La nueva BMW F 900 R se ha presentado en el EICMA con un diseño muy deportivo. La nueva “moto para todo” del fabricante bávaro que monta también un nuevo motor nacido de la evolución del montado en la F 850 GS. Una puesta muy interesante para aquellos que quieran una moto naked usable en el día a día pero que no quieran renunciar al carácter deportivo.
Precio: 8.995 € | Potencia: 105 cv | Cilindrada: 895 cc | Carnet: A – A2
Esta nueva F 900 R viene cargada de tecnología y trata de marcar un antes y un después en lo que a equipamiento de calidad se refiere en las naked de gama media. Iluminación completamente de LED, pantalla TFT de 6,5 pulgadas y BMW Connectivity de serie, o toda la gama de equipamiento opcional como la luz adaptativa en curva, Keyless Ride, Dynamic ESA, la llamada de emergencia inteligente, MSR, DTC, DBC, RDC o los modos de conducción Pro, el asistente de cambios Pro y el ABS Pro son los elementos más destacados.
Contará con dos modos de conducción: Rain y Road, así como ABS y ASC de serie desactivable. Con los modos de conducción Pro: Dynamic y Dynamic Pro, el conductor podrá experimentar con mayor intensidad las facetas deportivas de la moto.
El propulsor de esta nueva BMW F 900 R es una evolución de bicilíndrico en línea introducido en la F 850 GS y que aumenta su capacidad hasta los 895 cc. Es capaz de desarrollar 105 cv y tiene un desarrollo del par más amplio. El escape, situado bajo el motor, promete un sonido que especialmente emotivo. Además, contará con una versión de 48 CV disponible para el carné de conducir A2.
La nueva moto naked roadster alemana descansa sobre un bastidor de tipo puente de acero que integra el motor como elemento portante, así como un depósito de combustible, de 13 litros de capacidad, que recupera su posición clásica por delante del conductor.
El tren delantero cuenta con una horquilla telescópica invertida con unos recorridos de amortiguación cortos de 135 mm, mientras que la trasera cuenta con una pinza oscilante de dos brazos con pata telescópica central con un recorrido de 142 mm.
Para frenar sus 211 Kg en orden de marcha BMW ha dotado a este modelo con un conjunto de frenada de primer nivel con dos discos delanteros de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones y ABS BMW Motorrad, mientras que detrás monta un disco de 265 mm con pinza simple.
La nueva F 900 R está disponible en varios acabados: Negro Tormenta metalizado, Azul San Marino metalizado y, en el apartado deportivo, nos encontramos con un color Plata Hockenheim Metalizado/Rojo Racing. Un modelo que viene a luchar de tu a tu con la Kawasaki Z900.
Precio BMW F 900 R 2020
El precio de la BMW F 900 R 2020 es de 8.995 euros * y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de BMW en España en tres colores: Negro Tormenta, Azul San Marino, Plata Hockenheim.
* El precio oficial mostrado puede cambiar dependiendo de posibles promociones u ofertas de BMW España o el concesionario.
