Triumph Thruxton RS ‘Ton Up Edition’


Thruxton RS ‘Ton Up Edition’
Precio 17.995 €
Carnet a
Cilindrada 1200 cc
Potencia 105 cv

Triumph lanza esta edición especial de la Thruxton RS para los apasionados de la marca británica.. sólo 10 unidades llegarán a nuestro país. Thruxton RS ‘Ton Up Edition’ es su nombre propio, la esencia y las excelentes cualidades de este modelo se mantienen intactas, pero a sus virtudes se añaden diferentes colores y exquisitos detalles Premium.

Inspirada en los legendarios ‘Ton Up Boys’ de los años 50 y 60, la nueva Thruxton RS ‘Ton Up Edition’ conmemora la pasión de aquella época, la herencia de las carreras y el estilo de una rompe-récords con una pintura única.

La Thruxton RS ‘Ton Up Edition’ está propulsada por el motor bicilíndrico Bonneville de 1.200cc de 105 CV a 7.500 rpm y un par de 112 Nm a tan solo 4.250 rpm. El escape con forma de megáfono ofrece un gran sonido, profundo e inconfundible como su nombre.

Con este propulsor bicilíndrico de 1.200cc y con un excelente equipamiento, la conducción es muy dinámica e intuitiva, la avanzada tecnología de serie con el resto de detalles y esta personalización de inspiración clásica, la Thruxton ‘Ton Up Edition’ la podemos catalogar como una de las motos con más carácter de la gama Triumph.

Con este ADN ‘café racer’ junto a la silueta atemporal de la Thruxton, el nuevo diseño de la ‘Ton Up Edition’ luce un impresionante y exclusivo depósito de gasolina en ‘Aegean Blue’ con las rodilleras en ‘Jet Black’ delineadas con un trazo plateado pintado a mano. Este estilo se complementa con la tapa de colín y el guardabarros delantero en color ‘Fusion White’, ambos con nuevos gráficos exclusivos ‘100’ sobre una tonalidad ‘Carnival Red’. Además, el colín luce detalles adicionales pintados a mano en negro.


Los paneles laterales, con el nuevo logotipo ‘Thruxton RS Ton Up’, están pintados en ‘Jet Black’, igual que la carcasa del faro delantero y el guardabarros trasero. Otros detalles también están inspirados en el estilo custom, como los soportes del guardabarros delantero pintados en ‘Matt Aluminium Silver’ y las llantas, tapas del motor y muelles de los amortiguadores traseros oscurecidos. Para completar el conjunto, su gama de más de 80 accesorios originales Triumph incluye el nuevo carenado frontal en ‘Aegean Blue’ a juego que refuerza aún más su estética deportiva.

Entre las motos rivales de la Triumph Thruxton 1200 R 2018 podemos mencionar a la BMW R NineT, la Kawasaki Z900RS Cafe, la exclusiva Norton Commando 961 Cafe Racer o la Ducati Scrambler Cafe Racer, entre otros modelos.

Esta ‘Ton Up Edition’ viene equipada con ABS y control de tracción desconectable de serie, así como con tres modos de conducción: Road, Rain y Sport. Esta ayuda a la conducción se habilita a través de la tecnología ‘ride-by-wire’, que ofrece una respuesta mejorada del acelerador electrónico para brindar un mejor control. Adicionalmente incluye un embrague asistido ‘antirebote’, un inmovilizador y una toma de corriente USB debajo del asiento. Para una mejor visibilidad en la carretera, incorpora luces de conducción diurna DRL de LED en el faro delantero.

Precio Triumph Thruxton 1200 R

  • El precio de la Triumph Thruxton RS ‘Ton Up Edition’ es de 17.995 euros*

* Esta información podría cambiar según la promoción y ofertas de Triumph España o el concesionario.

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Galería de imágenes Triumph Thruxton RS ‘Ton Up Edition’


Ficha técnica Triumph Thruxton RS ‘Ton Up Edition’


Motor
Tipo Bicilíndrico en paralelo calado a 270º. Refigeración líquida. 8 válvulas. Mono-árbol de levas (SOHC).
Cilindrada 1200cc
Diámetro/Carrera 97.6 mm / 80 mm
Compresión 11.0:1
Potencia máxima CE 105 CV a 7.500 rpm
Par máximo CE 112 Nm @ 4250 rpm
Sistema Inyección Electrónica Secuencial Multipunto
Escape Sistema de escape 2:2 con doble silencioso de acabado cepillado.
Transmisión final O Cadena
Embrague Anti-rebote. Multidisco bañado en aceite
Caja de cambios 6 velocidades
Parte Ciclo
Chasis Cuna de acero de estructura tubular
Basculante Doble brazo de aluminio
Llanta delantera 32 radios. 17 x 3,5 pulgadas
Llanta Trasera 32 radios. 17 x 5 pulgadas
Neumático delantero 120/70 ZR17
Neumático Trasero 160/60 ZR17
Suspensión delantera Horquilla KYB de 41mm, con 120mm de recorrido
Suspensión trasera Doble amortiguador KYB ajustable en precarga. 120mm de recorrido de rueda
Freno delantero Doble disco de 310mm con pinzas flotantes Nissin de 2 pistones y ABS
Freno trasero Disco de 220mm con pinza flotante Nissin de 2 pistones y ABS
Panel de Instrumentos y Funciones Cuadro de instrumentos multifuncional LCD con velocímetro y tacómetro analógicos, indicador de marcha engranada, indicador del nivel de combustible, consumo medio e inmediato, indicador de autonomía, aviso de mantenimiento, ordenador de a bordo, reloj y control del modo de conducción, el estado del ABS, el TTC y otras funciones desde el manillar. El panel es apto para mostrar el estado de diversos accesorios como el TPMS (sistema de control de la presión de neumáticos) y los puños calefactables, cuando éstos se encuentran instalados.
Dimensiones y Peso
Anchura del manillar 745 mm
Altura (sin espejos) 1030 mm
Altura del asiento 805 mm
Distancia entre ejes 1415 mm
Lanzamiento 22.7º
Avance 90.8 mm
Peso en seco 206 Kg
Capacidad del depósito 14.5 L
Consumo
Consumo de combustible ** 4.6 l/100km
Niveles de CO2 ** EUR4 Standard: 106.0 g/km

Motos rivales Triumph Thruxton RS ‘Ton Up Edition’


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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.