Honda Africa Twin CRF1000L 2019

La Honda Africa Twin CRF1000L 2019 se actualiza y llega con importantes mejoras para celebrar sus 30 años de historia. La moto trail de Honda recibe nueva electrónica y otras mejoras para seguir luchando en este difícil segmento.

Precio: 13.950 € | Potencia: 95 CV | Cilindrada: 998 cc | Carnet: A

Honda Africa Twin 2019
Honda Africa Twin 2019

La Honda CRF1000L Africa Twin 2019 fue presentada en el pasado Salón de la Moto de Milan EICMA y llega con importantes novedades para celebrar los 30 años de este modelo. La moto maxi trail de Honda sigue siendo la referencia dentro de su catálogo junto con la nueva versión Honda Africa Twin Adventure Sports.

Partiendo desde la XRV 750 Africa Twin los ingenieros querían ofrecer a sus miles de fans y sus futuros propietarios, la misma esencia de este mítico modelo. Para ello la nueva Honda CRF1000L Africa Twin monta un motor bicilíndrico en paralelo de 1.000 cc que ofrece una potencia máxima de 95 CV con un par motor de 98 Nm a 6.000 rpm.

Como novedad recibía el pasado año un nuevo airbox para mejorar la respuesta del motor a medio régimen, así como un nuevo sistema de escape que mejora la prestaciones. Además la Honda Africa Twin se puede limitar para el carnet A2 limitada a 35 Kw.

Por lo que respecta a las suspensiones, la Honda CRF1000L Africa Twin monta una horquilla invertida firmada por Showa totalmente ajustable con barras de 45 mm. La suspensión trasera llega firmada por la misma marca y equipa un amortiguador igualmente configurable en la precarga del muelle.

La nueva Africa Twin tiene una altura de asiento que oscilará entre los 870 mm y los 850 mm según las necesidades del piloto, pero donde se ha reducido el ancho del asiento en la parte delantera para facilitar llegar con los dos pies al suelo.

Con un deposito de combustible de 18,8 litros, Honda anuncia una autonomía de la Africa Twin que llega a los 400 kilómetros, lo que la convierte en una gran moto rutera. El consumo anunciado por la marca se sitúa en 21,7 km/l.

nueva Honda Africa Twin

De cara a la versión 2019 Honda ha dotado a su moto trail de referencia de un nuevo acelerador electrónico. Dispone de tres modos de conducción que permiten al piloto ajustar el carácter y la entrega de potencia del motor. Estos modos son Urban / Tour / Gravel y que además modifican la potencia y el freno motor.

El sistema Honda Selectable Torque Control (HSTC)* ofrece a partir de la versión 2019 siete niveles de control, además de permitir también al conductor desactivar el sistema ABS* de la rueda trasera. Este sistema también interactua con los modos de conducción.

La Honda CRF1000L llega equipada con un nuevo Dual Clutch Transmission y el cual incorpora un modo manual y dos automáticos. Además del modo D y el S (que tiene tres diferentes patrones de cambio a elegir: S1, S2 y S3). Como novedad también dispone este sistema de la detección del nivel de inclinación de la moto.

Honda Africa Twin 2019
Honda Africa Twin 2019

Entre otras características de esta nueva moto trail habría que destacar la inclusión del embrague antirebote, el ABS desconectable o las nuevas llantas de aluminio de radios de 21 pulgadas delante y 18 pulgadas detrás, con neumáticos de 90/90-21 y 150/70-18 respectivamente. A partir de la versión 2019 se han homologado ruedas de tacos.

El peso de la nueva Africa Twin es de 228 kg en su versión estándar, 232 kg en la versión ABS y 242 kg en la versión DCT y Honda ha trabajado para ofrecer al usuario una correcta experiencia tanto en carretera, uso off-road o para su uso diario. Estamos ante un modelo completamente nuevo, con un nuevo bastidor y donde se ha trabajado para conseguir una centralización de masas y peso.

Entre las motos rivales de esta trail de Honda hay que mencionar a la nueva BMW R 1250 GS, la Kawasaki Versys 1000, la Yamaha XT1200ZE Super Ténéré, la Suzuki V-Strom 1000 XT, la BMW F 850 GS o la Triumph Tiger Explorer XR 1200 entre otras muchas.

Precio de la Honda Africa Twin 2019

El precio de la Honda Africa Twin 2019 es de 13.950.-euros * mientras que el precio de la Honda CRF1000L Africa Twin DTC es de 15.050 euros y esta disponible en 2019 en tres colores: negro mate con llantas doradas;  roja y la versión tricolor con acabado azul Royal de la ‘Adventure Sports.

* El precio podría sufrir variaciones dependiendo de promociones u ofertas de Honda Motos o el concesionario.

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Marca
Honda
Modelo
Africa Twin 2019
Precio
EUR 13950
Disponibilidad
Available in Stock

Datos técnicos Honda Africa Twin CRF1000L 2019


Precio
13950 Euros
Carnet
A
Cilindrada
998 cc
Potencia
95 cv

Galeria de fotos Honda Africa Twin CRF1000L 2019



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Motos rivales Honda Africa Twin CRF1000L 2019


1037 100 13299

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745 54,8 11700
670 47 8899
782 106 13700
1140 88,5 13750
449,7 ND 9300

Ficha técnica Honda Africa Twin CRF1000L 2019


MOTOR
Tipo Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, con calado de cigüeñal a 270o, culata Unicam, de ocho válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada 998 cm3
Diámetro x Carrera (mm) 92,0 x 75,1 mm
Potencia Máxima 70 kW / 7.500 rpm (95/1/EC)
Par Máximo 99 Nm / 6.000 rpm (95/1/EC)
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Capacidad Depósito de Gasolina 18,8 litros
Consumo de Gasolina (modo WMTC) MT: 21,7 km/l (WMTC)
DCT: 21,8 km/l (WMTC)
TREN DE TRANSMISIÓN
Embrague MT: En aceite, multidisco con muelles helicoidales, embrague con rampas de asistencia y anti-rebotes
DCT: 2 embrague multi-disco en aceite
Tipo de Cambio MT: 6 velocidades de engranaje constante / DCT de 6 velocidades con modos on y off road
Transmisión Final Cadena sellada por juntas tóricas
BASTIDOR
Tipo Semi-doble cuna de acero con subchasis de acero de alta resistencia a la tensión
PARTE CICLO
Dimensiones (L x An x Al) 2.335 x 930 x 1.475 mm
Distancia Entre Ejes 1.575 mm
Altura Asiento (Posición estándar / posición baja) 870 / 850 mm
Distancia Libre al Suelo 250 mm
Peso en Orden de Marcha 230 kg (MT), 240 kg (DCT)
Radio de giro 2,6 m
SUSPENSIÓN
Delantera, Tipo Horquilla telescópica Showa invertida de 45mm, tipo cartucho, con ajustador de precarga hidráulico tipo dial, y ajuste de compresión y extensión, 230 mm de recorrido, 204 mm de recorrido de eje
Trasera, Tipo Basculante de fundición de aluminio Monoblock con Pro-Link, amortiguador con carga de gas, ajustador de precarga tipo dial, y ajuste en extensión, 220 mm de recorrido de rueda trasera, 94 mm de recorrido de amortiguador.
RUEDAS
Delantera Llanta de aluminio con radios
Trasera Llanta de aluminio con radios
Medida llanta delantera 21M/C x MT2.15
Medida llanta trasera 18M/C x MT4.00
Neumático Delantero 90/90-R21 con cámara
Neumático Trasero 150/70-R18 con cámara
FRENOS
Tipo Sistema ABS 2 canales con interruptor de desconexión para la rueda trasera
Delantero Doble disco hidráulico flotante de 310 mm, tipo lobulado, con buje de aluminio y pinzas de 4 pistones y anclaje radial; pastillas de metal sinterizado
Trasero Disco hidráulico de 256 mm, tipo lobulado, con pinza de 1 pistón y pastillas de metal sinterizado.
Sistema de freno de parking con bloqueo de maneta en el modelo DCT, con pinza tipo deslizante adicional de 1 pistón
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD
Instrumentos Pantalla de instrumentos LCD negativa, estilo Rally, incluyendo: Modos de conducción, velocímetro, tacómetro, gasolina, posición cambio, ABS, HSTC, odómetro, contador parcial de viaje y reloj horario
Faro Doble LED (1 Larga / 1 Corta)
Piloto Trasero LED
Intermitentes LED

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