ZONTES GK125 / GK125 X


zontes-gk125-x-2023
Precio 3.787 €
Carnet a1
Cilindrada 125 cc
Potencia 14.5 cv

Zontes España sigue ampliando su catálogo con esta nueva GK125 y GK125 X, dos versiones que amplían su gama de 125 con una nueva naked de estilo neo-retro con toques scrambler y cafe racer.

El segmento de las motos naked de 125 recibe una nueva integrante, en dos versiones, con esta ZONTES GK125 / GK125 X. Un modelo que sigue el diseño de su hermana mayor, la GK350 con unas líneas neo-retro con toques de moto scrambler y cafe racer. Destaca el voluminoso depósito de combustible con capacidad para nada menos que 17 litros, lo que asegura una amplia autonomía dado el bajo consumo de este segmento.

A nivel de motorización nos encontramos el mismo propulsor de la gama de motos 125 de ZONTES, es decir, un monocilíndrico con refrigeración líquida que entrega 14,5 CV a 9.000 rpm, acercándose al máximo del carnet A1 / B y con un par motor máximo de 13,0 Nm @ 7000 rpm. Un motor más que contrastado, de construcción propia y que desde su presentación en la gama del fabricante lo ha llevado a ser referente en este segmento de las motos de 125.

ZONTES ha dotado a este modelo con sistema de inyección electrónica firmada por BOSCH y que equipa la versión MSE 8.0, además de embrague antirrebote de serie, algo poco habitual en el segmento de las 125cc.

Por lo que respecta a la parte ciclo nos encontramos una horquilla invertida con barras de 37 mm y un monoamortiguador monoshock para el equipo de suspensiones, mientras que de la frenada se ocupa un disco de 300 mm con pinza de doble pistón en la parte frontal y un disco de 230 mm con pinza simple. Cuenta además con sistema ABS Bosch 9.1 MB independiente delantero/trasero.

Pero si por algo destacan las motos ZONTES es por su elevado nivel de equipamiento y donde destaca el nuevo cuadro de instrumentación mediante pantalla LCD donde además de la información habitual podemos ver el nivel de presión de neumáticos, sistema de iluminación Full LED, llave inteligente PKE en forma de pulsera, doble toma USB, defensas del motor y topes anticaída, manetas regulables, piñas retroiluminadas, dos modos de conducción (Eco / Sport) o la apertura remota del asiento y del depósito de combustible, desde las piñas de mandos.

Las ZONTES GK125 / GK125 X tienen un peso en seco de 143 kg, una altura del asiento de 790 mm, lo que la hace accesible a usuarios de cualquier estatura y unas dimensiones de 1975 x 870 x 1125 mm. La principal diferencia entre las GK125 / GK125 X son las llantas de aleación para la versión estándar y de radios tubeless para la versión X, ambas equipadas con neumáticos mixtos de 110/70 – R17 y 130/70 – R17.

Precio ZONTES GK125 / GK125 X

El precio de las ZONTES GK125 / GK125 X es de 3.787 € y 3.989 € *, respectivamente, y están disponibles en dos acabados de color: negro/naranja y plata/amarillo.

* El precio oficial indicado podría sufrir cambios en función de posibles ofertas o promociones de ZONTES Motos España o el punto de venta.

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Galería de imágenes


Ficha técnica


Motor
Cilindrada (cm3) 125 cc
Diámetro x carrera (mm) 52 x 58.7mm
Sistema alimentación combustible Sistema de inyección electrónica BOSCH MSE 8.0
Relación de compresión 12,5:1
Tipo de motor Monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida.
Potencia máxima 14,5 CV @ 9000 rpm
Par máximo 13,0 Nm @ 7000 rpm
Arranque Eléctrico
Parte ciclo
Sistema ABS ABS Bosch 9.1 MB independiente delantero/trasero
Sistema frenado delantero 1 disco de Ø 300mm con pinza Zontes doble pistón de accionamiento hidráulico.
Sistema frenado Trasero 1 disco de Ø 230mm con pinza Zontes de accionamiento hidráulico.
Suspensión delantera Horquilla invertida con barras de 37 mm
Suspensión trasera Amortiguador monoshock
Neumático delantero 110/70 – R17
Neumático trasero 130/70 – R17
Dimensiones y pesos
Dimensiones (LxAnxAl) (mm) 1975 x 870 x 1125 mm
Tipo de bastidor Acero reforzado
Capacidad de combustible 17L
Distancia libre al suelo (mm) 204 mm
Peso en seco (kg) 143 kg
Altura del asiento (mm) 790 mm
Distancia entre ejes (mm) 1.365 mm
Transmisión
Embrague Multidisco Antirrebote en baño de aceite
Transmisión final Cadena sellada
Caja de cambios 6 velocidades
Instrumentos y componentes eléctricos
Faro delantero LED
Intermitentes LED
Piloto trasero LED
Panel de instrumentos Instrumento digital inteligente LCD completo
EQUIPAMIENTO DE SERIE
Keyless control system
Indicador de marcha
Modos de conducción Eco/Sport (según versión)
Panel digital
Mandos retroiluminados
Llantas de aleación de aluminio
Toma doble USB en la parte delantera
Bloqueo automático de la dirección
Batería de gel
Sensor de presión de neumáticos
Anticaídas
Embrague antirrebote
Asideros pasajero
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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.