Prueba Honda CBR650R E-Clutch - Deportividad polivalente para todos los días


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Precio 10.100 €
Carnet a
Cilindrada 649 cc
Potencia 94 cv

La Honda CBR 650R 2024 llega con una propuesta renovada y atractiva para quienes buscan una moto deportiva de media cilindrada que combine diseño, prestaciones y tecnología. En esta prueba, exploramos a fondo sus características, diseño, motorización y ergonomía para descubrir por qué es una excelente opción tanto para nuevos motoristas como para los más experimentados.

Diseño: Deportividad y estilo refinado

La nueva Honda CBR 650R destaca por su renovado diseño, más agresivo y aerodinámico. En el frontal, encontramos unas líneas más afiladas y angulosas, complementadas por un sistema de iluminación full LED que no solo mejora la visibilidad, sino que refuerza el carácter deportivo de la moto. El colín también ha sido rediseñado, mejorando la comodidad tanto del piloto como del acompañante. Estas modificaciones logran un equilibrio entre funcionalidad y estética.

Disponible en dos acabados: rojo y negro mate, esta moto deja claro que Honda sigue cuidando cada detalle. Los materiales son de alta calidad, lo que se refleja en cada interacción, desde el tacto del asiento hasta el panel de control. Como suele ocurrir en modelos de este nivel, las expectativas sobre los acabados se cumplen con creces. Por un precio base de 10.400 €, Honda entrega un vehículo que combina estilo y tecnología.

Ergonomía: Diseñada para disfrutar de la conducción

Aunque la Honda CBR 650R es, ante todo, una moto deportiva, su ergonomía permite un uso versátil. Con una altura de asiento de 810 mm, ofrece una posición cómoda para pilotos de diversas estaturas. Los semimanillares y la posición inclinada hacia adelante obligan a cargar algo de peso sobre las muñecas, algo común en este tipo de motos, pero que no compromete la comodidad en trayectos largos.

La protección aerodinámica, gracias a su cúpula, está optimizada para desviar el viento hacia los hombros, reduciendo turbulencias en el casco. Por otro lado, el espacio del acompañante es más reducido y las estriberas están elevadas, lo que refuerza su carácter deportivo. A pesar de estas limitaciones, el asiento del acompañante ofrece un nivel aceptable de comodidad, suficiente para desplazamientos cortos.

Motorización: Rendimiento probado y confiable

En el corazón de la CBR 650R encontramos un motor de 4 cilindros en línea que genera 95 caballos de fuerza y 63 Nm de par. Este motor, conocido por su confiabilidad y rendimiento, mantiene una configuración sin grandes cambios respecto a versiones anteriores. Y es que, como bien dicen, si algo funciona, ¿por qué cambiarlo?

El motor destaca por su versatilidad: entre las 5.000 y 6.000 rpm ofrece una conducción suave y controlada, ideal para la ciudad o tramos relajados. Sin embargo, cuando llevamos el motor a régimen alto, muestra su verdadero carácter deportivo, con una respuesta emocionante y precisa. Además, este modelo está disponible en versión limitada a 48 CV, haciéndolo apto para conductores con carnet A2.

Electrónica: Lo básico con un toque moderno

En el apartado electrónico, Honda ha dotado a la CBR 650R de una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad y opción de navegación giro a giro. Este sistema es particularmente útil para viajes urbanos o desplazamientos largos, convirtiendo a esta moto deportiva en una opción más versátil.

A pesar de estas mejoras, echamos de menos la incorporación de modos de conducción. Si bien cuenta con el control de par seleccionable de Honda (HSTC), que es desconectable para un estilo de conducción más deportivo, la falta de opciones para adaptar la entrega de potencia a diferentes condiciones climáticas o tipos de terreno es una carencia notable en un modelo de este segmento.

Parte ciclo: Estabilidad y control asegurados

La Honda CBR 650R presenta una configuración de suspensiones y frenos a la altura de su motor. La horquilla invertida Showa con función separada (SFF) ofrece una respuesta progresiva, ideal para curvas y conducción deportiva. En la parte trasera, encontramos un monoamortiguador ajustable en precarga con 10 posiciones, que permite adaptar la moto a diferentes estilos de conducción y condiciones de carga.

Los frenos también están a la altura: discos delanteros de 310 mm con ABS de doble canal que garantizan una frenada segura y eficaz, incluso en situaciones de emergencia. La maneta, ajustable, ofrece un buen tacto, permitiendo modular la fuerza de frenado con precisión.

Sistema Honda Clutch: Cambios suaves y precisos

Una de las grandes novedades de este modelo es la incorporación del sistema Honda Clutch, un embrague electrónico que permite cambiar de marcha sin necesidad de usar la maneta. Este sistema, que también incluye función antirrebote, mejora la experiencia de conducción tanto en ciudad como en carretera. Al principio, puede resultar extraño ver cómo la moto no se cala al detenerse con una marcha engranada, pero es cuestión de tiempo acostumbrarse.

El Honda Clutch no solo aporta comodidad, sino que también favorece una conducción más deportiva, al permitir cambios rápidos y precisos sin interrupciones en la entrega de potencia. Esto resulta especialmente útil en tramos revirados o durante adelantamientos.

Polivalencia: Una moto para disfrutar a diario

La Honda CBR 650R se posiciona como una moto Sport capaz de adaptarse a diferentes usos. Su motor suave a bajas revoluciones y el confort general que ofrece la hacen adecuada para desplazamientos urbanos o viajes cortos. Por otro lado, su carácter deportivo y prestaciones la convierten en una opción atractiva para salidas de fin de semana o rutas más largas.

Aunque su diseño se inclina hacia el segmento deportivo, la ergonomía y la tecnología incorporadas le otorgan una versatilidad que no siempre encontramos en motos de este tipo. Es una excelente opción para quienes buscan una moto para viajar sin renunciar a la emoción de la conducción deportiva.

Conclusión: Una apuesta segura en el segmento de media cilindrada

La Honda CBR 650R 2024 es una moto equilibrada que combina diseño, prestaciones y tecnología en un paquete atractivo. Aunque podría beneficiarse de mejoras como modos de conducción, su rendimiento general y su polivalencia la convierten en una opción ideal tanto para quienes buscan iniciarse en el mundo de las motos deportivas como para quienes desean una moto para viajar con estilo y comodidad.

Con un precio base competitivo y las garantías de calidad de Honda, la CBR 650R sigue siendo una referencia en el segmento de media cilindrada.

Opinión Honda CBR650R


Nos ha gustado
  • Motor
  • Embrague E-Clutch
  • Acabados y diseño
  • Parte ciclo
Mejoraríamos
  • Electrónica

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Jose Miguel Garcia
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Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.