La Yamaha MT-10 2019 era una de las grandes novedades en motos del pasado Salón de la Moto de Milan EICMA, donde la marca japonesa desvelaba una moto naked de alta potencia y derivada directamente de la Yamaha R1. Con este modelo se amplia la gama MT, además de sus variantes SP y Tourer Edition.
Precio: 15.799 € | Potencia: 158 CV | Cilindrada: 998 cc | Carnet: A
Dentro del segmento de motos naked de alta cilindrada, Yamaha no disponía de un modelo que pudiera competir con los referentes del segmento, pero con la Yamaha MT-10 cubría este hueco en su catálogo.
El motor de la nueva MT-10 deriva directamente del último utilizado en la R1 pero debidamente retocado para adaptarse a las características de este nuevo modelo dentro de la gama de motos Yamaha y que prima la potencia a medio y bajo régimen.
La nueva Yamaha MT10 entrega una potencia máxima de 158 CV a 11.500 rpm y un par motor máximo de 111 Nm a 9.000 rpm. Su nivel de aceleración desde bajos o el nivel de potencia en altas rpm ofrece una excelente velocidad máxima solo limitada por su protección aerodinámica.
Llega equipada con electrónica para controlar y dominar toda esta potencia gracias al sistema D-MODE con tres niveles que se adaptan a las necesidades de cada situación, así como el acelerador electrónico YCC-T. Los modos de entrega de potencia son iguales a la Yamaha Tracer 900; estándar, modo A y modo B.
Además Yamaha Motos ha dotado a la MT-10 de control de tracción con tres nivel y con la opción de ser desconectable, siendo el nivel 1 el que menos intervención ofrece, un Nivel 2 para uso en ciudad y un Nivel 3 para lluvia o asfalto con poco agarre.
La nueva Yamaha MT 10 llega equipada de embrague antirrebote derivado de la R1. Esta moto naked de Yamaha dispone además de control de crucero, para aquellos motoristas que quieran realizar largos viajes con ella.
Por lo que respecta al diseño de la Yamaha MT10 es más deportivo que en la MT-09 pero sin llegar a ser tener una posición de conducción deportiva. El chasis, derivado también de la R1 ha sido rediseñado para ofrecer más versatilidad y comodidad en la conducción, pero sin perder su carácter deportivo, situación que se traslada también a la distancia entre ejes de tan solo 1,4 mts.
En el apartado de la suspensión la Yamaha MT 10 equipa horquilla invertida en la suspensión delantera con barras de 43 mm y un recorrido de 120 mm, firmada por KYB, mientras que la trasera dispone del habitual amortiguador por bieletas de la misma marca.
Para frenar toda esta potencia que ofrece la nueva Yamaha MT10 la marca japonesa la ha dotado de dos discos delanteros de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones, mientras que el trasero será de 220 mm y todo ello con ABS de serie.
Un frontal agresivo es lo que más destaca del diseño de la Yamaha MT 10 donde esta ubicado un panel LCD que ofrece al piloto toda la información que precise, mientras que el faro delantero e intermitentes disponen de luces LED.
El deposito de combustible tiene una capacidad de 17 litros, lo que ofrece una amplia autonomía gracias también a un reducido consumo. Para rematar el conjunto, entre otras características, Yamaha ha incluido una toma de 12 V para cargar cualquier tipo de dispositivo.
Esta MT-10 entra directamente a liderar el catalogo de motos naked Yamaha y dentro del segmento tiene que luchar con modelos como la Kawasaki Z1000, la BMW S1000R, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory la Honda CB1000R o la Ducati Monster 1200 entre otras.
Precio Yamaha MT-10 2019
El precio de la nueva Yamaha MT-10 2019 es de 15.799 euros* y ya está disponible en la red de concesionarios de la marca en España en tres acabados de color: Ice Fluo / Tech Black / Race Blu
* Este precio puede variar según promociones y ofertas.
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