SWM Varez 125

La nueva SWM Varez 125 es la última incorporación al catálogo de la marca italiana y que llega para atacar el segmento de las motos naked de 125cc con un completo equipamiento y buena relación calidad precio, como es habitual en SWM Motos.

SWM amplia su catálogo con la Varez 125 y con la vista puesta en los motoristas más jóvenes. Después de la Ace of Spades 125, la firma transalpina se desmarca del estilo retro y presenta en el mercado una motocicleta naked de corte deportivo y con argumentos para ser un duro rival frente a los modelos referentes del segmento.

Para ello, SWM no ha escatimado ni en el diseño, ni en componentes, ni en calidad de los mismos. Horquilla invertida regulable al igual que la suspensión trasera, frenada CBS, sistema de iluminación LED y un motor que entrega el máximo de potencia para el carnet A1. Toda una apuesta con un precio contenido.

A primera vista ya destaca el chasis tubular en color rojo siguiendo la línea cromática del resto de elementos, dejando a las claras su orientación deportiva. Líneas redondeadas al más puro estilo de este segmento, que en los últimos años ha tendido hacia las líneas angulosas, desmarcándose así de sus competidores.

Prueba SWM Varez 125

A nivel de motorización nos encontramos con un monocilindrico refrigerado por agua que entrega una potencia de 15 CV y dotado con sistema de doble árbol de levas, de ahí la inscripción Bialbero. Un motor que entrega la potencia a partir de las 4.500 rpm y que estira hasta cerca de las 11.000 para ver cifras en su cuadro de instrumentación que superan ligeramente los 120 Km/h. Una velocidad máxima que se encuentra entre la media del segmento, aunque por debajo de otros modelos, pero que presenta una mejor aceleración.

Para ello, hay que llevarlo en sexta hasta el corte de encendido, lo que repercute ligeramente en el consumo de gasolina, que durante la prueba se situó en poco más de 3,7 litros cada 100 kilómetros, por lo que podemos disponer de una autonomía que supera los 300 kilómetros gracias a un depósito de combustible con capacidad para 13 litros. El sistema de escape ruge con contundencia gracias a un silenciador firmado por Arrow (de serie), que refuerza el carácter deportivo de este modelo.

Prueba SWM Varez 125

La Varez 125 puede ser una gran compañera para ciudad, dado sus contenidas cotas y peso, tan solo 130 Kg en orden de marcha, pero además, permite disfrutar de una conducción más deportiva si así lo queremos. Para ello, SWM ha apostado fuerte, con un completo conjunto de suspensiones Fast Ace compuesto por horquilla invertida regulable y suspensión trasera mediante mono amortiguador. Además el agarre que confieren los neumáticos Michelin Pilot Street mejoran las sensaciones en marcha y permiten una conducción más agresiva, un punto a resaltar.

De igual forma ocurre con el sistema de frenado, compuesto por discos en ambos ejes con generosas dimensiones (300 mm delante y 220 detrás), frenada combinada CBS y una respuesta a nivel de lo que se puede esperar, buen tacto de maneta y mordiente desde el primer momento. Otro de los aspectos resaltables de este modelo.

Prueba SWM Varez 125

La ergonomía de esta Varez no es exigente, favoreciendo su uso a diario y con un amplio asiento a 820 mm de altura que tiene la amplitud para permitir que usuarios de mayor estatura puedan acoplarse de manera correcta. La posición de conducción es cómoda, sin cargar en exceso ni los brazos ni las muñecas, con una buena ubicación de manillar y estriberas, eso sí, para el piloto, dado que el acompañante, tendrá que sufrir un poco más. El asiento del acompañante sigue la tónica del segmento, de pequeño tamaño, pero con asas en los lados, para una mejor sujeción.

En marcha se muestra ágil de reacciones, con buen radio de giro y una respuesta noble y directa, con buen aplomo en curvas gracias a una gran parte ciclo lo que invita a llevar una conducción deportiva. Los neumáticos de Michelin Pilot Street de 110/70-17″en la rueda delantera y de 140/60-17″ detrás, ayudan y mucho a esta seguridad en marcha.

Prueba SWM Varez 125

SWM ha apostado fuerte con esta Varez y la ha dotado de un sistema de iluminación Full LED de gran calidad, que se pone de manifiesto sobre todo cuando cae el sol ofreciendo una excelente respuesta, además de un diseño más que acertado. No ocurre lo mismo con el cuadro de instrumentación, excesivamente minimalista y de estilo retro, que rompe las líneas modernas de este modelo. Un punto mejorable.

En resumen la SWM Varez 125 es una atrayente naked deportiva con muchos argumentos y una gran relación calidad precio y que llega al mercado para rivalizar de tu a tu y sin complejos con las 125 más top del segmento. Muy buenos acabados, equipamiento y una respuesta dinámica de gran nivel, la sitúan como toda una pequeña naked deportiva para aquellos que quieran comenzar en el mundo de la moto y además con un precio bastante contenido, apenas 3.995 euros.

SWM Varez 125

SWM Motos presentaba en el pasado salón de EICMA una nueva integrante en su catálogo, la Varez 125. Una naked de 125cc de estilo deportivo con un diseño moderno y funcional, buscando a un público joven que quiere moverse por ciudad.

Llega equipada con un motor monocilindrico refrigerado por líquido de 125cc que entrega una potencia de 14,75 CV a 10.500 rpm y un par motor máximo de 11Nm @ 8.000 rpm. Un motor que destaca por su aceleración y una velocidad máxima que supera los 110 km/h.

Como es habitual en la gama de motocicletas de la marca italiana ha dotado a este modelo con un conjunto de calidad en la parte ciclo. Horquilla invertida con barras de 41 mm en la suspensión delantera, mientras que de la trasera se ocupa un mono amortiguador hidráulico regulable.

Para frenar sus poco más de 144 Kg en orden de marcha la Varez 125 llega equipada con disco 300 mm en la rueda delantera con disco de 220 mm detrás. Todo ello con sistema de frenada combinada CBS para mejorar la seguridad en marcha y repartir la fuerza ejercida sobre el sistema de frenos.

Otros puntos que destacan de esta novedad dentro del segmento de las motos naked 125 es su equipamiento. Sistema de escape firmado por Arrow, sistema de iluminación Full LED, tanto faro delantero, como intermitentes y piloto trasero. Cuadro de instrumentación digital LCD con toda la información que podemos precisar.

A nivel de diseño, sigue la tónica habitual del segmento, con un faro redondo en la parte frontal, asiento partido a doble altura situado a 820 mm y con una estética y acabados cuidados, con buenos materiales. Destacar el acabado rojo en las llantas de 17 pulgadas que llegan calzadas por neumáticos Michelin Pilot Street de 110/70-17″ delante y 140/60-17″.

SWM Varez 125

La marca italiana anuncia un consumo estimado de tan solo 2,5 litros cada 100 kilómetros lo que unido a un capacidad en el depósito de combustible para 13 litros, asegura una más que correcta autonomía para este segmento.

Una moto que llega para rivalizar con modelos como las Honda CB125R, la Hanway Furious NK, la Kawasaki Z125, la Suzuki GSX-S125, la Yamaha MT-125 o la Aprilia Tuono 125 entre otras muchas, aunque con un precio mucho más ajustado.

Precio SWM Varez 125

El precio de la SWM Varez 125 es de 3.147 euros * y ya está disponible en la red de concesionarios y vendedores autorizados de la marca en España.

* El precio oficial mostrado puede variar en función de posibles promociones u ofertas de SWM Motos España o el concesionario.