Ducati Multistrada V4 Pikes Peak



Precio 34.090 €
Carnet a
Cilindrada 1158 cc
Potencia 170 cv

Ducati acaba de presentar su versión más deportiva, la nueva Ducati Multistrada V4 Pikes Peak es la Multistrada más radical de la casa Borgo Panigale. Una Multistrada V4 dónde prima la deportividad, desde sus acabados hasta la cuidada estética racing, pasando por la opción Race Riding Mode. Además, se le suman componentes de primer nivel como ruedas de 17 pulgadas con neumáticos deportivos y suspensión Öhlins.

Este modelo es el más potente de toda la gama maxitrail de Ducati, que cuenta con el nuevo motor V4 de 170 CV, además viene con unos nuevos gráficos y colores, inspirados en la Desmosedici GP ’21.

La Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 abandera el lema «la Multistrada más deportiva de la historia» y si continúas leyendo descubrirás el porqué. Su propulsor es el mismo motor V4 con 170 CV a 10.500 rpm de la Multistrada V4 estándar, con un par de 125 Nm a 8.750 rpm, pero donde la deportividad se ha elevado a la máxima potencia. Para ello, la centralita ha sido reprogramada para asegurar que se permiten transiciones más rápidas y cambios más agresivos. También se ha añadido un escape Akrapovic y una respuesta de aceleración aún más directa.

ducati multistrada v4 pikespeak

Esto no es otra cosa que el modo «Race Riding«, que eleva a la Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 a dar lo máximo posible en circuito, siendo la primera vez que una Multistrada se incluye el modo de control de tracción más agresivo de la fabrica Ducati: los controles de Ducati Traction Control y Ducati Wheelie Control se reducen al mínimo y el ABS en curva se establece en el nivel 2, lo que permite un levantamiento controlado de la rueda trasera y aprovecha al máximo la frenada. No hay que decir que este es un modo exclusivo para los pilotos más experimentados.

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El chasis no ha cambiado y sigue siendo un monocasco de aluminio, pero con una ligera modificación, ya que esta edición lleva una inclinación de 25,75°, 1,25°. El avance ahora es de 120 mm (+0,5 mm frente a la Multistrada V4) y la distancia entre ejes crece hasta los 1.595 mm (+0,028 mm frente a la Multistrada V4). Estas nuevas cifras ofrecen las características de conducción típicas de las motos deportivas pero sin comprometer la comodidad. Además, contará con un basculante monobrazo para acabar de dar ese aspecto racing tan definitivo.

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En el apartado de la suspensión nos encontraremos con un material de alto rendimiento, las suspensiones de última generación Ohlins Smart EC 2.0, siendo la primera Multiestrada en equiparlas. El sistema Smart EC 2.0 es el mismo que ya tienen la Ducati Panigale V4 S y la Streetfighter V4 S y permite un ajuste más avanzado según la conducción del piloto. Esta tecnología viene de las motos supersport de Ducati, y se combina por primera vez con el modo Riding Race. Todo preparado para exprimir al máximo el potencial competitivo de esta Pikes Peak.

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En cuanto a los frenos, no podía ser de otro modo e incorpora el Cornering ABS de serie en ambas ruedas, en la parte delantera el sistema de frenado corre a cargo de la marca Brembo (igual que la Panigale V4), con dos discos de 330 mm de diámetro y pinzas monobloque Brembo Stylema. Mientras que para detener el tren trasero, el sistema correo con un único disco de 265 mm con una pinza flotante también de Brembo.

La Ducati Multistrada V4 Pikes Peak hereda el paquete electrónico avanzado y tan sofisticado de la Multistrada V4 S que incluye: tecnología de radar, control de crucero adaptativo (ACC) y detección de punto ciego (BSD). También incluye una pantalla TFT de 6,5 pulgadas con muy tecnología óptica para una visualización tanto de día como de noche.

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No podíamos dejar de hacer una mención a las nuevas llantas y neumáticos que incluye de serie la Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022. En concreto la casa Marchesini se ha encargado de realizar unas llantas ligeras de aluminio forjado, que bajan el peso en 4 kilos. Además, la llanta delantera se reduce 2 pulgadas, quedándose en 17 pulgadas que le otorgan un comportamiento más deportivo. Para vestirla, contará con el nuevo neumático deportivo Pirelli Diablo Rosso IV (120/70-17). Detrás, la llanta también de 17 pulgadas, con el mismo neumático en medidas de 190/55-17.

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La nueva Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vendrá con un único color y diseño, el acabado Pikes Peak inspirado en las gráficas de la Ducati Desmosedici GP ’21 y el color Rojo Ducati Pikes Peak/Desmosedici GP ’21

Precio Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

El precio de la Ducati Multistrada V4 Pikes Peak es de 34.090 € y ya está disponible en la red de puntos de venta de la marca italiana en España.

* El precio oficial indicado puede variar en función de posibles ofertas o promociones de Ducati Motos España o el concesionario.

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Galería de imágenes Ducati Multistrada V4 Pikes Peak


Ficha técnica Ducati Multistrada V4 Pikes Peak


Motor
Tipo de motor Cuatro cilindros
Cilindrada
1.158 cc
Diámetro x carrera 83 x 53,5 mm
Relación de compresión
14:1
Potencia máxima 170 CV a 10.500 rpm
Par máximo
125 Nm a 8.750 rpm
Sistema de encendido Electrónico
Transmisión secundaria Cadena
Embrague/Accionamiento Multidisco en baño de aceite con servo y sistema de deslizamiento controlado, accionamiento hidráulico
Fuel consumption 6,5 l/100
Chasis
Sistema de suspensión delantera
Horquilla invertida Öhlins Smart EC 2.0 semiactiva
Sistema de suspensión trasera
Horquilla invertida Öhlins Smart EC 2.0 semiactiva
Freno delantero Brembo Stylema de anclaje radial y 4 pistones, discos semiflotantes de 330 mm
Freno trasero Brembo de 2 pistones, disco de 265 mm
Llanta delantera
3×17″ forjadas en aleación ligera de Marchesini
Llanta trasera
3×17″ forjadas en aleación ligera de Marchesini
Dimensiones
Longitud total 1.935 mm
Altura total 1.160 mm
Altura del asiento
860 mm (ajustable a 840 mm)
Distancia entre ejes
1.595 mm
Peso en orden de marcha 239 kg
Capacidad del depósito de combustible
22 l

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.