Suzuki GSX-R125



Precio 5.165 €
Carnet a1
Cilindrada 124 cc
Potencia 11 cv

La Suzuki GSX-R125 es una de las novedades en motos deportivas de 125 más impactantes y que llega completamente renovada. La nueva Suzuki GSX-R 125 dispone de nuevo motor, diseño y electrónica, para luchar en el segmento de las motos de 125 deportivas.

Suzuki GSX-R125 2018

Las motos deportivas de 125 cc reciben una nueva integrante con esta Suzuki GSX-R125 ABS que llega para ocupar un lugar destacado en el catálogo de motos Suzuki y destinada para aquellos usuarios con el carnet A1 o carnet de coche.

Con el objetivo de poner en el mercado la moto deportiva 125 más potente ha diseñado un nuevo motor monocilíndrico de 124.4 cm3 con doble árbol de levas y cuatro válvulas que entrega una potencia de 15 CV. Con estas cifras la marca ha buscado ofrecer una gran velocidad máxima pero sin penalizar la aceleración.

Esta nuevo modelo de moto deportiva de Suzuki de 125 cc equipará un sistema de inyección con 6 sensores para reducir el consumo y cumplir también con la nueva normativa Euro5. A este punto también ayudará el nuevo sistema de escape.

 

Por lo que respecta a la nueva parte ciclo de la GSX-R 125 la marca japonesa ha utilizado la experiencia acumulada en otros modelos como su hermana mayor la Suzuki GSX-R1000. La marca japonesa anuncia que será el modelo más ligero del segmento de las motos deportivas de 125. Un chasis ligero para esta nueva moto deportiva de 125 cc pero que ofrecerá una importante rigidez torsional para asimilar la potencia del motor.

La posición de conducción y la aerodinámica han estado muy presente a la hora de diseñar esta nueva GSX-R 125. Un carenado desarrollado y testado en túnel de viento para reducir la presión y favorecer la estabilidad a velocidad maxima. El diseño del nuevo frontal, favorece este punto ofreciendo una buena protección aerodinámica al piloto.

Suzuki GSX-R125 opiniones

Suzuki Motos anuncia la altura del asiento a tan solo 785 mm, la más baja, según el fabricante japonés del segmento de las motos deportivas de 125 cc. En el apartado de suspensiones, Suzuki por el momento ha ofrecido poca información, anunciando solo que monta una horquilla convencional en la parte delantera y monoamortiguador trasero.

Con fecha de lanzamiento para 2018, en el apartado del sistema de frenada equipa ABS con un disco delantero y otro trasero, aunque sin indicar por el momento dimensiones o diámetro. Los neumáticos de la Suzuki GSX-R125 irán montados en las llantas de 10 radios y de 17 pulgadas que incorpora un neumático delantero de 90/80-17M/C  y de 130/70-17M/C el trasero..

En las novedades destacables de la Suzuki GSX-R125 habría que destacar la inclusión del sistema de iluminación LED, así como un novedoso panel de instrumentación LCD, el sistema de arranque rápido que ya incorporan el resto de nuevos modelos de la marca o el sistema de escape único con doble salida.

El diseño de esta moto deportiva de 125 de Suzuki se hace patente también en el asiento, partido y a dos alturas bien diferenciadas. La nueva GSX-R 125 ABS dispone de una capacidad de combustible de 11 litros.

Szuki GSX R125 2018

Precio Suzuki GSX-R125

El precio de la Suzuki GSX-R125 es de 5.165 € y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España.

* El precio oficial indicado podría variar en función de posibles ofertas o promociones de Suzuki Motos España o el concesionario.

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Galería de imágenes


Vídeo


Ficha técnica


Motor
Tipo de motor: : 1 cilindro, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC
Diámetro x carrera: 62.0mm x 41.2mm
Relación de compresión: ND
Capacidad Aceite: 1.5 l
Sistema de lubricación: Carter húmedo
Sistema de arranque: Eléctrico
Dimensiones
Longitud total: 1,975 mm
Ancho total: 670 mm
Altura total: 1,070 mm
Distancia entre ejes: 1.300 mm
Altura desde el suelo: 150 mm
Altura del asiento: 785 mm
Peso en orden de marcha: Nd Kg
Depósito de gasolina: 11.0 l
Suspensión
Suspensión delantera: Horquilla telescópica, muelle helicoidal, amortiguación hidráulica
Suspension tasera: Muelle helicoidal, amortiguación gas
Frenos
Freno delantero: Disco
Freno trasero: Disco
Neumáticos
Llantas delanteras: 90/80- 17 M/C
Llantas traseras: 130/70 – 17M/C

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Jose Miguel Garcia
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Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.