FB Mondial HPS 125
La nueva FB Mondial HPS 125 es la última incorporación al catálogo de la renacida marca italiana, un modelo de estilo moderno y Hipster. Esta moto de 125 de FB Mondial sport classic está orientada a los usuarios del carnet de moto A1 o del carnet de coche B con la correspondiente convalidación.
Dentro de la parte ciclo de la FB Mondial Hipster 125 sport classic destaca la suspensión delantera, la horquilla invertida, poco habitual en este tipo de modelos y cuenta con un recorrido de 90 mm. De la suspensión trasera se ocupa un doble amortiguador con un recorrido de 120 mm y donde destacan los muelles, de estilo retro.
En el apartado de frenada, la HPS 125 monta en la parte frontal un disco lobulado de 280 mm mordido por una pinza radial de 4 pistones con CBS (frenada combinada). Detrás equipa en freno trasero, monta un disco de 220 mm con pinza flotante.
A nivel de diseño, destaca y su sobrenombre «Hispter» dice mucho del modelo que tenemos delante. Estilo retro vintage, pero con tecnología actual, como su completo y minimalista cuadro de instrumentación que ofrece toda la información que podemos precisar.
La FB Mondial HPS 125 llega equipada con una llanta delantera de 18 pulgadas y un neumático de 100/90, mientras que el trasero está montado sobre una llanta de 17 pulgadas con una medida de 130/80-17″. Las llantas de radios mezcladas con neumáticos mixtos potencias su diseño retro.
El asiento de símil cuero, los espejos retrovisores ubicados en los extremos de un manillar plano y ligeramente curvado, su doble salida de escape recortada y los toques cromados, completan un conjunto con el que no pasarás desapercibido. Tiene «cuerpo» de moto de mayor cilindrada y acabados de calidad.
FB Mondial España ha equipado a este modelo de moto retro de 125cc con depósito de combustible de 9 litros y tiene un peso en orden de marcha de 140 kilos. La ergonomía está trabajada para que sea utilizable a diario, con una posición de conducción cómoda y con el asiento a tan solo 785 mm, lo que favorece el uso para motoristas de cualquier estatura.
Prueba FB Mondial HPS 125 – Una moto Hipster con mucho carácter
FB Mondial vive una nueva juventud y lo hace con motos con un diseño que no deja a nadie indiferente y acabados de calidad, prueba de ellos es esta HPS 125 Hipster.
La marca FB Mondial volvía a la producción hace escasamente 4 años de la mano de los descendientes de los fundadores de la marca. De origen italiano y creada por los hermanos Boselli, de ahí sus siglas FB (Fratelli Boselli o lo que es lo mismo, hermanos Boselli).
Entre los honores que atesora esta marca es que fue la primera en proclamarse campeona del mundo de motociclismo en 1949 en la categoría de 125cc con Nello Pagani, que hoy ha dado nombre a uno de sus modelos.
Este sería el primero de los cinco campeonatos que conseguiría como marca y a los que hay que añadir otros cinco títulos de pilotos. Como muchas otras marcas, la época de los años 70 les paso factura y cesó la producción.
Se realizó un primer intento de recuperar la marca a principios del 2000, pero no resultó y no fue hasta 2014 cuando la marca volvió a manos de la familia Boselli que ha apostado por una producción de calidad, con diseños atemporales y eclécticos, muestra de ello es esta FB Mondial HPS 125.
FB Mondial España nos ha cedido durante una semana una unidad de prensa para poder apreciar el trabajo realizado por la marca italiana y como se puede ver en las imágenes y el número de ventas, atrae al público
La HPS 125 o «Hipster» como también es conocida, es rápidamente identificable por su mezcla de estilos y diseño. Una moto estilo cafe racer con neumáticos de tacos y salida de escape corta y elevada, tipo scrambler.
Un diseño moderno con líneas rectas minimalistas, cuadro digital, mezclado con líneas curvas y estilo «old school» como el asiento repujado en color marrón. Tonos y colores en acabado mate con guardabarros delantero cromado. Una mezcla de estilo curiosa y acertada, vaya por delante.
La FB Mondial HPS 125 atrae las miradas cuando está aparcada y cuando está en marcha por su característico sonido que es emitido por su doble y corta salida de escape. No es una moto para pasar desapercibido, por el momento, porque su diseño no deja a nadie indiferente.
¿Pero como va en marcha esta moto de 125 cc de FB Mondial?
Pues la verdad, es normal que las ventas estén subiendo mes a mes. Partiendo de su motor, derivado del utilizado por las Aprilia 125, ya tenemos un dato que refrenda la calidad de este modelo.
Entrega 13,6 CV y lo hace conforme se puede esperar, con una respuesta desde abajo, rápida y eficiente y además estira hasta casi las 10.000 rpm. Estamos ante un motor contrastado y que es uno de los más potentes del segmento, pero debidamente adaptado a este modelo.
En ciudad es «de las más rápidas de la parrilla de salida desde el semáforo» y esto, pese a sus neumáticos mixtos. El cambio de 6 marchas, bien regulado, de recorrido corto, no ofrece holguras y con solo apretar, entra la siguiente marcha. La relación está bien trabajada y en autovía, se nota con una sexta que estira.
Una moto de 125 de corte urbano como esta FB Mondial Hipster tiene que tener una posición de condición adecuada y aquí la ergonomía se ha trabajado. Su manillar ancho y plano ofrece buena amplitud y permite negociar el tráfico urbano de manera fácil, algo que se hace de agradecer.
Su bonito diseño le «pasa factura» al acompañante con poco espacio en el asiento y con unas estriberas más altas de lo aconsejable para el día a día, pero «para presumir hay que sufrir«. La ubicación de la doble salida de escape también afecta a la posición de las piernas del acompañante, pero solo en el uso, no en la irradiación de calor, gracias a las protecciones que incorpora.
La parte ciclo de esta HPS 125 es de calidad y muestra de ello es la horquilla invertida con barras de 41 mm o el freno delantero lubulado de 280 mm mordido por pinza de 4 pistones. Está claro que es un conjunto sobredimensionado para este modelo, pero que comparte con la FB Mondial HPS 300.
La eficacia de ambos sistemas es absoluta. La suspensión frontal es capaz de absorber cualquier irregularidad, tanto en ciudad, como en carretera y hasta en pistas «facilonas». De igual manera, el mordiente de sistema de frenada combinada es magnífico, aportando un plus de seguridad sobre el machacado asfalto de ciudad.
Si por ciudad, la HPS 125 se encuentra cómoda, lo verdaderamente sorprendente es como afronta una carretera convencional o autovía. El motor entrega la potencia de manera muy correcta y estira, sea la marcha engranada que sea.
La FB Mondial HPS 125 ofrece una velocidad máxima que supera los 120 km/h en autovía, por lo que circular por este tipo de vía o carretera convencional no es un inconveniente, como ocurre con scooters o motos de 125cc de menor potencia.
Los neumáticos mixtos que monta se hacen patentes en autovía y en ciudad, pero una vez «coges confianza» no interfieren en el funcionamiento diario. Además, te permiten afrontar con solvencia el acceso a un camino o pista fácil sin ningún tipo de problema.
Con poco más de 130 Kg en orden de marcha y una altura del asiento a 785 mm la hacen accesible a cualquier motorista, por agilidad, cotas contenidas y manejabilidad. Así que si eres una motorista novel, puede ser una gran moto de iniciación y con mucho estilo, sobre todo si te gustas las motos estilo retro.
Prueba FB Mondial HPS 125 Hipster – Opiniones y comentarios finales.
La FB Mondial HPS 125 atrae a simple vista por su mezcla de estilos, su singularidad, su diseño y sus acabados de calidad. Pero una vez que te subes y la disfrutas como ha sido mi caso durante una semana, pocas pegas se le pueden poner a este modelo.
Su precio obviamente está en consonancia con la calidad que aporta y cada uno de los 3.495 euros están más que justificados, de ahí que se haya situado entre los modelos más vendidos. Para aquellos usuarios del carnet de moto A1 / B que piensen en comprar una moto de 125 distintivas, esta Mondial HPS 125, es su moto.
A nivel de motor, la HPS 125 llega equipada con un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 4 válvulas con una cilindrada de 124,2 cc. Entrega una potencia máxima de 13,6 CV a 9.750 rpm y un par motor máximo de 10,5 Nm a 8.000 rpm.
Este motor, que cumple la normativa Euro4 a nivel de emisiones, dispone de refrigeración líquida, sistema de inyección electrónica, así como arranque eléctrico. La FB mondial 125 dispone de un sistema de transmisión mediante cambio de 6 velocidades.
Con estas cifras ofrece una velocidad máxima que supera los 110 km/h, por lo que nos permite movernos por autovía con tranquilidad.
Precio FB Mondial HPS 125
El precio de la FB Mondial HPS 125 es de 4.249 euros * para la versión CBS y de 4.449 € para la versión ABS y ya está disponible para pedidos a través de la red de concesionarios de la marca en España a través del distribuidor Motorien. Está disponible en dos acabados de color: negro / blanco.
* El precio puede variar debido a posibles promociones u ofertas de FB Mondial Ibérica o el concesionario.
Galería de imágenes
Ficha técnica
MOTOR | |
Tipo | Monocilíndrico, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas |
Cilindrada | 124,2 cm3 |
Diámetro x carrera | 58 x 47 mm |
Relación de compresión | 12,6 : 1 |
Potencia máx. | 10 kW (13,5 CV) a 9.750 rpm |
Par máx. | 10.5Nm a 8.000 rpm |
Lubricación | Carácter húmedo |
Sistema de refigeración | Líquida |
Sistema de admisión | EFI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Transmisión | 6 velocidades |
Depósito de combustible | 9 litros |
BASTIDOR | |
Longitud | 2016 mm |
Anchura | 765 mm |
Altura | 1060 mm |
Distancia entre ejes | 1370 mm |
Distancia libre al suelo | 155 mm |
Altura del asiento | 785 mm |
Suspensión delantera / Recorrido | Horquilla Invertida / 90 mm |
Suspensión trasera / Recorrido | Doble amortiguador / 120 mm |
Peso seco | 130 kg |
Nº de plazas | 2 |
Freno delantero / Diám. disco | Pinza radial de cuatro posiciones / 280 mm |
Freno trasero / Diám. disco | Pinza flotante de un pistón / 220 mm |
Llanta delantera | 2.15 x 18″ |
Llanta trasera | 2.75 x 17″ |
Neumático delantero | 100/90-18″ |
Neumático trasero | 130/80-17″ |
Color | Gris, Blanco |