BMW F 800 GS 2024
La BMW F 800 GS establece el estándar en la categoría intermedia de motocicletas trail de la marca germana, siendo el modelo de acceso a las «Enduro Touring». El precio de la BMW F 800 GS 2024 es de 11.250 €.
Equipada con innovaciones tecnológicas de vanguardia, esta moto trail de BMW se presenta como una todoterreno que busca brillar tanto en carreteras como en aventuras off-road. Su diseño distintivo la identifica de inmediato como una típica BMW GS. El robusto motor emite un sonido emocionante, su chasis es manejable y preciso, y ofrece una baja altura de asiento a 815 mm junto con un amplio conjunto de características estándar, incluyendo una pantalla TFT de 6.5 pulgadas con funciones de conectividad, puños calefactables, faros LED, ABS Pro y Control Dinámico de Tracción (DTC), lo que proporciona una experiencia de conducción excepcional.
Además, BMW ofrece una amplia gama de opciones personalizables que van desde el asistente de cambio Pro hasta el sistema electrónico Dynamic ESA. El motor de dos cilindros en línea, con 853 cm³ de desplazamiento, ofrece una potencia de 64 kW (87 CV), lo que permite a esta moto de turismo aventurero destacarse en términos de rendimiento, con una velocidad máxima de 190 km/h, al mismo tiempo que demuestra eficiencia económica con un consumo de 4,3 litros a los 100 km, ofreciendo así una generosa autonomía. Además, está disponible en versión limitada para los propietarios del carnet A2 a 35 Kw.
El chasis de esta nueva moto trail está compuesto por un resistente marco de acero tipo puente, una sólida horquilla telescópica con barras de 41 mm garantizando una maniobrabilidad ágil gracias también a sus llantas de aleación de aluminio de 19″ y 17″. La BMW F 800 GS llega equipada con un potente sistema de frenos de doble disco en la parte delantera de 305 mm con pinza flotante de dos émbolos y el habitual ABS BMW Motorrad, asegurando una frenada eficiente.
Una distribución equilibrada del peso, 227 kG en orden de marcha, la BMW F 800 GS es una moto verdaderamente versátil: ideal para disfrutar de curvas en carreteras rurales, dar un paseo después del trabajo o emprender un largo viaje de vacaciones.
Precio BMW F 800 GS
El precio de la BMW F 800 GS es de 11.250 € * y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España.
* El precio indicado es el oficial recomendado, pudiendo variar en función de posibles ofertas o promociones de BMW Motos España o el concesionario.
Galería de imágenes
Ficha técnica
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Potencia nominal
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64 kW (87 hp) at 6.750 rpm, OE power reduction: 35 kW (48 hp) at 5.500rpm
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Control de emisiones
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Catalizador regulado de 3 vías
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Tipo
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Motor de cuatro tiempos y dos cilindros refrigerado por agua con cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas en la parte superior y lubricación por cárter seco
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Diámetro x carrera
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86 mm x 77 mm
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Cilindrada
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895 cm3
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Relación de compresión
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13,1 : 1
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Preparación de la mezcla
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Inyección electrónica en el conducto de admisión/gestión digital del motor BMS-X con acelerador electrónico
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Normativa sobre emisiones de gases de escape
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EU 5
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Par de giro máximo
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Nm a 6750 rpm, reducción de potencia EO: 70 Nm a 4500 rpm
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Consumo a 100 km conforme al WMTC
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4,3 l
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Tipo de combustible
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Súper sin plomo (máx. 15 % etanol, E15), 95 octanos, índice antidetonante de 90
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Velocidad máxima
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190 km/h (reducción de potencia EO 35 kW: 161 km/h)
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Batería
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12 V / 9 Ah, sin mantenimiento
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Alternador
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Permanent magnet alternator with 420 W (nominal power)
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Embrague
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Baño de aceite multidisco (función anti-hopping)
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Cambio
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Cambio de seis velocidades secuencial, integrado en el cárter motor
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Transmisión secundaria
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Cadena sin fin con eslabones en Z en el buje de la rueda trasera
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Bastidor
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Bastidor puente de acero en construcción monocasco
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Guía de la rueda delantera / Elementos de suspensión
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Horquilla telescópica, diámetro 41 mm
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Ángulo del conjunto del manillar
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63°
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Ruedas
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Llantas de fundición de aluminio
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Medidas de la llanta delantera
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2,50 x 19″
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Medidas de la llanta trasera
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4,25 x 17″
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Neumático delantero
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110/80 R19
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Neumático trasero
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150/70 R17
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Freno delantero
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Freno de doble disco, disco de freno flotante, diámetro 305 mm, pinza flotante de dos émbolos
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Freno trasero
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Freno monodisco, diámetro 265 mm, pinza flotante de un émbolo
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ABS
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ABS BMW Motorrad
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Batalla
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1565 mm
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Altura de asiento con peso en vacío del vehículo
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815 mm (chasis rebajado EO: 760 mm, asiento extrabajo EO: 780 mm, asiento bajo AO: 790 mm, asiento confort EO: 830 mm, asiento Rallye AO: 845 mm)
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Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío
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1830 mm (chasis rebajado EO: 1730 mm, asiento extrabajo EO: 1770 mm, asiento bajo AO: 1790 mm, asiento confort EO: 1870 mm, asiento Rallye AO: 1890 mm)
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Capacidad útil del depósito
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15 l
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de ellos reserva
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aprox. 4 l
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Altura
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1225 mm (por encima del parabrisas, en peso en vacío DIN)
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Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno
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227 kg
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Peso máximo admisible
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440 kg
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Carga útil (con equipamiento de serie)
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213 kg
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Longitud
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2296 mm (over license plate holder)
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