 5249
300 38 4299
292 25,8 3695
311.7 35,4 3995

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895 105 11950
895 105 8995
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1170 110 13400
853 95 12100
1170 110 14500
999 165 18800
313 34 6250
350 34 8097
1254 136 18350
1696 160 28200
1254 136 15650
1254 134 14900
999 160 15750
1170 110 16500
647 60 12300
1649 160 28600
1649 160 27300
1254 136 20250
647 60 11950
1170 125 17200
1170 125 14850
1170 125 14050
1170 125 19650
798 90 9450
792 90 10950
798 75 ND
999 215 80000
798 85 11340

Ficha técnica BMW G310R


Motor
Tipo Motor refrigerado por agua, monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, dos árboles de levas, lubricación por cárter húmedo
Diámetro x carrera 80 mm x 62,1 mm
Cilindrada 313 c.c.
Potencia Nominal 25 kW (34 CV) a 9.500 rpm (Versión ECE)
Par máximo 28 Nm a 7.500 rpm
Relación de compresión 10,6:1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección de combustible electrónica, BMS-E2
Control de emisiones Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE 4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máxima 143 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km 3,33 l
Tipo de combustible Súper sin plomo, 95 octanos como mínimo
Sistema eléctrico
Alternador Alternador de 330 W
Batería 12 V / 8 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
Embrague Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico
Caja de cambios Transmisión sincronizada de seis velocidades integrada en el alojamiento del motor
Transmisión Por cadena con juntas toricas y amortiguador de sacudidas en el buje trasero
Chasis y frenos
Chasis Estructura de acero atornillado, motor autoportante, subchasis tubular de acero
Rueda y suspensión delanteras Horquilla invertida, 41 mm de diámetro
Rueda y suspensión traseras Basculante de aluminio fundido, monoamortiguador, precarga ajustable
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 140 mm / 131 mm
Distancia entre ejes 1.374 mm
Avance 102,3 mm
Ángulo de la dirección 64,9°
Llantas Llantas de aluminio fundido
Llanta delantera 3,0 x 17”
Llanta trasera 4,0 x 17”
Neumático delantero 110/70 ZR 17
Neumático trasero 150 60/60 R 17
Freno delantero Monodisco (300 mm de diámetro), pinza de cuatro pistones, fijacion radial
Freno trasero Monodisco (240 mm de diámetro), pinza flotante de pistón único
ABS BMW Motorrad ABS
Dimensiones y pesos
Longitud 2.005 mm
Anchura (con retrovisores) 820 (849) mm
Altura 1.080 mm
Altura del asiento 785 mm
Longitud del arco de paso 1.760 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) 158,5 kg
Peso total admisible 345 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 186,5 kg
Capacidad útil del depósito 11 l
Reserva aprox. 1 l

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