Fantic XEF 125 Performance


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Precio 5.590 €
Carnet a1
Cilindrada 124.45 cc
Potencia 15 cv

Los primeros pasos dentro de la disciplina del enduro siempre pueden ser difíciles y costosos. Por eso el fabricante italiano ha puesto en el mercado la nueva Fantic XEF 125 Performance y una versión mucho más equipada que responde al nombre de «Competition».  Sin duda, dos soluciones muy interesantes para empezar a llenarse de barro.

En el apartado del propulsor nos encontramos con un motor de 124,45 centímetros cúbicos que la convierten en una moto apta tanto para el carnet A1 como el B. Su motor está refrigerado por agua y alimentado por un carburador Keihin de 30 mm. Además, se trata de un modelo que cumple con la normativa Euro 5 de emisiones en parte gracias a su escape, que en la versión «Competition» está proporcionado por Arrow.

En la parte ciclo de esta moto de enduro de 125, nos vamos a encontrar con una horquilla Fantic FRS invertida de 41 mm de diámetro y en la parte trasera un monoamortiguador Fantic FRS 125 Piggyback con regulación de precarga. Todo esto, unido a un chasis perimetral fabricado en acero al cromo molibdeno, crean un conjunto francamente bueno para la práctica del enduro.

El conjunto de frenos está formado por un disco delantero de tipo “Wave” de 260 mm de diámetro y un disco trasero, también del mismo tipo, de 220 mm con sistema de reparto de frenada. En cuanto a las ruedas, monta unas llantas de radios con neumáticos de tacos en medida 90/90 x 21 delante y 120/80 x 18 en la parte de atrás.

Fantic ha dotado a la versión «Competition» con algunas mejoras suculentas en lo que a componentes se refiere. Monta horquilla invertida de 50 mm de diámetro, monoamortiguador Fantic FRS 125 Piggyback con regulación de precarga, basculante de aluminio, manillar fat bar de 28 mm, cadena 428 y un escape a elegir entre Big One o Arrow.

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Galería de imágenes


Ficha técnica


MOTOR Monocilíndrico SOHC de cuatro válvulas, de cuatro tiempos, Euro 4
POTENCIA ND
PAR MOTOR ND
INYECCION Carburador Keihin 30 mm
VELOCIDAD MAX. ND
DEPOSITO GASOLINA 7,5 L
ARRANQUE Kick Stárter
INSTRUMENTACIÓN ND
LONGITUD 2100 mm
ANCHURA MÁX. ND
ALTURA MÁX. ND
ALTURA ASIENTO 915 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1420 mm
PESO 95 Kg
NEUMÁTICO DEL. 90 / 90 – 21
NEUMÁTICO TRAS. 120 / 80 – 18
SUSPENSION DEL. Horquilla invertida Ø41 mm
SUSPENSION TRAS. Monoamortiguador Piggyback con regulación de precarga
SISTEMA FRENO CBS (Sistema de freno combinado)
FRENO DELANTERO Disco Ø260 mm
FRENO TRASERO Disco Ø220 mm

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.