Wottan Rebbe 125

La Wottan Motor Rebbe 125 es una de las últimas incorporaciones al catálogo de la marca española, una moto naked que combina diseño y tecnología en un solo conjunto, destacando el estilo neo retro, pero que está equipada con lo último en tecnología.

Prueba Wottan Rebbe 125 – Una moto naked, con la que no pasarás desapercibido.

La marca española Wottan Motor se adentra dentro del segmento de las motos naked 125 con un modelo no solo interesante, sino diferenciador respecto a lo que podemos encontrar en el mercado, dado que esta Rebbe 125 marca un antes y un después para la firma española.

Que la Rebbe 125 tiene personalidad es indiscutible. Sus líneas fluidas y mezcla de conceptos y segmentos, han creado un modelo muy intereresante visualmente. El frontal, con el faro redondo dotado de tecnología LED, al igual que el minimalista piloto trasero, se conjugan a la perfección con una pequeña cúpula de líneas muy cuadradas.

Prueba Wottan Rebbe 125

El asiento plano sigue muy acertadamente con una línea del depósito de combustible, con capacidad para 14,5 litros, con formas muy marcadas y que se ve reforzado por un atractivo color negro mate y acentos en amarillo. Una naked 125 de estilo «neo deportivo» que con su escape con orientación elevada y placa de matrícula, anclada al basculante, no te deja quitarle los ojos de encima.

La pequeña cúpula frontal hace muy bien su trabajo, sobre todo cuando circulamos por grandes vías, derivando el aire de manera muy adecuada, además de ofrecerle un aspecto, muy innovador. El acompañante disfruta de un correcto espacio y con unas estriberas, correctamente ubicadas, que no le penalizarán con el paso de los kilómetros.

Prueba Wottan Rebbe 125

El diseño también pone el foco en el motor, con este acabado en color cobre y que no lo hace, porque sí. Este propulsor monocilíndrico de 125, con refrigeración líquida y que entrega casi el máximo para el carnet A1, es decir, 14,5 cv, ofrece un rendimiento al nivel que se puede esperar. Estamos ante una 125 de «corte urbano» pero que no renuncia a salidas por grandes vías.

La ergonomía de esta Rebbe 125 es acertadamente cómoda, con un manillar amplio, configurable y a la altura, que debe estar. Las estriberas, algo retrasadas, para reforzar ese diseño «neo deportivo» y un asiento, cómodo, confortable y con el acolchado necesario, para ser usada a diario.

Un motor con buena rodadura, buena entrega de potencia en el primer giro del puño del gas gracias a un par motor de 11 Nm y que estira hasta cerca de las 8.500 rpm. La velocidad máxima de la Wottan Rebbe 125 supera los 105 km/h (en prueba) por lo que movernos por ciudad o grandes vías, no es ningún tipo de problema, en nuestros desplazamientos diarios.

Prueba Wottan Rebbe 125

Las sensaciones durante la prueba de la Wottan Rebbe 125 fueron de que este propulsor le gusta ir «alto de vueltas» pero sin renunciar a una entrega de potencia desde abajo, con buenas recuperaciones, cuando lo necesitamos. Pocas vibraciones, para ser un monocilíndrico y un consumo, muy ajustado.

La parte ciclo de esta Rebbe 125 está sobredimensionada para este motor y podría perfectamente jugar en la liga de las 300 cc. La horquilla invertida tiene un tarado que roza la perfección. Con la dureza necesaria para sentir la firmeza y rugosidad del asfalto y sus imperfecciones, pero sin la sequedad para no querer pasar sobre un resalto. La trasera, regulable, una dulzura, si así lo quieres para tu acompañante.

Prueba Wottan Rebbe 125

La Rebbe 125 se divide en dos versiones, la «Estandar» y la «+», la que se utilizó para la prueba y se diferencian en las suspensiones y que la versión + llega también con ABS. Un sistema de frenado que es capaz de frenar sus 155 Kg sin ningún tipo de problema, con una maneta con un recorrido algo largo, pero que al final encuentras el mordiente y gracias al ABS, con la tranquilidad de una frenada muy bien asistida, sobre todo cuando el asfalto está mojado o tienes poco agarre, situación que se nos dio durante la prueba de la Wottan Rebbe 125.

Esta Rebbe 125 es una moto naked ciudadana y urbanita, así que la firma española, ha equipado a este modelo con una generosa y de calidad, pantalla TFT a color con conectividad como cuadro de instrumentación. Además de tener dos modos de visualización, gestión de la visualización según la cantidad de luz, cuenta con conectividad Bluetooth.

Prueba Wottan Rebbe 125

Esto nos permite, no solo gestionar las llamadas entrantes desde un botón en la piña izquierda, sino que podemos llevar la navegación de nuestro teléfono móvil a la pantalla a través de una App. Que este sistema llegue a un modelo con este contenido precio y que lo haga de manera tan sencilla y eficiente, es para quitarse el sombrero, estando ante una 125.

Prueba Wottan Rebbe 125

En resumen, la Wottan Rebbe 125 se posiciona como una de las motos naked 125 más diferenciadoras del mercado, con una mejor relación, calidad, precio y con una estética, acabados y equipamiento, a un gran nivel.

• Probador: José M. García.
• Equipación: Casco HJC V60 / Chaqueta R-Tech Spiral Mesh  / Botas Bela Rio

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Wottan Motor sigue ampliando su catálogo y lo hace adentrándose en el segmento de las motos 125 por primera vez y lo hace con esta Rebbe. Este modelo llega equipado con un motor monocilíndrico de 4 tiempos de 125 cc refrigerado por líquido que entrega una potencia máxima de 10 Kw (13,4 cv) y 11 Nm a 8.000 rpm de par motor. Este motor está equipado con inyección electrónica de combustible y cumple con la normativa Euro 5. Este motor de la Rebbe está diseñado para ofrecer un rendimiento suave y eficiente en todo momento.

El chasis de la Rebbe está construido mediante una estructura tubular de acero trenzado, que es lo suficientemente resistente para soportar el peso de la moto (155 Kg). Dentro del apartado de suspensiones, la marca española ha equipado a este modelo con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un monoamortiguador central en la parte trasera.

La Rebbe está equipada con frenos de disco en la parte delantera de 300 mm y pinza de freno de 4 pistones, mientras que en la trasera monta un disco de 240 mm y pinza de simple pistón. La Wottan Rebbe 125 se divide en dos versiones dentro del equipamiento de frenos, estando disponible en versión CBS y ABS.

Pese a su diseño de moto naked neo retro, llega dotada de la última tecnología como el completo sistema de iluminación Full LED y cuadro de instrumentación mediante pantalla TFT a color, que además dispone de conectividad con nuestro teléfono móvil. Como buena naked 125 está pensada para una orientación principalmente ciudadana y este aspecto se pone de manifiesto en el diseño del asiento y la capacidad en el depósito de combustible de 14,5 litros, lo que asegura una amplia autonomía.

Precio Wottan Rebbe 125

El precio de la Wottan Rebbe 125 parte de los 2.999 € * y ya está disponible en la red de puntos de venta de la marca en España.

* El precio podría variar dependiendo de la versión o de posibles ofertas y promociones de la marca Wottan Motor o del concesionario.