BMW Motorrad ha actualizado su moto cafe racer por excelencia de cara a este año. La nueva BMW R NineT 2019 ha sido adaptada a la nueva normativa Euro 4 conservando su potencia y podrá adquirirse con nuevos diseños.
Precio: 16.450 € | Potencia: 110 CV | Cilindrada: 1.170 cc | Carnet: A
En contraste con el modelo predecesor, la versión de este año ha experimentado también algunos cambios como la altura del asiento, el recorrido de la suspensión trasera y la capacidad del depósito de gasolina.
La nueva BMW R NineT monta un motor bóxer de dos cilindros opuestos refrigerado por aire. Su cilindrada es de 1.170cc y puede ofrecer una potencia máxima de 110 CV a 7.750 rpm. El par máximo que puede llegar a alcanzar este propulsor alemán es de 116 Nm a 6.000 rpm. Su velocidad máxima supera los 200 km/h.
Toda esta potencia es transmitida a la rueda trasera por medio de una caja de cambios de 6 velocidades comunicada por un eje cardán. El embrague monodisco en seco es de accionamiento hidráulico. El consumo del motor bóxer de más de 1.000cc de la nueva BMW R NineT alcanza los 5,3 litros de gasolina a los 100 km.
Las raíces de la estructura de este modelo de la gama Heritage de BMW Motos España surgen en una estructura modular de acero, con una sección delantera y tres traseras. El bastidor del acompañante es desmontable de cara a aquellos que vayan a conducir la moto en solitario.
En cuanto el apartado de suspensiones, ambas tienen un recorrido de 120 mm. En la parte delantera, la horquilla telescópica invertida la hereda directamente de la deportiva S 1000 RR. La suspensión trasera la compone el basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema Paralever de BMW Motorrad, además de un amortiguador central cuya precarga es ajustable hidráulicamente de forma manual.
Por su parte, el freno delantero de la nueva BMW R NineT es de doble disco (320 mm de diámetro) y cuenta con pinzas radiales de cuatro pistones. Un solo disco de 265 mm con una pinza flotante de doble pistón da forma al freno posterior.
Acorde con su estética de moto cafe racer, cuenta con ruedas que montan llantas radiales de 17” pulgadas. Con respecto a sus neumáticos, monta un 120/70 ZR 17 delante y un 180/55 ZR 17 detrás.
En relación con la versión predecesora de esta R Nine T, en general, las dimensiones han variado. La variación más destacable es la altura del asiento, que en este nuevo modelo es de 805 mm respecto a los 785 mm anteriores.
Su longitud es de 2.210 mm y su anchura (con retrovisores) llega a los 900mm. La altura de esta montura alemana se queda en 1.240 mm. El peso de la nueva BMW R NineT, con el depósito lleno, es de 222 kg. La capacidad útil del tanque de combustible se ha visto reducida en un litro, pasando de 18 a 17. La reserva es próxima a los 3 litros.
La BMW R Nine T 2019 está disponible con una nueva gama de colores. Destacan especialmente el negro tormenta acompañado de un enorme 21 en el lateral del depósito (más deportivo) y la combinación de azul con aluminio (más clásico). Asimismo, también está disponible en aluminio, aluminio con soldaduras y negro tormenta, así como otros acabados personalizables desde la misma página web de BMW Motos España.
Precio BMW R NineT 2019
El precio de la BMW R NineT 2019 es de 16.450 euros y entre los accesorios, BMW pone a disposición del comprador: multitud de tapas (colín, depósito, manillares…), escape deportivo Akrapovic, asientos, intermitentes LED, etc.
* El precio oficial indicado puede variar en función de promociones u ofertas de BMW Motos España o el concesionario, así como opciones o pack elegidos.
Deja un comentario