Orcal Sprint 125

La Orcal Sprint 125 es el modelo café racer de la firma francesa que acompaña a la Astor y la Sirio en el catálogo de motos retro de la marca. Las tres motos comparten motor y estructura, por lo que establecen sus diferencias en el apartado estético.

Orcal Sprint 125

Al igual que sus hermanas, la Sprint monta un motor monociclíndrico de cuatro tiempos y 125cc. El propulsor, homologado a la normativa Euro4, está refrigerado por aire y se alimenta por medio de inyectores electrónicos desarrollados por el proveedor japonés Mikuni.

Este motor está pensado para una moto utilitaria de baja cilindrada, ofrece un máximo de potencia de algo más de 9 CV (7,1 kW) a 8.000 rpm. En lo que respecta al par motor, las cifras indican un par motor máximo de 9,5 Nm a 6.500 rpm. Suficiente potencia para su orientación urbana, pero sin perder su estilo de moto cafe racer de 125.

La caja de cambio es de cinco velocidades, ejecuta la transmisión final a la rueda trasera por cadena y su embrague está bañado en aceite.

Orcal Sprint 125

Orcal Motos España ha dotado a este modelo en la parte ciclo con un chasis de tubos de acero en doble cuna. El sistema de suspensiones viene equipado por una horquilla convencional en la parte delantera, la cual está cubierta por fuelles de goma que participan en el conjunto estético de la moto. También podemos decir lo mismo del doble amortiguador lateral, que queda totalmente descubierto y hace más llamativo su diseño.

La Sprint 125 no cuenta con sistema ABS, aunque sí dispone de sistema de frenada combinada (CBS). A nivel mecánico, un disco de acero de 280mm de diámetro frena rueda delantera con una pinza de tres pistones; en la rueda trasera, por su parte, monta un disco de 240mm mordido por una pinza monopiston.

Comparte dimensiones de llantas con la Astor: 17 pulgadas para ambos ejes. De esta manera, la Orcal Sprint 125 lleva neumáticos 100/80 17 para rueda delantera y 120/70 17 para la rueda de tracción.

Orcal Sprint 125

El depósito de combustible tiene una capacidad de 16 litros y el peso total de la moto marca los 128 kg en la báscula. Aquellos que se decidan por este modelo, ocuparán un asiento situado a 785mm de altura con respecto al suelo. Sin embargo, la altura total de la moto –sin espejos– llega a los 1060mm, por los 1940mm de longitud y 780mm de ancho.

De su diseño destaca la carátula delantera que envuelve el faro y termina dibujando una pequeña cúpula sobre el manillar. Sobre ella se estiran unos espejos ovalados que se desmarcan de los esféricos que montan la Astor o la Sirio. En su panel analógico de instrumentación, la Sprint 125 dispone de testigo de consumo e indicador de dirección.

Precio Orcal Sprint 125

El precio de la Orcal Sprint 125 es de 2.199€* y está disponible en color beige.

* El precio oficial indicado podría variar en función de posibles ofertas o promociones de Orcal Motos España o el concesionario