Keeway Superlight 125 – Limited Edition

La Keeway Superlight 125 y la versión Limited Edition son una moto custom de 125 cc funcional y elegante apta para el carnet de moto A1 que igual nos permite movernos por ciudad que disfrutar de una ruta en moto de fin de semana.

Precio: 2.199 € | Potencia: 10,6 CV | Cilindrada: 124,6 cc | Carnet: A1 – B

Keeway Superlight 125
©Keeway Superlight 125

La Keeway Superlight 125 monta el conocido motor monocilindrico de 4 tiempos refrigerado por aire de la marca que dispone de una cilindrada de 124,6 centímetros cúbicos y que ofrece una potencia máxima de 10,6 CV a 9.000 rpm con un par motor máximo de 8,9 Nm a 7.500 rpm.

La Keeway Superlight 125 ofrece una velocidad maxima de 100 km/h aproximadamente y este modelo cumple ya con la normativa Euro4 motos.

Este modelo de moto custom de 125 cc de Keeway está alimentado por sistema de inyección electrónica, dispone de encendido CDI, sistema de arranque eléctrico. El embrague es multidisco bañado en aceite cuenta con una caja de cambio de 5 velocidades.

Por lo que respecta a la frenada Keeway ha equipado esta moto 125 custom con un sistema de frenos compuesto por un disco delante con una medida de 170 mm, mientras que en la trasera monta tambor con medida de 160 mm.

En el apartado de suspensiones, esta moto custom para el A1 /B monta una horquilla convencional con recorrido de 110 mm mientras que en la suspensión trasera dispone de dos amortiguadores con recorrido de 60 mm.

La Keeway Superlight LE 125 llega equipada con llantas de 16 pulgadas delante y de 15 en la trasera calzadas con un neumático delantero de medida 110/90-16 y el trasero de 130/90-15.

Jeeway Superlight Limited Edition 125
Jeeway Superlight Limited Edition 125

Con una altura de asiento de tan solo 730 mm es una moto custom de 125 cc accesible a usuarios de cualquier talla y que permite moverla fácilmente en parado, ofreciendo una posición de conducción relajada y cómoda.

En el apartado de autonomía y consumo la moto custom de 125 cc Keeway Superlight 125 dispone de un depósito de combustible con capacidad para 15 litros lo que ofrece una buena autonomía gracias también al nuevo sistema de inyección electrónica respecto a la versión anterior por carburador. Este modelo custom de 125 de Keeway tiene un peso en seco de 134 Kg.

Otras características a destacar de la Superlight 125 serían las alforjas, pantalla y defensas que equipa de serie. La Keeway 125 Superlight dispone además de un amplio catálogo de accesorios y repuestos para pesonalizarla, desde sistemas de escape, respaldo para el acompañante, manillares estilo cuelgamonos, guardabarros y un largo etc.

Gracias a las buenas opiniones generalizadas se ha convertido en una de las mejores motos custom 125 más vendidas en España, también gracias a su hermana la Keeway Superlight 125 Limited Edition, que dispone de un acabado distintivo.

Entre las motos rivales de este segmento se encuentran modelos como la Daelim DAYSTAR 125Hyosung GV125 AquilaMACBOR Rockster 125 o la nueva MH Street Evolution 125.

Precio Keeway Superlight 125 Limited Edition

El precio de la Keeway Superlight 125 es de 2.199 euros * estando disponible en colores negro y gris, mientras que el precio de la Keeway Superlight 125 Limited Edition es de 2.199 euros * estando disponible en colores verde mate, negro mate y marrón mate.

* Esta información puede sufrir variaciones dependiendo de las promociones y ofertas de Keeway

Te agradeceríamos valoraras este artículo para seguir mejorando
product image
Su puntuación
1star1star1star1star1star
Valoración total
5 based on 1 votes
Marca
Keeway
Modelo
Superlight 125
Precio
EUR 2199
Disponibilidad
Available in Stock

Datos técnicos Keeway Superlight 125 – Limited Edition


Precio
2199 Euros
Carnet
A1
Cilindrada
124,6 cc
Potencia
10,6 cv

Galeria de fotos Keeway Superlight 125 – Limited Edition



Motos rivales Keeway Superlight 125 – Limited Edition



Otras motos Keeway


124,6 9 1699
124,8 13 2799
124,5 11,2 1799
124,5 12,2 2199
125 9,8 1399
124,5 11,2 2099
124,5 11,2 2099
124 11 1299
49,3 3,4 1499
124,6 12,2 2299
124,5 9,4 1899

Ficha técnica Keeway Superlight 125 – Limited Edition


CILINDRADA (CC) 124,6
MOTOR 1-cilindro/4-tiempos
POTENCIA MÁXIMA 10,6 CV / 9000 rpm
PAR MÁXIMO 8,9 Nm 7500 r/min
VELOCIDAD MÁXIMA 100 km / h aprox
ALIMENTACIÓN Inyección electronica
ENCENDIDO C.D.I
SISTEMA DE ARRANQUE Eléctrico / Pedal
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Refrigerado por Aire
EMBRAGUE Multidisco bañado en aceite 5 velocidades
PESO SECO (KG) 134 Kg
LONGITUD TOTAL (MM) 2260
ANCHURA TOTAL (MM) 800
ALTURA TOTAL (MM) 1110
ALTURA ASIENTO (MM) 730
DISTANCIA ENTRE EJES (MM) 1490
TAMAÑO NEUMÁTICO DELANTERO 110/90-16
TAMAÑO NEUMÁTICO TRASERO 130/90-15
FRENO DELANTERO Disco
FRENO TRASERO Tambor
CARGA MÁXIMA (KG) 181
CAPACIDAD DEPÓSITO (L) 15

Comentarios Keeway Superlight 125 – Limited Edition

  1. carlos says:

    Tengo esta moto custom de 125 de Keeway y no puedo estar más contento. Gran relación calidad precio, bajo mantenimiento y una velocidad máxima que me permite moverme por autovía. Desde luego las motos Keeway son grandes desconocidas en España, pero poco a poco se van viendo más en las calles.

  2. Didac says:

    Estoy pensándome cambiar un coche por una Keeway 125 y viendo foros todos me dicen que el arranque es muy malo y no tiene nada de potencia para meterte de manera digna en carretera, que me podéis decir. Gracias.

    • mundomotero says:

      Hola Didac. Hay que tener en cuenta que la Keeway Superlight 125 es una moto custom de baja cilindrada y que dispone de una potencia de poco más de 10 CV por lo que para moverse por ciudad es ideal, pero en autovía o carretera convencional, su potencia es algo escasa. No tiene protección aerodinámica, como todos los modelos del segmento y que para un uso diario, puede ser un inconveniente. Nuestra recomendación es que visites un concesionario Keeway y solicites una prueba de la Superlight 125 y veas de primera mano su potencia, aceleración y respuesta general y ver si se adapta a tus necesidades diarias.

  3. malacit says:

    Yo creo que esta moto esta bien para uso cotidiano en ciudad, carreteras secundarias y tramos cortos de autovía, pero no viajes largos, por lo que opinan algunos que la tienen si vas a hacer un viaje largo más vale tomarselo por carreteras secundarias y hacer turismo y hacer fotos del paisaje,,, o más bien dibujos porque te va a dar tiempo. En cualquier caso a mi también me gusta pese a sus defectos de calidades que he leído por la nube, es ideal para los que vamos siempre sin demasiada prisa. Saludos

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *