ZONTES 368K


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Precio 5.087 €
Carnet a
Cilindrada 367.6 cc
Potencia 38.8 cv

El mercado de los maxiscooters acaba de recibir un importante competidor con el lanzamiento del Zontes 368K, un modelo que combina altas prestaciones, tecnología avanzada y capacidad de carga excepcional en un paquete atractivo que parte desde los 5.087€, incluyendo seguro moto en su precio base.

En el corazón del Zontes 368K late un motor de 368 cc que desarrolla una potencia máxima de 38,8 CV y un par motor de 40 Nm, cifras que lo sitúan entre los scooters más potentes de su categoría. Este propulsor, equipado con inyección Bosch, ofrece dos modos de conducción (Eco y Sport) y está complementado con un sistema de control de tracción (TCS) para mayor seguridad en superficies deslizantes.

La eficiencia es otro de sus puntos fuertes, con un consumo homologado de solo 3,4 l/100 km y un depósito de 17 litros que proporciona una autonomía destacable para viajes largos. Con un peso de 176 kg, el 368K mantiene una relación peso-potencia muy equilibrada.

El diseño del Zontes 368K ha sido cuidadosamente estudiado para ofrecer máximo confort y funcionalidad:

  • Parabrisas amplio con regulación eléctrica para protección contra inclemencias
  • Puños calefactables y paramanos para mayor comodidad
  • Compartimento bajo asiento forrado con capacidad para dos cascos integrales
  • Doble toma USB (tipo C y convencional)
  • Manillar ajustable en dos posiciones para personalizar la ergonomía

El cuadro de mandos es una pantalla TFT de 6,75″ completamente configurable que muestra:

  • Presión y temperatura de neumáticos
  • Función «mirroring» para conexión con smartphone
  • Sistema de grabación HD con cámaras gran angular (delantera/trasera)
  • Sensor de visión nocturna Sony
  • Compatibilidad con hasta 128 GB de memoria interna

La iluminación full LED incluye:

  • Faro principal con 6 módulos Osram de alta potencia
  • Piloto trasero con intermitentes dinámicos

En la parte ciclo, ZONTES ha dotado a este nuevo maxiscooter de 400 con un bastidor de nuevo diseño que trabaja junto a una horquilla hidráulica con doble tija, mientras que en la parte posterior incorpora dos amortiguadores regulables en precarga. El sistema de frenado está compuesto por discos  J.Juan con pinza radial delantera de 4 pistones en la parte frontal, trabajando con un ABS de doble canal.

El Zontes 368K no escatima en detalles premium, como suele ser habitual en la marca china y donde destacan los siguientes aspectos:

  • Arranque por proximidad keyless (3ª generación)
  • Cierre centralizado para asiento, depósito y guanteras
  • Mandos retroiluminados
  • Manetas regulables
  • App para gestión del vehículo
  • Caballete central y lateral
  • Freno de mano
  • Apoyo lumbar en asiento
  • Parrilla portaequipajes
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Galería de imágenes


Colores


Ficha técnica


Motor
Tipo Monocilíndrico
Diámetro x carrera (mm) 79 x 75
Cilindrada (cc) 367,6
Relación de compresión 11,8:1
Potencia Máxima (CV / rpm) 38,8 – 7500
Par máximo (Nm / rpm) 40.0 N.m a 6000 RPM
Distribución Por cadena – 4 válvulas
Refrigeración Liquida
Inyección Bosch
Homologación Euro 5+
Parte Ciclo
Tipo Tubular de acero de alta resistencia
Llantas 3.5-15 / 3.75-14
Neumático delantero Tubeless 120/70×15
Neumático trasero Tubeless 140/70×14
Freno delantero 276
Freno trasero 240
ABS Doble Canal
Suspensión delantera Horquilla hidráulica de 37 mm con doble tija
Recorrido (mm) 154
Suspensión trasera Doble amortiguador hidráulico con muelle progresivo
Reglajes Precarga
Recorrido (mm) 101
Dimensiones y Pesos
Largo (mm) 2195
Ancho (mm) 795
Alto (mm) 1400/1500
Distancia entre ejes (mm) 1570
Peso en seco (Kg) 176
Peso en orden de marcha sin gasolina (Kg) 180,5
Altura asiento (mm) 770
Capacidad depósito (l) 17
Transmisión
Embrague Centrífugo
Transmisión final Final reduction: 7.293 (41/16×37/13)
Caja de cambios Variador CVT
Instrumentos y Equipamiento
Pantalla TFT 6,75″ configurable
Conectividad
Navegación Sí – mirroring
App gestión vehículo
Modos de conducción
Control de tracción
Puños calefactables
Caballete central
Caballete lateral
Parabrisas regulable Sí, eléctrico
Iluminación Full Led
DRL
Manillar regulable Sí, dos posiciones
Tomas USB Sí, 3 tipo A + 2 tipo C
Toma para mantenedor batería
Paramanos
Cámara delantera HD Sí, con sensor nocturno
Cámara trasera HD Sí, con sensor nocturno
Control presión neumáticos
Control temperatura neumáticos
Arranque keyless
Cierre centralizado Keyless
Compartimento bajo asiento Para dos cascos integrales. Iluminado, con tomas USB A y C, forrado y con resorte hidráulico
Guantera Dos, una con cierre y tomas USB A y C
Freno de mano
Mandos retroiluminados
Manetas regulables
Asiento con apoyo lumbar

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.