Honda SH350i 2027
El Honda SH350i 2027 sustituye la instrumentación LCD por una pantalla TFT de 4,2 pulgadas con Honda RoadSync. La novedad permite consultar las indicaciones de navegación directamente en el cuadro del scooter.
- La actualización trae también una gama de seis colores para el SH de mayor cilindrada, que conserva el motor de 330 cc y 29,2 CV, la plataforma plana y las ruedas de 16 pulgadas en ambos ejes.
HONDA SH350i 2027
Tras el rediseño del frontal y la incorporación de la nueva iluminación LED en 2025, el cambio más visible para 2027 está en el puesto de conducción. Al vincular el teléfono por Bluetooth mediante la aplicación Honda RoadSync, la nueva pantalla muestra las indicaciones de ruta giro a giro. Quien lleve un intercomunicador Bluetooth en el casco también podrá gestionar llamadas y escuchar música.
En el uso diario, el SH350i mantiene uno de los rasgos que distinguen a la familia SH. Su plataforma plana de 435 mm de ancho deja libre el paso para subir y bajar del scooter y permite apoyar una bolsa sujeta al gancho abatible del escudo. El asiento queda a 805 mm del suelo y debajo hay un hueco iluminado con capacidad para un casco integral. La toma USB-C se encuentra en la guantera delantera.
Honda ha dotado a este modelo con La llave de proximidad Smart Key que permite accionar el contacto y desbloquear los compartimentos. También funciona con el baúl opcional Smart Top Box de 35 litros, que se desbloquea al acercarse con la llave en el bolsillo y vuelve a bloquearse al alejarse.
HONDA SH350i 2027
El Honda SH350i conserva el monocilíndrico eSP+ de 330 cc, con refrigeración líquida, culata de cuatro válvulas e inyección electrónica. Entrega 21,5 kW (29,2 CV) a 7.500 rpm y 31,5 Nm a 5.250 rpm. Honda aporta una cifra que ilustra su capacidad de aceleración en las incorporaciones: desde parado, cubre los primeros 200 metros en 10,2 segundos.
El consumo en ciclo WMTC es de 3,33 l/100 km. Con los 9,1 litros del depósito, la autonomía teórica supera los 270 km entre repostajes. El equipamiento de serie incluye el control de tracción HSTC y la señal de frenada de emergencia ESS, que avisa a quienes circulan detrás en caso de frenada brusca.
Las llantas de 16 pulgadas en ambos ejes siguen siendo una de las señas de identidad de este scooter de rueda alta de 300 cc. Montan neumáticos Pirelli Angel Scooter en medidas 110/70-16 delante y 130/70 R16 detrás. El conjunto pesa 172 kg en orden de marcha y el manillar gira 45° a cada lado, un dato relevante para maniobrar entre vehículos aparcados.
HONDA SH350i 2027
El bastidor tubular de acero se combina con una horquilla telescópica de 35 mm, un basculante de aluminio y dos amortiguadores traseros. El equipo de frenos emplea un disco delantero de 256 mm y otro trasero de 240 mm, asistidos por ABS de doble canal.
Para 2027, el Honda SH350i se ofrece en seis colores. A los tonos negro Coal mate metalizado, blanco Nebbia perlado, gris Falcon perlado y gris Rock mate se suman dos opciones más vistosas, el azul Hawkseye perlado y el rojo Diaspro perlado mate.
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Colores
Ficha técnica
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico eSP+, refrigeración líquida |
| Distribución | SOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada | 330 cc |
| Diámetro × carrera | 77 × 70,8 mm |
| Relación de compresión | 10,5:1 |
| Potencia máxima | 21,5 kW a 7.500 rpm |
| Par máximo | 31,5 Nm a 5.250 rpm |
| Velocidad máxima | 134 km/h |
| Nivel sonoro en parado | 82 dB |
| Capacidad de aceite | 1,85 litros |
| Alimentación y consumo | |
| Alimentación | Inyección electrónica PGM-FI |
| Capacidad del depósito | 9,1 litros |
| Consumo de combustible | 3,33 l/100 km |
| Emisiones de CO₂ WMTC | 79 g/km |
| Transmisión | |
| Embrague | Centrífugo automático en seco |
| Transmisión | Automática CVT |
| Transmisión final | Correa trapezoidal V-Belt |
| Parte ciclo | |
| Bastidor | Tipo underbone, estructura tubular de acero |
| Peso del bastidor | 19 kg |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica Showa de 35 mm, sin regulación, con 115 mm de recorrido del amortiguador y 102 mm de recorrido de la rueda |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador Showa con ajuste de precarga, 112 mm de recorrido del amortiguador y 114 mm de recorrido de la rueda |
| Ruedas y neumáticos | |
| Llanta delantera | 16 × MT2.75, de fundición |
| Llanta trasera | 16 × MT3.5, de fundición |
| Neumático delantero | 110/70 R16 |
| Neumático trasero | 130/70 R16 |
| Frenos | |
| ABS | Doble canal |
| Freno delantero | Disco de 256 mm con pinza axial Nissin de 2 pistones |
| Freno trasero | Disco de 240 mm con pinza axial Nissin de 1 pistón |
| Dimensiones, peso y capacidad | |
| Dimensiones (largo × ancho × alto) | 2.160 × 742 × 1.177 mm |
| Distancia entre ejes | 1.450 mm |
| Altura del asiento | 805 mm |
| Altura del manillar | 1.041 mm |
| Distancia libre al suelo | 130 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 27,5° |
| Avance | 99 mm |
| Radio de giro | 2,2 m |
| Peso en orden de marcha | 172 kg |
| Capacidad de almacenamiento | 22 litros |
| Electrónica, instrumentación y equipamiento | |
| Control de tracción | Honda Selectable Torque Control (HSTC) |
| Sistema Idling Stop | Sí |
| Instrumentación | Pantalla TFT de 4,2 pulgadas |
| Conectividad | Honda RoadSync |
| Toma USB | USB tipo C |
| Sistema de seguridad | HISS (Honda Ignition Security System) |
| Smart Key | Sí |
| Alarma | Opcional |
| Puños calefactables | Opcionales |
| Baúl trasero | Opcional, con 35 litros de capacidad |
| Caballete central | Sí |
| Batería e iluminación | |
| Batería | AGM de 12 V y 8,6 Ah |
| Iluminación | Faro delantero y piloto trasero LED |
| Señal de parada de emergencia (ESS) | Sí |
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