Honda Forza 125 2025
El nuevo scooter Honda Forza 125 es una de las grandes novedades dentro del segmento. Un modelo que se ha renovado por completo con más tecnología y un nuevo y atractivo diseño, con el que seguir siendo uno de los referentes dentro del segmento GT / Sport.
El nuevo Forza 125 recibe una actualización adaptándose a la normativa Euro 5+ y recibiendo un nuevo diseño y equipamiento para seguir siendo uno de los scooters GT / Sport con mayor número de ventas en España.
Mantiene el motor SOHC refrigerado por agua de 4 válvulas que ofrece 14,35 CV a 8.750 rpm, con un par máximo de 12.3 Nm a 8.500 rpm. Una potencia apta para el carnet de moto A1 y B con la correspondiente convalidación.
El Forza sigue disponiendo del sistema eSP de Honda que reduce el consumo de manera sustancial, una de sus grandes bazas y que la marca sitúa en hasta 2,4 l/100 km lo que se traduce en una amplia autonomía de casi 500 km. Como novedad incorpora el Control de Tracción Seleccionable Honda (HSTC), mejorando así la seguridad y el agarre sobre superficies con baja adherencia.
Dentro de las novedades que incorpora este modelo habría que mencionar la pantalla eléctrica ajustable en altura controlada desde el manillar en hasta 40 mm, un revisado cuadro de instrumentación (analógico / digital), nuevo sistema de iluminación Full LED de alta intensidad, la llave inteligente que ahora también abre un baúl (opcional) de 45 litros de capacidad o el nuevo cargador USB tipo C.
Honda Motos ha dotado a este scooter de 125 cc de una amplia capacidad de carga con cabida para dos cascos integrales bajo del asiento y que ahora ofrece un espacio de almacenamiento aumentado. Además, es posible dividir el área de almacenamiento para albergar un casco y / otros elementos.
Si esto fuera poco, tras el escudo dispone de una guantera con llave, y que se puede organizar según las necesidades del propietario, disponiendo además de la indicada toma de corriente USB tipo C para cargar dispositivos móviles.
De cara a 2025 recibe como cuadro de instrumentación una nueva pantalla TFT de 5″ que incluye conectividad Honda RoadSync para smartphone y se controla mediante un nuevo conmutador de cuatro direcciones en la piña izquierda.
Dentro de la parte ciclo este nuevo scooter GT llega equipado con horquilla telescópica con barras de 33 mm en la parte frontal y dos amortiguadores regulables en precarga. Para frenar sus 162 kg en orden de marcha, Honda lo ha dotado de discos de freno en ambos ejes y sistema de ABS.
El nuevo Forza 125 se presenta con nuevos colores y un diseño más afilado, nuevas líneas que potencian aún más su carácter de scooter 125 de corte prémium. Entre los modelos rivales del nuevo Honda Forza 125 se encuentran scooters como el Yamaha X-MAX 125, el KYMCO X-Town CT 125
o el ZONTES E125, entre otro muchos modelos de este competido segmento.
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Ficha técnica
MOTOR | |
Tipo | Monocilíndrico, eSP+, 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC, refrigeración líquida |
Cilindrada | 125cc |
Diámetro x Carrera | 53,5mm x 55,5mm |
Relación de Compresión | 11,5:1 |
Potencia Máxima | 10,7 kW a 8.750 r/min |
Par Máximo | 12,3 Nm a 6.500 r/min |
Nivel de ruido (dB) | Max.: 82,8 dB |
Velocidad máxima | 108 km/h |
Capacidad de aceite | 0,9 L |
Arranque | Eléctrico E-Starter |
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN | |
Carburación | Inyección electrónica de gasolina PGM-FI |
Capacidad Depósito de Gasolina | 11,7 L |
Emisiones de CO2 (WMTC) | 54 g/km |
Consumo de Gasolina | 2,4 L / 100 km |
SISTEMA ELÉCTRICO | |
Tipo Batería | MF-WET |
Capacidad Batería | 12V 7,4 Ah |
TREN DE TRANSMISIÓN | |
Tipo Embrague | Embrague centrífugo automático; tipo seco |
Tipo Transmisión | CVT |
Transmisión primaria | Correa V |
BASTIDOR | |
Tipo | Tipo columna inferior; acero |
PARTE CICLO | |
Dimensiones (L x An x Al) | 2.145 mm x 754 mm x 1.350 mm |
Distancia Entre Ejes | 1510 mm |
Ángulo de Lanzamiento | 26,5° |
Avance | 91 mm |
Altura Asiento | 780 mm |
Distancia Libre al Suelo | 141 mm |
Peso en Orden de Marcha | 164 kg |
Radio de Giro | 2,3 m |
SUSPENSIÓN | |
Delantera, tipo | Telescópica, 33 mm, 89 mm de recorrido |
Trasera, tipo | Doble amortiguador, 101 mm de recorrido |
RUEDAS | |
Delantera, tipo | Fundición de aluminio |
Trasera, tipo | Fundición de aluminio |
Neumático Delantero | 120/70-15MC 56P |
Neumático Trasero | 140/70-14MC 68P |
FRENOS | |
Tipo ABS | 2 canales |
Freno Delantero | Simple disco de 256 mm con pinza Nissin de dos pistones |
Freno Trasero | Simple disco de 240 mm con pinza de un pistón |
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD | |
Instrumentos | Panel TFT de cinco pulgadas con pantalla multi información |
Faro | LED |
Piloto Trasero | LED |
Conectividad | RoadSync |
USB | USB-C |
Sistema de seguridad | Smart key |
HSTC | Sí |
Características adicionales | ESS, SMART Key, parabrisas ajustable electrónicamente 180 mm |