Yamaha MT-10 2019 / SP / Tourer Edition

La Yamaha MT-10 2019 era una de las grandes novedades en motos del pasado Salón de la Moto de Milan EICMA, donde la marca japonesa desvelaba una moto naked  de alta potencia y derivada directamente de la Yamaha R1. Con este modelo se amplia la gama MT, además de sus variantes SP y Tourer Edition.

Precio: 15.799 € | Potencia: 158 CV | Cilindrada: 998 cc | Carnet: A

Yamaha Mt10 2019
Yamaha Mt10 2019

Dentro del segmento de motos naked de alta cilindrada, Yamaha no disponía de un modelo que pudiera competir con los referentes del segmento, pero con la Yamaha MT-10 cubría este hueco en su catálogo.

El motor de la nueva MT-10 deriva directamente del último utilizado en la R1 pero debidamente retocado para adaptarse a las características de este nuevo modelo dentro de la gama de motos Yamaha y que prima la potencia a medio y bajo régimen.

La nueva Yamaha MT10 entrega una potencia máxima de 158 CV a 11.500 rpm y un par motor máximo de 111 Nm a 9.000 rpm. Su nivel de aceleración desde bajos o el nivel de potencia en altas rpm ofrece una excelente velocidad máxima solo limitada por su protección aerodinámica.

Llega equipada con electrónica para controlar y dominar toda esta potencia gracias al sistema D-MODE con tres niveles que se adaptan a las necesidades de cada situación, así como el acelerador electrónico YCC-T. Los modos de entrega de potencia son iguales a la Yamaha Tracer 900; estándar, modo A y modo B.

Además Yamaha Motos ha dotado a la MT-10 de control de tracción con tres nivel y con la opción de ser desconectable, siendo el nivel 1 el que menos intervención ofrece, un Nivel 2 para uso en ciudad y un Nivel 3 para lluvia o asfalto con poco agarre.

La nueva Yamaha MT 10 llega equipada de embrague antirrebote derivado de la R1. Esta moto naked de Yamaha dispone además de control de crucero, para aquellos motoristas que quieran realizar largos viajes con ella.

Yamaha Mt10 2019
Yamaha Mt10 2019

Por lo que respecta al diseño de la Yamaha MT10 es más deportivo que en la MT-09 pero sin llegar a ser tener una posición  de conducción deportiva. El chasis, derivado también de la R1 ha sido rediseñado para ofrecer más versatilidad y comodidad en la conducción, pero sin perder su carácter deportivo, situación que se traslada también a la distancia entre ejes de tan solo 1,4 mts.

En el apartado de la suspensión la Yamaha MT 10 equipa horquilla invertida en la suspensión delantera con barras de 43 mm y un recorrido de 120 mm, firmada por KYB, mientras que la trasera dispone del habitual amortiguador por bieletas de la misma marca.

Para frenar toda esta potencia que ofrece la nueva Yamaha MT10 la marca japonesa la ha dotado de dos discos delanteros de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones, mientras que el trasero será de 220 mm y todo ello con ABS de serie.

Yamaha Mt10 2019
Yamaha Mt10 2019

Un frontal agresivo es lo que más destaca del diseño de la Yamaha MT 10 donde esta ubicado un panel LCD que ofrece al piloto toda la información que precise, mientras que el faro delantero e intermitentes disponen de luces LED.

El deposito de combustible tiene una capacidad de 17 litros, lo que ofrece una amplia autonomía gracias también a un reducido consumo. Para rematar el conjunto, entre otras características, Yamaha ha incluido una toma de 12 V para cargar cualquier tipo de dispositivo.

Esta MT-10 entra directamente a liderar el catalogo de motos naked Yamaha y dentro del segmento tiene que luchar con modelos como la Kawasaki Z1000, la BMW S1000R, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory la Honda CB1000R o la Ducati Monster 1200 entre otras.

Yamaha Mt10 2019
Yamaha Mt10 2019

Yamaha MT-10 SP

la maxi naked de Yamaha se desdobla con la versión SP, las más alta de la gama y que llega con importantes mejoras dentro de la parte ciclo.

La nueva suspensión electrónica de la Yamaha MT-10 SP se controla mediante una unidad de control de suspensión (SCU), que analiza datos de una serie de sensores encargados de supervisar las condiciones de marcha.

Esta suspensión electrónica deriva de la utilizada en la Yamaha YZF-R1M, aunque no es el único elemento que recibe la maxi naked japonesa del modelo deportivo.

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019
Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019

Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019

La nueva Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019 es la versión más rutera de la moto naked de la firma japonesa y que se convierte en toda una moto para viajar gracias a los accesorios de serie que equipa.

La nueva Yamaha MT-10 Tourer se distingue de su hermana en que incorpora un parabrisas alto, protectores para las manos y sistema de control de crucero, convirtiendo esta moto naked de alta cilindrada en toda una moto para viajar.

Además Yamaha ha dotado esta versión de un asiento más confortable para mejorar los largos desplazamientos, maletas laterales flexibles que aportan una mayor funcionalidad para viajes así como soporte para GPS integrado que ha sido diseñado para adaptarse a gran variedad de dispositivos, como el navegador por satélite TomTom Rider, disponible como opción adicional a este paquete Tourer Edition.

Precio Yamaha MT-10 2019

El precio de la nueva Yamaha MT-10 2019 es de 15.799 euros* y ya está disponible en la red de concesionarios de la marca en España en tres acabados de color: Ice Fluo / Tech Black / Race Blu

El precio de la Yamaha MT-10 SP 2019 es de 18.399 euros*

El precio de la  Yamaha MT-10 Tourer Edition 2019 es de 16.999 euros *

* Estos precios oficiales mostrados pueden variar según promociones y ofertas de Yamaha Motos España o el concesionario.

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Marca
Yamaha
Modelo
MT-10
Precio
EUR 15799
Disponibilidad
Available in Stock

Datos técnicos Yamaha MT-10 2019 / SP / Tourer Edition


Precio
15799 Euros
Carnet
A
Cilindrada
998 cc
Potencia
158 cv

Galeria de fotos Yamaha MT-10 2019 / SP / Tourer Edition



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Motos rivales Yamaha MT-10 2019 / SP / Tourer Edition


998 143 14600
999 145 12699
999 160 15650

Otras motos Yamaha


1298 145 18899
49,3 3,2 3049
49 2,8 2499
942 54 9899
942 54,3 10399
124,7 15 4849
998 200 21499
599 116,8 15849
125 10,46 2799
847 115 10499
530 45 12299
942 52,1 9099
998 200 26899
1251 96 11599
250 ND 8499
449 ND ND
125 8,3 2499
49 2,7 2099
49 3,4 2499
847 113,6 13199

Ficha técnica Yamaha MT-10 2019 / SP / Tourer Edition


Motor
Tipo de motorrefrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada998 cc
Diámetro x carrera79,0 mm x 50,9 mm
Relación de compresión12:01
Potencia máxima118,0 kW (160,4PS) @ 11.500 rpm
Par máximo111,0 Nm (11,3 kg-m) @ 9.000 rpm
Sistema de lubricaciónCárter húmedo
Tipo de embragueHúmedo, Multidisco
CarburadorInyección de combustible
Sistema de encendidoTCI
Sistema de arranqueEléctrico
Sistema de transmisiónToma constante, 6 velocidades
Transmisión finalCadena
Fuel consumptionN/D
CO2 emission185 g/km
Chasis
ChasisDeltabox de aluminio
Sistema de suspensión delanteraHorquillas telescópicas, Ø 43 mm
Recorrido delantero120 mm
Ángulo de avance del pivote24º
Avance del pivote102 mm
Sistema de suspensión traseraBrazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
Recorrido trasero120 mm
Freno delanteroDoble disco hidráulico, Ø 320 mm
Freno traseroDisco hidráulico único, Ø 220 mm
Neumático delantero120/70 ZR17 M/C (58W)
Neumático trasero190/55 ZR17 M/C (75W)
Dimensiones
Longitud total2.095 mm
Anchura total800 mm
Altura total1.110 mm
Altura del asiento825 mm
Distancia entre ejes1.400 mm
Distancia mínima al suelo130 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos)210 kg
Capacidad del depósito de combustible17 litros
Capacidad del depósito de aceite3,9 litros

Comentarios Yamaha MT-10 2019 / SP / Tourer Edition

  1. MIGUEL ANGEL BROTA PERELLA says:

    La MT10 del 2019 lleva tres modos de conducción el 1,2 y 3 ya no lleva A B, y std, por lo menos la que compré yo el 13 de febrero.. Un saludo

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