BMW S1000XR 2020

La BMW S1000XR 2020 se renueva por completo para luchar de tu a tu dentro del segmentos de las motos maxitrail asfálticas con un nuevo y potente motor, mostrando cualidades ruteras, prestaciones deportivas, así como comodidad para el día a día.

Precio: 18.800 € | Potencia: 165 CV | Cilindrada: 999 cc | Carnet: A

BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020

La S1000XR era uno de los modelos más esperados por aquellos usuarios que buscaban una moto trail pero de claro corte asfáltico y con el sello de BMW Motos. De cara a 2020 recibe una completa revisión y mejora en todos los apartados.

La S 1000 XR llega equipada con un renovado motor de cuatro cilindros en línea y que proviene de la S 1000 R, entregando una una potencia de 165 CV a 11.000 rpm y un par máximo es de 114 Nm a 9.250 rpm. Este conocido propulsor ya ha ofrecido muy buenas opiniones y comentarios de los usuarios finales, reduciendo en 2020 su peso en 5 Kg respecto a la anterior versión.

Unas cifras que la hacen superar de largo la velocidad máxima de 200 km/h anunciada por la marca, así como ofreciendo grandes dosis de una alta aceleración. La marca alemana anuncia que este motor entrega su potencia en un rango de hasta 10.000 rpm, ofreciendo potencia en bajos, así como a altas revoluciones.

Esto favorece su uso, dependiendo del tipo de vía en que nos encontremos, desde el uso urbano diario hasta el deportivo en carretera de zonas de curvas, independientemente si vas solo o acompañado. Otra de las novedades de esta versión es la inclusión de una pantalla TFT de 6,5 pulgadas, así como sistema de iluminación LED.

La BMW S 1000 XR 2020 recibe como novedad 4 modos de conducción («Rain», «Road», «Dynamic» y «Dynamic Pro»), controles de tracción dinámica DTC y función DTC Wheelie e incluye de serie Hillstart Control Pro y el sistema de control de la estabilidad ASC (Automatic Stability Control).

Dentro de la parte ciclo, la S1000XR presenta bastidor de metal ligero, que incluye al motor como elemento autoportante así como un innovador chasis de nueva geometría. En la parte frontal monta una horquilla invertida invertida con barras de 45 mm con ajuste electrónico en compresión y rebote (Dynamic ESA). En la parte trasera monta suspensión mediante doble brazo basculante con montante central precarga de amortiguador de ajuste electrónico.

BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020

Del frenado en la parte delantera de esta moto trail asfáltica se ocupa un conjunto compuesto por dos discos de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones mientras que detrás equipa un disco de 265 mm de diámetro con pinza flotante con dos pistones. Todo ello en conjunción con el ABS Pro desconectable de serie, una de las grandes novedades de cara a 2020.

Esta moto trail asfáltica de BMW Motorrad llega equipada con llantas de 17 pulgadas de fundición de aluminio de diez radios calzadas con un neumático delantero de 120/70 ZR 17 mientras que el trasero es un generoso 190/55 ZR 17.

La BMW  S 1000 XR tiene un peso en orden de marcha de 226 Kg, 10 Kg menos que la versión anterior y dispone de una capacidad en el depósito de combustible para 20 litros con 4 de reserva, ofreciendo así una amplia autonomía. La nueva S1000XR tiene una altura del asiento de 840 mm.

BMW S 1000 XR 2020
BMW S 1000 XR 2020

Esta moto trail de BMW puede llegar equipada con los paquetes de accesorios: Paquete Touring con puños calefactables, caballete central, parrilla para Equipaje, soporte de maletas, Dynamic ESA y preinstalación para navegador o bien el Paquete Dinámico compuesto por Modo de conducción PRO, DTC, control de crucero, intermitentes LED, asistente de Cambio Pro y ABS Pro con luz de freno de intensidad variable.

Dentro del segmento de las motos trail se encuentra con rivales como la Ducati Multistrada 1260, la Kawasaki Versys 1000, la Suzuki V-Strom 1000, la Honda Africa Twin CRF1000L o la KTM 1290 Super Duke GT entre otros modelos.

BMW S1000XR 2020

El precio de la BMW S1000XR 2020 es de 18.800 euros y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España en dos acabados de colores: rojo, Rojo Racing / Aluminio blanco metalizado mate y Gris hielo.

* El precio oficial indicado podría variar en función de posibles ofertas de BWM Motorrad España o el concesionario.

Datos técnicos BMW S1000XR 2020


Precio
18800 Euros
Carnet
A
Cilindrada
999 cc
Potencia
165 cv

Galeria de fotos BMW S1000XR 2020



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895 105 11950
895 105 8995
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1170 110 13400
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1170 110 14500
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1254 136 15650
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1170 110 16500
313 34 5450
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1649 160 27300
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647 60 11950
1170 125 17200
1170 125 14850
1170 125 14050
1170 125 19650
798 90 9450
792 90 10950
798 75 ND
999 215 80000
798 85 11340

Ficha técnica BMW S1000XR 2020


Motor
TipoMotor de cuatro cilindros en línea y 4 tiempos, refrigerado por aceite/agua, 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas
Diámetro x carrera80 mm x 49.7 mm
Cilindrada999 cc
Potencia Nominal121 kW (165 CV) a 11.000 rpm
Par máximo114 Nm a 9.250 rpm
Relación de compresión12.5 : 1
Control de la mezcla y gestión del motorInyección electrónica en el tubo de admisión/gestión digital del motor: BMS-O con acelerador electrónico
Control de emisionesCatalizador de 3 vías en bucle cerrado, con tubo de interferencia; norma de emisiones EU4
Prestaciones y Consumo
Velocidad máximamás de 200 km/h
Consumo conforme al WMTC a 100 km6,2 l
Tipo de combustibleSuper plus sin plomo (máx. 5 % etanol, E5) / RON 98 / 93 AKI
Sistema eléctrico
AlternadorAlternador de imanes permanentes 493 W (potencia nominal)
Batería12 V/9 Ah, sin mantenimiento
Tren de rodaje
EmbragueBaño de aceite multidisco (anti-hopping) con automultiplicación
Caja de cambiosSeis velocidades de toma constante, con dentado recto
TransmisiónCadena 525
Chasis y frenos
ChasisBastidor puente de aleación de aluminio, motor autoportante
Rueda y suspensión delanteras"Electronic Suspension Adjustment" dinámico, precarga de amortiguador de ajuste electrónico, regulación electrónica de amortiguación de rebote y compresión
Rueda y suspensión traserasBasculante doble de aluminio, amortiguación de rebote ajustable
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera150 mm / 150 mm
Distancia entre ejes1552 mm
Avance116 mm
Ángulo de la dirección65,1°
LlantasLlantas de aluminio fundido
Llanta delantera3.50 x 17"
Llanta trasera6.00 x 17"
Neumático delantero120/70 ZR 17
Neumático trasero190/55 ZR 17
Freno delanteroDoble disco, pinzas flotantes, pinza fija radial de 4 pistones, 320 mm de diámetro
Freno traseroUn disco de freno, pinza flotante de 2 pistones, 265 mm de diámetro
ABSBMW Motorrad Race ABS (parcialmente integral), desconectable
Dimensiones y pesos
Longitud2333 mm
Ancho (modelo básico / con guardamanos / con alforjas)850 mm / 917 mm / 967 mm
Altura1411 mm
Altura del asiento840 mm
Longitud del arco de paso1.880 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1)226 kg
Peso total admisible450 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)224 kg
Capacidad útil del depósito20 l
Reservaca. 4 l

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