Moto Morini X-Cape 1200

La Moto Morini X-Cape 1200 es una de las incorporaciones más importantes de la marca italiana y que se adentra dentro del segmento de las motos trail adventure de alta cilindra.

Si hay un segmento que cada vez atrae a más usuarios es el de las motos trail adventure y la marca italiana después de su X-Cape 650 da el salto a las grandes cilindradas con esta X-Cape 1200. Una nueva motocicleta maxi-aventura que destaca a primera vista por su estética y diseño, sin renunciar a la potencia y la tecnología, para aquellos motoristas que buscan salirse del asfalto o realizar grandes viajes con confort.

La Moto Morini X-Cape 1200 llega dotada del nuevo propulsor V2 Corsa Corta EVO, diseñado y desarrollado en Italia, que entrega 125 cv (91 kW) de potencia y que cumpliendo con los requisitos de la nueva normativa Euro5+ llega a ofrecer una velocidad máxima de 230 km/k, según anuncia Moto Morini.

Como es habitual hoy en día, la electrónica está muy presente y la Moto Morini X-Cape 1200 está equipada con sistemas de ayuda a la conducción como el control de crucero, el asistente de cambio, el control de tracción y el radar de ángulo muerto. El usuario tendrá la oportunidad de personalizar la experiencia de pilotaje con cuatro modos de conducción diferentes que afectan a la entrega del motor y a los controles de estabilidad y frenado.

La ergonomía del asiento, a 860 mm de altura, permite una postura activa y cómoda para pilotos de todas las estaturas; el carenado proporciona una protección buena aerodinámica, incluso a altas velocidades en autopista. El desarrollo de una carrocería que desvía el aire caliente lejos del piloto mejora el confort.

Al pasajero se le ofrece la misma atención con un cuidadoso estudio de la triangulación entre el asiento, las estriberas y el asidero. Este último, fabricado en aluminio e integrado con el portaequipajes trasero, permite realizar viajes largos de dos personas sin renunciar a la comodidad.

La estructura tubular envuelve el motor al tiempo que minimiza las dimensiones transversales, mientras que el basculante de 630 mm ofrece tracción y un gran control de conducción. Las llantas de radios tubeless (19 pulgadas delante y 17 detrás) están equipadas con neumáticos Pirelli Scorpion Trail para ofrecer una gran versatilidad en todas las condiciones. Los sensores de presión de los neumáticos, que se incluyen de serie, permiten ver los datos en tiempo real en la pantalla.

El sistema de frenos Brembo, con pinzas delanteras monobloque y un disco trasero de 280 mm de diámetro, permite una frenada firme pero controlada. El sistema ABS se ha mejorado con su optimización para curvas, aumentando así la seguridad del piloto en cualquier situación. Para los pilotos más experimentados que quieran enfrentarse a caminos sin asfaltar, se mantiene la opción de desactivar el sistema ABS antibloqueo.

La pantalla TFT de 7 pulgadas incluye un sistema de navegación integrado que permite ver los mapas directamente en la pantalla, sin dejar de tener a la vista la información esencial para la conducción. El sistema de iluminación, completamente full LED, también está provisto de intermitentes con luz fija que amplían el campo de visión del piloto durante la conducción nocturna, completando la estética frontal del vehículo.

Precio Moto Morini X-Cape 1200

El precio de la Moto Morini X-Cape 1200 no ha sido anunciado por la marca, ni la fecha de disponibilidad en España.