Fantic Stealth 125

La nueva Stealth 125 llega al mercado para posicionarse como una de las propuestas más atrevidas y completas dentro del segmento de las motos naked de 125 cc. Su misión es clara: ofrecer a los motoristas jóvenes y experimentados una moto con diseño agresivo, tecnología de vanguardia y un comportamiento deportivo sin concesiones. Disponible en colores amarillo y rojo, este modelo está pensado para quienes buscan destacar tanto en estética como en rendimiento.

Fantic Stealth 125

El corazón de la Stealth 125 lo firma Minarelli. Se trata de un motor de 125 cc, 4 tiempos, homologado Euro 5+, con inyección electrónica y sistema EFI, que integra además el avanzado sistema de Actuación Variable de Válvulas (VVA). Gracias a este mecanismo, la distribución se optimiza para ofrecer la mejor curva de par y potencia en todo el rango de revoluciones.

Fantic Motor ha equipado a este modelo también con embrague antirrebote, un componente clave que evita bloqueos de la rueda trasera en reducciones bruscas, mejorando la seguridad y la estabilidad. Con este propulsor, la Stealth 125 se coloca como una de las referencias tecnológicas de su categoría.

Uno de los apartados más innovadores de esta moto naked de 125 cc es su chasis. La Stealth 125 estrena en el segmento un diseño mixto que combina estructura de acero con placas de aluminio forjado, logrando un equilibrio perfecto entre ligereza y resistencia torsional. El basculante de aluminio, con riostra inferior, garantiza precisión en la transmisión de fuerzas y estabilidad en aceleraciones fuertes.

Fantic Stealth 125

Las suspensiones están a la altura: horquilla invertida de 41 mm en el tren delantero, inspirada en las motos de competición, y monoamortiguador trasero regulable en precarga, lo que permite adaptar la respuesta según el peso del piloto o el estilo de conducción.

En materia de frenos, monta un disco delantero ByBre de 320 mm con pinza radial y un disco trasero de 230 mm, ambos asistidos por ABS de doble canal. El sistema permite incluso desconectar el ABS trasero y, como extra, se ofrece un ABS en curva que añade un plus de seguridad.

Para transmitir toda esa potencia y control al asfalto, la Stealth equipa neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV: 110 mm delante y 150 mm detrás, este último el más ancho de la categoría de 125 cc. El resultado es un agarre sobresaliente en seco y mojado, con una tracción inigualable en curvas cerradas.

Fantic Stealth 125

En el apartado tecnológico, destaca su pantalla TFT de 5 pulgadas, clara, moderna e intuitiva, y un sistema de iluminación Full LED de doble lente, que asegura máxima visibilidad y aporta un estilo futurista.

La ligereza es otro de sus puntos fuertes, con 129 kg en seco, lo que le otorga una gran agilidad en ciudad y en tramos revirados. Su altura de asiento de 810 mm ofrece comodidad y control a pilotos de diferentes tallas. Además, incorpora manetas regulables y pedales de freno y cambio adaptables en dos posiciones, garantizando una ergonomía personalizada.

El diseño es igualmente distintivo: asiento monoplaza, ausencia de reposapiés para pasajero y estética agresiva refuerzan su carácter de moto naked deportiva. Cada detalle está pensado para transmitir exclusividad y dinamismo.