ZONTES 368K

El mercado de los maxiscooters acaba de recibir un importante competidor con el lanzamiento del Zontes 368K, un modelo que combina altas prestaciones, tecnología avanzada y capacidad de carga excepcional en un paquete atractivo que parte desde los 5.087€, incluyendo seguro moto en su precio base.
En el corazón del Zontes 368K late un motor de 368 cc que desarrolla una potencia máxima de 38,8 CV y un par motor de 40 Nm, cifras que lo sitúan entre los scooters más potentes de su categoría. Este propulsor, equipado con inyección Bosch, ofrece dos modos de conducción (Eco y Sport) y está complementado con un sistema de control de tracción (TCS) para mayor seguridad en superficies deslizantes.
La eficiencia es otro de sus puntos fuertes, con un consumo homologado de solo 3,4 l/100 km y un depósito de 17 litros que proporciona una autonomía destacable para viajes largos. Con un peso de 176 kg, el 368K mantiene una relación peso-potencia muy equilibrada.
El diseño del Zontes 368K ha sido cuidadosamente estudiado para ofrecer máximo confort y funcionalidad:
- Parabrisas amplio con regulación eléctrica para protección contra inclemencias
- Puños calefactables y paramanos para mayor comodidad
- Compartimento bajo asiento forrado con capacidad para dos cascos integrales
- Doble toma USB (tipo C y convencional)
- Manillar ajustable en dos posiciones para personalizar la ergonomía
El cuadro de mandos es una pantalla TFT de 6,75″ completamente configurable que muestra:
- Presión y temperatura de neumáticos
- Función «mirroring» para conexión con smartphone
- Sistema de grabación HD con cámaras gran angular (delantera/trasera)
- Sensor de visión nocturna Sony
- Compatibilidad con hasta 128 GB de memoria interna
La iluminación full LED incluye:
- Faro principal con 6 módulos Osram de alta potencia
- Piloto trasero con intermitentes dinámicos
En la parte ciclo, ZONTES ha dotado a este nuevo maxiscooter de 400 con un bastidor de nuevo diseño que trabaja junto a una horquilla hidráulica con doble tija, mientras que en la parte posterior incorpora dos amortiguadores regulables en precarga. El sistema de frenado está compuesto por discos J.Juan con pinza radial delantera de 4 pistones en la parte frontal, trabajando con un ABS de doble canal.
El Zontes 368K no escatima en detalles premium, como suele ser habitual en la marca china y donde destacan los siguientes aspectos:
- Arranque por proximidad keyless (3ª generación)
- Cierre centralizado para asiento, depósito y guanteras
- Mandos retroiluminados
- Manetas regulables
- App para gestión del vehículo
- Caballete central y lateral
- Freno de mano
- Apoyo lumbar en asiento
- Parrilla portaequipajes
Galería de imágenes
Colores
Ficha técnica
Motor | |
---|---|
Tipo | Monocilíndrico |
Diámetro x carrera (mm) | 79 x 75 |
Cilindrada (cc) | 367,6 |
Relación de compresión | 11,8:1 |
Potencia Máxima (CV / rpm) | 38,8 – 7500 |
Par máximo (Nm / rpm) | 40.0 N.m a 6000 RPM |
Distribución | Por cadena – 4 válvulas |
Refrigeración | Liquida |
Inyección | Bosch |
Homologación | Euro 5+ |
Parte Ciclo | |
Tipo | Tubular de acero de alta resistencia |
Llantas | 3.5-15 / 3.75-14 |
Neumático delantero | Tubeless 120/70×15 |
Neumático trasero | Tubeless 140/70×14 |
Freno delantero | 276 |
Freno trasero | 240 |
ABS | Doble Canal |
Suspensión delantera | Horquilla hidráulica de 37 mm con doble tija |
Recorrido (mm) | 154 |
Suspensión trasera | Doble amortiguador hidráulico con muelle progresivo |
Reglajes | Precarga |
Recorrido (mm) | 101 |
Dimensiones y Pesos | |
Largo (mm) | 2195 |
Ancho (mm) | 795 |
Alto (mm) | 1400/1500 |
Distancia entre ejes (mm) | 1570 |
Peso en seco (Kg) | 176 |
Peso en orden de marcha sin gasolina (Kg) | 180,5 |
Altura asiento (mm) | 770 |
Capacidad depósito (l) | 17 |
Transmisión | |
Embrague | Centrífugo |
Transmisión final | Final reduction: 7.293 (41/16×37/13) |
Caja de cambios | Variador CVT |
Instrumentos y Equipamiento | |
Pantalla TFT | 6,75″ configurable |
Conectividad | Sí |
Navegación | Sí – mirroring |
App gestión vehículo | Sí |
Modos de conducción | Sí |
Control de tracción | Sí |
Puños calefactables | Sí |
Caballete central | Sí |
Caballete lateral | Sí |
Parabrisas regulable | Sí, eléctrico |
Iluminación Full Led | Sí |
DRL | Sí |
Manillar regulable | Sí, dos posiciones |
Tomas USB | Sí, 3 tipo A + 2 tipo C |
Toma para mantenedor batería | Sí |
Paramanos | Sí |
Cámara delantera HD | Sí, con sensor nocturno |
Cámara trasera HD | Sí, con sensor nocturno |
Control presión neumáticos | Sí |
Control temperatura neumáticos | Sí |
Arranque keyless | Sí |
Cierre centralizado Keyless | Sí |
Compartimento bajo asiento | Para dos cascos integrales. Iluminado, con tomas USB A y C, forrado y con resorte hidráulico |
Guantera | Dos, una con cierre y tomas USB A y C |
Freno de mano | Sí |
Mandos retroiluminados | Sí |
Manetas regulables | Sí |
Asiento con apoyo lumbar | Sí |