Honda X-ADV 2021

La Honda X-ADV 2021 se actualiza para seguir siendo un scooter off road polivalente para ciudad como un 125 cc pero con potencia, velocidad máxima y tecnología para adaptarse a cualquier tipo de carretera o camino. Una moto urbana offroad con prestaciones que permitirán a sus propietarios disfrutar de una conducción eficiente en ciudad y carrera a la vez que podrán discurrir por pistas.

Precio: 12.150 € | Potencia: 58 CV | Cilindrada: 745 cc | Carnet: A – A2

Tras la presentación de la moto concept City Adventure en el EICMA, la marca japonesa de motocicletas y scooters presentaba oficialmente al publico en el Salón de la Moto de Milan EICMA la nueva Honda X-ADV.

Por lo que respecta al motor de la Honda X-ADV monta un bicilíndrico de 745 cc y que ofrece una potencia de 58 CV a 6,750rpm con un par máximo de 69 nm @ 4,750 rpm y que llega equipada con transmisión de doble embrague DCT de serie. Un modelo que en 2021 se adapta a la Euro5 y mejora la entrega de potencia.

Un scooter off road que permite un uso en ciudad, carretera o autovía gracias a una excelente aceleración y una velocidad máxima que sorprende, por su rendimiento y entrega de potencia. Como novedad de cara a 2021 la Honda Honda X-ADV 750 recibe 4 modos de conducción preestablecidos (RAIN, STANDARD, GRAVEL y SPORT) y Control de Par Seleccionable Honda.

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Honda X-ADV 750 2021
Honda X-ADV 750 2021

La nueva Honda X ADV dispone de una posición de conducción erguida para así permitir una buena visibilidad al piloto. En lo que se refiere a las suspensión delantera monta una horquilla invertida con barras de 41 mm ajustable en tanto en precarga como en rebote mientras que la amortiguación trasera será tipo Pro-Link regulable la precarga para poder adaptarse a la conducción offroad al estilo de las motos trail y a pistas y terrenos variados.

Pese a que dispone una orientación también offroad, la nueva X ADV de Honda también tiene una parte clara de moto urbana y para realizar viajes, de ahí que el fabricante japonés la haya dotado de una pantalla ajustable hasta en 5 posiciones con 136 mm de recorrido.

Además dispone de un buena capacidad de carga con 21 litros bajo el asiento donde se puede guardar hasta un casco de moto tipo offroad.

Honda X-ADV 750 2021
Honda X-ADV 750 2021

Otras características de la nueva X-ADV 2021 son la inclusión de un nuevo cuadro de instrumentos mediante TFT de 5″ con conectividad mediante el nuevo sistema Honda Smartphone Voice Control.. Otras novedades de la versión 2021 son el nuevo carenado, las Luces de Conducción Diurna (DRL) o la ampliación de la capacidad de carga bajo el asiento con una toma de cargador USB además de caballete central y el sistema Honda Smart Key.

La nueva X-ADV de Honda Motos tienen un peso 236 Kg y una altura de asiento de 820 mm con una distancia libre al suelo de 165 mm. Por lo que respecta a los neumáticos monta un 120/70 R17 delante y 160/60 R15 detrás con llantas de radios. Dispone de una capacidad en el deposito de combustible de 13,2 litros y la marca anuncia un consumo de 3,6L/100km, por lo que dispone de una amplia autonomía.

Honda X-ADV 750 2021
Honda X-ADV 750 2021

Como va en marcha la Honda X ADV

Habría sido sencillo decir que nada se mueve en el segmento de los scooters o motos, pero Honda siempre sorprende al presentar modelos únicos y con la X-ADV, de nuevo ha acertado, así lo muestran las ventas y las opiniones y comentarios de los propietarios.

Al igual que la primera versión, la comodidad de la Honda X-ADV es bastante buena. La altura del asiento a 820 mm del suelo no es un problema aunque el túnel central sea ancho. Su forma te permite adoptar una posición relajada o más dinámica al mover ligeramente el cuerpo hacia atrás.

Las manos muy separadas por el manillar muy ancho hace más fácil moverse a baja velocidad si eres de tamaño medio. Y el parabrisas, que puede ajustarse a 5 posiciones sin herramientas pero es difícil de manejar mientras conduce, hace su trabajo correctamente para la cabeza y el pecho, pero los hombros no se benefician. En cuanto a la amortiguación, en el uso de la carretera, es muy suave, algo que sorprende.

Honda X-ADV scooter todo terreno
Honda X-ADV scooter todo terreno

El frenado es de calado significativo y de buena calidad otorgando confianza al apretar la maneta con contundencia. Dos pinzas de 4 pistones de Nissin que muerden dos discos de 296 mm, es más que suficiente para detener rápidamente la Honda X-ADV con un peso en orden de marcha de 238 kg..

La horquilla invertida de 41 mm absorbe las irregularidades del asfalto y el peso sin problemas. En cuanto al freno trasero, es efectivo y el ABS no es demasiado intrusivo. La conducción estilo scooter con aceleración y freno trasero es efectiva, sobre todo en ciudad donde sorprende su agilidad de movimientos.

Con una potencia de 54 CV a 6.250 rpm y el par no cambian respecto a la versión anterior el límite ha aumentado a 7.500 rpm y así permitir el uso natural del rendimiento del motor en un rango de rpm más altoy en el modo DCT Sport 3, se puede sentir que puede estirar más el motor.

opinion Honda X-ADV
opinion Honda X-ADV

En marcha el Honda X-ADV con su cuadro de instrumentación ofrece el máximo de información de una manera muy legible, aunque no hubiera estado nada mal que equipara ya una pantalla TFT a color, como cada vez es más habitual en los nuevos modelos. .

Este nuevo scooter off road no engaña gracias al sistema de control de tracción HSTC de dos niveles que puede desconectarse completamente. Aunque también habría que haber tenido la opción de desconectar el ABS y así la experiencia sería mayor, aunque menor seguridad.

Con una capacidad de carga de 21 litros este scooter trail permite guardar un casco debajo del asiento con un fondo algo justo. La llave inteligente se puede guardar en el bolsillo en todo momento. La ciudad es su espacio para moverse. Posición alta, freno trasero en la mano izquierda, rapidez de aceleración, agilidad, agarre y una buena velocidad punta.

Honda X ADV precio
Honda X ADV precio

Los neumáticos de este scooter off road Honda ofrecen buenas sensaciones en cualquier tipo de asfalto o camino con un buen agarre incluso en asfalto mojado, aunque si «abres gas sin mucho conocimiento» la parte trasera te avisa de que estás excediendo los límites del agarre.

Pero para ello está el control de tracción que te avisa con un funcionamiento particularmente ajustado y pone todo en su sitio sin el más mínimo problema. A nivel de confort de marcha y prueba del trabajo realizado por Honda es la protección aerodinámica que ofrece tanto su carenado como la cúpula, por lo que viajar con la Honda X-ADV no es descabellado.

Con acompañante o a dúo se muestra igual de efectiva. El asiento del pasajero, más alto que el del piloto, le permite ver la carretera sin problemas y con una posición cómoda, gracias también a ergonomía que ofrecen las estriberas y asa trasera. Un conjunto completo. El consumo en esta prueba a fondo se mostró muy contenido, algo que sorprende y que la sitúa como «la moto para todo» en muchos aspectos. Además cuenta con un amplio catálogo de accesorios, para personalizarla a tu gusto.

Honda X ADV consumo
Honda X ADV consumo

Precio Honda X-ADV 2021

El precio del Honda X-ADV 2021 es de 12.150€* y ya esta disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España en cinco acabados de color: Rojo Grand Prix, Negro Graphite, Plata Beta Mate Metalizado y Gris Mud Perlado.

* Este precio puede variar según las ofertas o promociones de Honda Motos España o el concesionario.

Datos técnicos Honda X-ADV 2021


Precio
12150 Euros
Carnet
A
Cilindrada
745 cc
Potencia
58 cv

Galeria de fotos Honda X-ADV 2021



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Motos rivales Honda X-ADV 2021



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1084 102 14400
PRUEBA
471 47 6750
471 47 6250
PRUEBA
330 28,9 5.950
PRUEBA
330 29 6050
PRUEBA
124,5 12,33 3850
1833 125 29000
PRUEBA
745 57,8 8250
124,9 14,35 5175
745 54 7300
998 143 16400
PRUEBA
745 57,8 11350
125 12,33 3150
PRUEBA
649 93 8150
124,7 10,73 2750
279 24,8 5825
279,1 25 5850
125 11,25 2990
250 24,4 6100
1140 90 14650
1140 88,5 14200
125 9,25 4125
999 190 25100
286 31 5075
124,7 13 4300
108 8,7 2390
249,4 ND 8950
PRUEBA
449,7 ND 9300
999 215 188000

Ficha técnica Honda X-ADV 2021


MOTOR
Tipo4 tiempos, 2 cilindros en paralelo, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida. Homologación EURO5
Cilindrada745cc
Diámetro x Carrera (mm)77 x 80mm
Relación de Compresión10,7:1
Potencia Máxima43,1kW @ 6.750rpm (95/1/EC)
Par Máximo69Nm @ 4.750rpm (95/1/EC)
Capacidad de Aceite4,0L
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
CarburaciónInyección electrónica de gasolina PGM-FI
Capacidad Depósito de Gasolina13,2 litros
Consumo de Gasolina3,6L/100km
SISTEMA ELÉCTRICO
ArranqueEléctrico
Capacidad Batería12V-11AH
Potencia Alternador480W / 5000rpm
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo EmbragueHidráulico, multidisco en aceite, 2 embragues
Tipo de Cambio6 velocidades, Transmisión de Doble Embrague
Transmisión FinalCadena
BASTIDOR
TipoTipo diamante; tubo de acero
PARTE CICLO
Dimensiones (LxAnxAl)2215mm x 940mm x 1370mm
Distancia Entre Ejes1590 mm
Ángulo de Lanzamiento27°
Avance104 mm
Altura Asiento820 mm
Distancia Libre al Suelo165 mm (mínimo)
Peso en Orden de Marcha236 kg
SUSPENSIÓN
Delantera, TipoHorquilla USD, φ 41mm, 153,5mm de recorrido (137mm recorrido de eje)
Trasera, TipoMono amortiguador, basculante Pro-link, 150mm de recorrido de eje
RUEDAS
Delantera, tipoLlanta de radios
Trasera, tipoLlanta de radios
Delantera, Medida Llanta17M/C x MT3.50
Trasera, Medida Llanta15M/C x MT4.50
Neumático Delantero120/70-R17M/C
Neumático Trasero160/60-R15M/C
FRENOS
Tipo Sistema ABSABS de 2 canales
Delantero, tipoDoble disco de 296mm con pinzas de 4 pistones
Trasero, tipoUn disco de 240 con pinza de un pistón
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD
InstrumentosPantalla TFT a color de 5 pulgadas
Sistema de seguridadSistema Smart Key
FaroLED DRL
Piloto TraseroLED

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