Motron Nomad 125

La Nomad 125 es la propuesta naked de acceso de Motron Motorcycles para quienes buscan una 125 ágil, eficiente y con diseño afilado sin disparar el presupuesto.

• Con precio desde 3.099 €, motor refrigerado por líquido, cambio de 6 marchas y frenada combinada (CBS), se presenta como una compañera ideal para el día a día y para esa primera moto que te permita disfrutar de la ciudad con un toque sport.
• Su consumo homologado de 2,6 l/100 km y el depósito de 13 litros prometen mucha autonomía con pocos repostajes.

A primera vista, la Nomad 125 entra por los ojos: volúmenes angulosos, colín elevado y guardabarros mínimo para remarcar su aire deportivo. Es una moto naked 125 compacta (2.030 mm de largo y 800 mm de ancho) que facilita colarse entre coches y aparcar en espacios reducidos, mientras que el peso en orden de marcha de 149 kg ayuda a moverla con soltura incluso para usuarios noveles o de menor estatura. La altura contenida del conjunto y el manillar ancho invitan a una postura erguida que ofrece visibilidad en tráfico y control en maniobras.

El corazón de la Nomad es un monocilíndrico de cuatro tiempos, 124,8 cm³, refrigerado por agua, con inyección y gestión electrónica (ECU). Entrega 12,7 CV a 9.000 rpm y 10,5 Nm a 7.000 rpm, cifras que, combinadas con el cambio de 6 velocidades, permiten apurar cada marcha y mantener un ritmo alegre en vías rápidas dentro de los límites del A1/B+3. El arranque eléctrico y la respuesta lineal facilitan el uso cotidiano, mientras que el empuje en medios hace más cómoda la circulación en pendientes o con pasajero.

• Consumo de 2,6 l/100 km: perfecta para contener gastos si haces muchos desplazamientos urbanos.
• Velocidad máxima declarada de 96 km/h: suficiente para rondas y tramos periurbanos, con reserva para adelantamientos cortos.
• Depósito de 13 L: autonomía amplia que evita paradas frecuentes y te permite planificar mejor tus rutas.

La propuesta tecnológica por parte de Motron es sencilla y práctica: ECU para un funcionamiento afinado, arranque eléctrico y una instrumentación enfocada a lo esencial. No pretende abrumar con modos, sino ofrecer fiabilidad y bajo mantenimiento, algo que el público A1/125 suele valorar por encima de la complejidad. En esta cilindrada, menos puede ser más: controles previsibles, entrega dócil y manualidad clara del embrague para aprender y disfrutar.

La Nomad apuesta por un chasis pensado para la ciudad y un equilibrio que prioriza el control. Delante monta horquilla telescópica y detrás basculante con amortiguador central, un conjunto cómodo en baches y suficientemente firme para enlazar curvas con seguridad. En frenos, equipa disco delantero hidráulico de Ø265 mm y disco trasero de Ø240 mm con CBS, un sistema que reparte la frenada para reducir sustos a los menos experimentados y aportar consistencia en mojado. El calzado mezcla agilidad y agarre: 100/80-17 delante y 140/70-17 detrás, medidas que agilizan los cambios de dirección y dan confianza al inclinar.

Aunque su estética es deportiva, la Nomad 125 no sacrifica comodidad. La conformación del asiento y la distancia entre ejes contenida facilitan moverse por la urbe, subir y bajar con facilidad y apoyar bien los pies en semáforos. El radio de giro y el peso contenido ayudan a maniobrar en garajes y aparcamientos estrechos. Además, su capacidad de carga potencial mediante anclajes para portabultos o bolsas de asiento permite convertirla en una gran aliada para el uso diario o para desplazamientos de estudio y trabajo.