Morbidelli T125X
La marca italiana Morbidelli ha lanzado su nueva T125X, una moto trail diseñada para aquellos que buscan iniciarse en el mundo del motociclismo sin renunciar a la versatilidad y el espíritu aventurero, siendo concebida para quienes cuentan con el carnet A1 o B convalidado.
La T125X bebe directamente de la estética de los rallys, ofreciendo un estilo joven y funcional que busca conquistar tanto en ciudad como fuera del asfalto. Su enfoque de moto trail de 125 combina tecnología, ergonomía y rendimiento, convirtiéndola en una alternativa atractiva para los pilotos que buscan una moto polivalente.
El corazón de la T125X es un monocilíndrico DOHC de 124 cc, refrigerado por líquido, que entrega 14,2 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 11 Nm a 7.600 rpm. Este bloque, combinado con una transmisión de seis velocidades y embrague multidisco en baño de aceite
El apartado ciclo de la T125X ha sido optimizado para la aventura. Su chasis de doble cuna aporta rigidez y ligereza, mientras que la horquilla invertida de 41 mm (177 mm de recorrido) y el amortiguador trasero ajustable en precarga (55 mm de recorrido) le permiten enfrentarse a terrenos irregulares con solvencia. Las llantas de radios (19″ delante y 17″ detrás), junto a los neumáticos mixtos (90/90-19 y 110/90-17), aseguran un agarre óptimo en cualquier condición.
El sistema de frenado incluye discos de 265 mm en la rueda delantera y 220 mm en la trasera, ambos con pinzas de doble pistón. El ABS de doble canal es un elemento clave, proporcionando seguridad adicional en frenadas bruscas o sobre superficies deslizantes.
La T125X no escatima en equipamiento tecnológico. Cuenta con iluminación full LED, un cuadro de instrumentos LCD inspirado en los rallys, puerto de carga USB e interruptores de manillares iluminados, detalles que refuerzan su carácter moderno y funcional.
Con un peso en seco de 148 kg y una altura de asiento de 820 mm, su ergonomía resulta accesible para una amplia variedad de pilotos. Su velocidad máxima homologada es de 109 km/h, y el depósito de 11,7 litros permite autonomía suficiente para escapadas largas.
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Ficha técnica
| Motor | |
| Desplazamiento (c.c) | 124 |
| Tipo | 1 cilindro/4 tiempos/4 válvulas/DOHC |
| Diámetro x carrera (mm) | 58×47 |
| Potencia | 14,29/500 |
| Par máximo | 11.0N·m/7600 r/min |
| Relación de compresión | 12.0:1 |
| Sistema de combustible | EFI |
| Tren de válvulas | DOCH |
| Sistema de encendido | TCI (encendedor controlado por transistor) |
| Motor de arranque | Eléctrico |
| Sistema de lubricación | Lubricación por salpicaduras |
| Sistema de refrigeración | Refrigerado por líquido |
| Transmisión | |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Impulsión final | Cadena |
| Tipo de embrague | Placa múltiple húmeda |
| Chasis | |
| Marco | Cuna doble |
| Rueda delantera | Radios |
| Suspensión delantera | 41mm upside-down telescopic forks |
| Recorrido de la suspensión delantera (mm) | 177 |
| Neumático delantero | 90/90-19 |
| Rueda trasera | Radios |
| Suspensión trasera | Amortiguador, precarga ajustable |
| Recorrido de la suspensión trasera (mm) | 55 |
| Neumático trasero | 10/90-17 |
| Frenos delanteros | Disc, 2-piston caliper |
| Diámetro del freno delantero (mm) | 265 |
| Frenos traseros | Disco, pinza de 2 pistones |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Dimensiones y pesos | |
| Peso seco (kg) | 148 |
| Altura del asiento (mm) | 820 |
| Distancia entre ejes | 1340 |
| Longitud total (mm) | 2050 |
| Ancho total (mm) | 975 |
| Altura total (mm) | 1330 |
| Distancia al suelo (mm) | 220 |
| Capacidad de combustible (L) | 11.7 |
| Velocidad máxima (km/h) | 99 |
| Máximo. Carga (kg) | 105 |
| Batería | 12 V, 6,5 Ah |
| Funciones multimedia y de confort | |
| Tipo de tablero | Vertical LCD, Rally Inspired |
| Indicador de marcha | Incluido |
| puerto de carga USB | Incluido |
| Interruptor de manilla con iluminación | Incluido |
| Configuración de iluminación | |
| Faro | X-Stack LEDS, lentes de proyector LED duales para una visibilidad óptima |
| Luz trasera | LED |
| Señal de giro | LED |
| Luz de emergencia | Incluido |
| Características de seguridad activa/pasiva | |
| Sistema ABS | Incluido |
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