Honda PCX 125

El Honda PCX 125 uno de los scooters de 125 más vendidos en España y se actualiza por completo con nuevo motor, nuevo diseño y diversas mejoras. Este scooter de 125 de Honda sigue manteniendo una gran relación calidad precio, con mayor potencia y unos acabados de gran calidad para seguir siendo uno de los rivales más duros dentro del segmento de los scooters urbanos.

Precio: 3.100 € | Potencia: 12 CV | Cilindrada: 125 cc | Carnet: A1 – B

Honda PCX 125
Honda PCX 125

Honda PCX 125 – Características, precio y ficha técnica

Hoy en día, de todos es sabido, que tres cuartas partes de las ventas de motos en España, son scooters, pero es que además desde la aprobación de la ley que convalida el carnet de coche con poder llevar motos de hasta 15 cv., estas ventas se han disparado. Entre los scooter 125 mas vendidos, se encuentra el scooter Honda PCX 125.

Esta ley, se pensó para facilitar el transito urbano, con la idea de reducir el número de coches y sustituirlos por motos, es decir, mas espacio. Obviamente, se ideo también para reducir el consumo de combustible y por lo tanto menos contaminación.

Honda Motos tenía el modelo Scoopy, pero le faltaba un modelo más urbano. Así fue como nació la Honda PCX 125. Un modelo totalmente pensado y creado para el ámbito urbano. De pequeño tamaño comparado con la Scoopy, pero con todo el ingenio de Honda en sus entrañas. Toda una estrella de la tecnología que solo Honda podía crear. Y con un muy reducido consumo gracias al sistema Iddle Stop.

Honda PCX 125
Honda PCX 125

El sistema de parada y marcha (Iddle Stop), evolucionado del mundo de los automóviles, que le permite parar el motor en los semáforos o cuando el motor esta en parado mas de tres segundos, lo cual es un verdadero ahorro de combustible en la ciudad.

Además implementado con un sistema que detecta el estado del sistema y si la batería no está con bastante carga, el motor no para. Lo cual le da al Honda PCX 125 un consumo de 2 litros a los 100 km.

En esta nueva versión, la potencia del PCX125 aumenta hasta los 12 CV. El scooter Honda PCX 125 tiene la suficiente potencia para desplazarnos cómodamente por la ciudad y circular por autovía. En parte es debido a su peso de tan solo 130 kg, 2 más que la versión anterior.

Honda PCX 125 Iddle Stop

Su pequeño motor, con una potencia de 12 CV y con un par motor de 12 Nm. a 5.000 revoluciones, unido a un variador agresivo, hacen de este modelo un scooter de 125 cc muy ágil y con una velocidad máxima de 100 km/h. aprox.

La aceleración del motor del Honda PCX 125 cuando sale desde parado es muy suave, toda una gozada, nada brusco ya que se fusiona el motor de arranque con el alternador, haciendo que arranque sin ruidos ni vibraciones.

El nuevo bastidor de acero mejora la manejabilidad a la vez que reduce el peso respecto a la versión anterior, una de las grandes novedades dentro de la parte ciclo. Sigue manteniendo la horquilla convencional con barras de 31 mm delante y  doble amortiguador en la suspensión trasera.

Honda PCX 125 ficha tecnica

A nivel de frenada el PCX125 llega equipado con ABS de un canal de serie, con un disco de 220 mm de diámetro en la parte delantera que ofrece una mordida suficiente para detener este scooter. En la parte trasera sigue manteniendo tambor de 130mm.

La altura del asiento del Honda PCX 125 está situado a 764 mm. del suelo, con lo cual vamos en una postura natural y cómoda. La cúpula, de pequeño tamaño apenas nos cubre, todo ello pensado en la ciudad, aunque como accesorio Honda dispone de una de mayor tamaño que aumenta la protección aerodinámica.

No dispone de plataforma plana, pero gracias a ello, disponemos de un hueco debajo del asiento para un casco integral, una mejora respecto a versiones anteriores. En la plataforma se instala el deposito de gasolina de 8 litros, que unido a un reducido consumo otorga una autonomía de hasta 400 kilómetros.

Honda PCX 125 opiniones

Este es uno de los aspectos que mejores opiniones sobre el Honda PCX 125 ha cosechado desde su lanzamiento. Todo pensado en el bajo consumo y reducción de precio final. Su tamaño compacto, con solo 1305 mm entre ejes nos va a dar mucho juego en la ciudad.

Las ruedas del nuevo Honda PCX 125 aumentan de tamaño respecto a la versión anterior y se sitúan con unas medidas de 100/80-14 el delantero y 120/70-14 el trasero, manteniendo las llantas de 14 pulgadas. Este aumento de tamaño mejora la seguridad y el agarre.

El nuevo Honda PCX 125 dispone de un nuevo sistema de iluminación donde en el frontal incorpora luces Full Led, lo que le da un aspecto futurista. El faro trasero también llega equipado con LEDs. El nuevo cuadro de instrumentación completamente digital mediante pantalla LCD muestra toda la información además del consumo medio de gasolina e indicador Idling Stop.

Nuevo scooter Honda PCX 125 velocidad maxima
Nuevo scooter Honda PCX 125 velocidad maxima

Este modelo tiene duros rivales dentro del segmento como el KYMCO Agility City 125Yamaha NMAX 125SYM Symphony ST 125 o el Suzuki Burgman 125 entre otros muchos, que por características y precio, pueden competir con el modelo de Honda.

Honda ha logrado unir, materiales de calidad, innovación tecnológica y todo lo mejor de su ingeniería para su desarrollo. El resultado es este scooter Honda PCX 125, de pequeño tamaño, pero con todo pensado para ser la líder de la ciudad.

El nuevo Honda PCX 125, cuenta con algunos de los mayores avances tecnológicos que cualquier scooter urbano pueda montar. Además de su precio contenido, su bajo consumo y su fácil mantenimiento, este scooter de 125 cc ya cumple con la estricta normativa Euro4 para motos. Toda una mirada hacia el futuro de Honda, con su PCX 125.

Nuevo Honda PCX 125

Precio Honda PCX 125

El precio del Honda PCX 125 es de 3.100 euros * y esta disponible en la red de concesionarios de la marca en España en cuatro acabados de color: Pearl Cool White (blanco), Pearl Nightstar Black (negro), Matt Carbonium Grey Metallic (gris) y Pearl Splendor Red (rojo)..

* Este precio puede variar en función de promociones y ofertas de Honda Motos España o el concesionario.

Datos técnicos Honda PCX 125


Precio
3100 Euros
Carnet
A1
Cilindrada
125 cc
Potencia
12 cv

Galeria de fotos Honda PCX 125



Video



Motos rivales Honda PCX 125


125 11 2499
124,6 9 1699
125 12 3149
115,6 9 2499
124,6 8,35 1599
124,9 11,54 2099
125 9 1995
125 9,6 1845
124,5 9,4 1899
124,6 12 2199
124,6 11,4 2795
124,6 12,2 2299
124,6 8,35 1649
125 9,2 1495
125 8,3 2499
124,9 10,9 2895
125 9,8 1399
124,6 10 2499
124,5 10,6 3814
124,5 8,7 1699
150 14,75 3379
125 11,5 2988
124,1 12,9 3295
124,9 11,54 2299
125 12,5 3199
125 15 4249
124,5 12 4349
124,6 10 2399
124,8 14,5 3455
124,6 8,4 2395
125 12 2599
124 14 4799
124,5 12,2 2199
124,6 9 1895
113 9,1 2129
124,5 10,6 3964
125 cc 9 1990
124,6 9 1995
125 8,55 1495
125 9,52 2399
124,5 12 2999
124 13,3 4299
125 9,5 2699

Otras motos Honda 2020


124,7 10,73 2750
471 47 6250
279 24,8 5825
998 143 16400
124,9 15 5075
279,1 25 5850
125 11,25 2990
250 24,4 6100
1140 90 14650
745 58 11850
649 94 9150
1140 88,5 14200
125 9,25 4125
649 93 8150
999 190 25100
286 31 5075
124,7 13 4300
745 54 7300
108 8,7 2390
249,4 ND 8950
649 90 8100
649 90 8750
782 106 13850
124,7 13,3 3499
999 215 188000
745 54,8 11700
670 47 8899
449,7 ND 9300

Ficha técnica Honda PCX 125


MOTOR
Tipo Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC, refrigeración líquida
Cilindrada 125cc
Diámetro x Carrera 52,4 x 57,9mm
Relación de Compresión 11:01
Potencia Máxima 9,0kW @ 8.500rpm
Par Máximo 11,8Nm @ 5.000rpm
Capacidad Aceite 0,9 litros
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Carburación Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Capacidad Depósito de Gasolina 8,0 litros
Consumo de Gasolina 47,6km/l (sin Idling Stop) (modo WMTC)
SISTEMA ELÉCTRICO
Arranque Eléctrico
Capacidad Batería 12V/7AH (10H)
Potencia Alternador (ACG) 255 W
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo Embrague Embrague centrífugo automático; tipo seco
Tipo Transmisión V-Matic
Transmisión Final 10,65
BASTIDOR
Tipo Acero tubular dúplex
PARTE CICLO
Dimensiones (LxAnxAl) 1.923 x 745 x 1.107mm
Distancia Entre Ejes 1.313mm
Ángulo de Lanzamiento 27°
Avance 86mm
Altura Asiento 764mm
Distancia Libre al Suelo 137mm
Peso en Orden de Marcha 130kg
SUSPENSIÓN
Delantera, tipo Horquilla Telescópica de 31mm, 89mm de recorrido de eje
Trasera, tipo Doble amortiguador con basculante de aluminio, 84mm de recorrido de eje
RUEDAS
Delantera, tipo Fundición de aluminio con 8 palos
Trasera, tipo Fundición de aluminio con 8 palos
Medida Llanta Delantera 14M/C x MT2.15
Medida Llanta Trasera 14M/C x MT3.50
Neumático Delantero 100/80-14M/C (48P)
Neumático Trasero 120/70-14M/C (61P)
FRENOS
Delantero; tipo Disco hidráulico de 220 mm con pinza combinada de 2 pistones y ABS
Trasero; tipo Tambor de 130mm
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD
Faro LED
Piloto LED

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